Olen ostamassa autoa, jossa on nykytyyliin digitaalinen matkamittari. Voinko luottaa sen osoittamaan määrään, vai onko sellaisenkin rullaus mahdollista?
Kyseessä audi a3...
Kyseessä audi a3...
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
jos kyseessä on käytettynä tuotu auto ja mittarissa se perinteinen 99tkm, on siitä otettu 270tkm pois.
Digitaalista mittaria on helpompi rullata kun vanhaa. Eli ei voi luottaa lukemaan. ilman muita perusteita.
Mut sit taas tullaan siihen että jos auto on kunnossa muuten niin ei sillä ole väliä onko sillä ajettu oikeasti 100 vai 150 tkm.
Saat uuden auton kun irrotat kojetaulun ja vaikka tavalisella patterilla annat mittariin muutaman sätkyn. joka sätkyllä lukema muuttuu, ja hyvin onnistuessa saat sen nollautumaan.. www.tuontiautot.com.... uskallatko ostaa...
En ymmärrä mikä ihmisä tuontiautoissa ottaa päähän kun niitä aina mollataan. Mulla on ollu useampi ja kaikki järjestään parempia kunnoltaan kun vastaavat suomalaiset, niin ja huomattavasti halvemmalla tietenkin saanut. Jos mittaria on käsitelty siinä määrin että siitä on vaikutusta auton kuntoon tai käyttöikään niin sen kyllä huomaa kun autoa tutkii. Vain idiootti ostaa sellasen pirssin missä mittaria on ruuvattu merkittävästi. Suomen autoissa ihan sama mahdollisuus mittarin rullaamiseen.
Saksasta saa myös aivan samat tiedot autosta kuin suomestakin. Sitäkin kannattaa hyödyntää kun autoa ostaa.
Fiksu ostaja saa halvalla hyvän menopelin mutta hätäset voivat ostaa kasan sitä itseään. Tyhmyydestä kärsii kukkaro.
Taas tuli todistettua että helppoa on ja osataan SUOMESSAKIN. Tuontiautot järjestään paremmassa kunnossa kuin kotimaiset, itselläni kaksi prätkä. Toki tarjontaa on kaikenlaista mutta helmiä paljon enemmän kuin kotimaassa. Silmät auki ja jos ei itse osaa autoa katsoa niin pyytää kaverin avuksi.
erittäin hyvin sanottu. Ja siihen apuun kannattaa turvautua jos yhtään epäilyttää oman tietämyksen riittäminen.
..jos ostat auton Hyrylän tai Ähtärin lähettyviltä. Näillä paikkakunnilla on henkilöitä on, jotka tienaavat mittarinruuvauksella.
Ns. suomiautojen mittarilukemiin ei nyt muutenkaan voi tuijottaa, koska tänne uutena rekisteröidyistä lintoista valtaosa 100000 km ajetuista näyttää rupisilta tuhkakupeilta.
muttei kovin todennäköistä siinä tapauksessa että auto on tuotu uutena suomeen ... silloin sen historia on todennettavissa ake:n rekistereistä huoltohistoriatietojen lisäksi elikkä kilometrilukematietoja hyvin saatavilla
jos se on tuotu vanhana suomeen, niinkuin niitä valitettavasti nykyään tuodaan, petos on jo varsin todennäköinen
Ne mittarit ruuvataan jo laivalla,ainakin isommat autoliikkeet tekee niin,on sattunut tapaus jossa on ruuvattu väärän auton mittaria, huvittava tapaus.
Tavallista on ottaa se 10tkm ennen katsastusta pois ja siksi, koska näin juuri mainitsemasi instanssi ikäänkuin varmentaa kilometrit "oikeiksi". Tämä on suomessa se homman nimi. Tottakai sitä perinteistä satku pois on. Onneksi saksassa sentään homma on rangaistavaa. Suomessa se vielä sallitaan. Mutta täytyy sanoa, että kyllä se 100tkm jo jättää jäljen. Esim 100tkm ajetussa autossa on yleensä orkkis jarrupalat ja ne lopussa jne.. kaikkea pientä.