Ajoin 70000 km samoilla renkailla!

Ajoin barumin tekemillä talvikumeilla 90010km ja sain niistä 52€ ku myin ne sokealle papille saareen.

Ajamani renkaat olivat KITKARENKAAT. Ei mitään rimpulakesäkumeja. Ja niillä ajettiin kesät talvet. Kesärenkaiden kumiseos on paljon kovempaa kuin nasta- tai kitkarenkaissa. Miksi kitkarenkailla on sitten järkeä ajaa kesällä? Syy: ovat paljon miellyttävämmät ja hiljaisemmat ja erityisesti kovalla vesisateella paljon turvallisemmat, koska pitokyky on toista kuin kesärenkaissa.

Kokenut kirjoitti:

Ajamani renkaat olivat KITKARENKAAT. Ei mitään rimpulakesäkumeja. Ja niillä ajettiin kesät talvet. Kesärenkaiden kumiseos on paljon kovempaa kuin nasta- tai kitkarenkaissa. Miksi kitkarenkailla on sitten järkeä ajaa kesällä? Syy: ovat paljon miellyttävämmät ja hiljaisemmat ja erityisesti kovalla vesisateella paljon turvallisemmat, koska pitokyky on toista kuin kesärenkaissa.

Lue lisää

Lopeta toi höpötys että kitkoilla olisi muka parempi pito sadekelillä kuin oikeilla kesärenkailla.
Kitkoihin erehtyy ne kuskit jotka eivät ymmärrä autoilusta hölkäsen pöläystäkään.
Just tollaset valopäät ovat liikenteessä kaikista vaarallisimpia selviä kuskeja jotka kuvittelevat että kitkarenkaat olisivat talvi- ja kesärenkaat.
Kitkat soveltuvat huonosti sekä kesä- että talviajoon.
Kesällä kitkat kuluvat sileiksi silmissä ja talvella liukkailla keleillä niissä ei ole pitoa yhtään.
Sä olet taas niitä taunoja jotka ottavat tosissaan ne esson baarin jutut joita tyypit siellä pilke silmäkulmassa levittelevät.
He kyllä "tietävät" kaikesta kaiken ja sieltä on nätti poimia itselleen sopivat selitykset omia puutteellisia kokemuksia paikkaamaan.

Kesällä kesärenkaat kirjoitti:

Lopeta toi höpötys että kitkoilla olisi muka parempi pito sadekelillä kuin oikeilla kesärenkailla.
Kitkoihin erehtyy ne kuskit jotka eivät ymmärrä autoilusta hölkäsen pöläystäkään.
Just tollaset valopäät ovat liikenteessä kaikista vaarallisimpia selviä kuskeja jotka kuvittelevat että kitkarenkaat olisivat talvi- ja kesärenkaat.
Kitkat soveltuvat huonosti sekä kesä- että talviajoon.
Kesällä kitkat kuluvat sileiksi silmissä ja talvella liukkailla keleillä niissä ei ole pitoa yhtään.
Sä olet taas niitä taunoja jotka ottavat tosissaan ne esson baarin jutut joita tyypit siellä pilke silmäkulmassa levittelevät.
He kyllä "tietävät" kaikesta kaiken ja sieltä on nätti poimia itselleen sopivat selitykset omia puutteellisia kokemuksia paikkaamaan.

Lue lisää

Kuulostaa englantilaiselta konservatismilta. Näin ollaan ennenkin taaplattu, tyyliä ei kannata edes yrittää vaihtaa miksikään muuksi. Niin juuri.
Takanani on yli 2000000 km, niiden ajamiseen on käytetty ENSISIJAISESTI talvella nastarenkaita ja kesällä kesärenkaita. Kysymys ei ole mistään ahaa-elämyksestä ja mielikuvista vaan 100%:sti kokemuksesta. On ollut eri merkkejä.
En väitä, että kitkarenkaat olisivat talvella paremmat. Mutta väitän, että kesällä ovat paremmat kuin kesärenkaat. Sitä en tiedä, ovatko kesällä paremmat kuin nastarenkaat :)
Syy, miksi ajan kitkoilla on tämä: Toisinaan on pitkä syys- ja kevätkausi, jolloin ei oikein tiedä, missä vaiheessa olisi hyvä vaihtaa renkaat. Toisinaan keli yllättää täysin. On voinut olla "kesäkelejä" jo useita viikkoja ja yhtäkkiä heittää 5 cm räntää tielle. Eipä tule mieleen, että vaihtaisko renkaat. Ajellaan varovasti ja ajellaan ojassa tai toisten kyljessä. Niin. Olen myös laiska. En tiedä mitään turhauttavampaa, kuin jonottaminen kärsimättömien ihmisten kanssa rengasliikkeen pihassa. Kelit kun vaihtuvat kaikille valitettavasti samaan aikaan. Että tämä tästä ja ryhdy juntti-einari järkeväksi ihmiseksi.