Suunnittelen alkukesäksi n.600 km pyöräreissua. Olen nk. sunnuntaipyöräilijä ja pyörä on tavallinen hybridi. Ajattelin käyttää reilusti aikaa ja ihailla maisemia.
Onko täällä kokeneita pyörämatkailijoita, jotka voisivat antaa hyviä neuvoja varustukseen liittyen? Mun varustetaso on tällä hetkellä nolla. Mitä kannattaa hankkia? Onko merkillä väliä? Mitkä ovat hyvälaatuisiksi tunnettuja tuotemerkkejämerkkejä?
Onko täällä kokeneita pyörämatkailijoita, jotka voisivat antaa hyviä neuvoja varustukseen liittyen? Mun varustetaso on tällä hetkellä nolla. Mitä kannattaa hankkia? Onko merkillä väliä? Mitkä ovat hyvälaatuisiksi tunnettuja tuotemerkkejämerkkejä?
Vastaukset 7
Vanhimmat
http://rocsport1.hel.fi.magenta.net/vb/index.php?
Tärkeimmät asiat ovat nukkuminen, syöminen/juominen ja vaatetus. Kun selvität itsellesi noiden asioiden hoitamisen, niin matkalla on hyvä mahdollisuus onnistua. Jonkinlaisiin ongelmatapauksiin kannattaa myös varautua, mutta ei mukaan kannata ottaa täydellistä työkalupakettia etenkään, jos sitä ei osaa käyttää. Vaatteet päällä ja luottokortti ja puhelin taskussa riittäisi hyvin, mutta jokaisella on oma tapansa kulkea.
Samoja aatoksia itsellä, tosin lasten kanssa olisi tarkoitus haalia paljon vähemmän kilometrejä. Ajatus lähti itse asiassa vahemman lapsen tarpeesta vaihtaa fillari. Itselleni voinee koota yhdestä vanhasta retkipyörästä vielä soveltuvan menopelin.
Itselläni on hyvät ajoasut työmatkapyöräilyyn, lapsille täytyy katsoa joitakin perusasiaoita. Varastossa on kaikille makuupussit, yksi kahden hengen teltta, trangia ja kaksi sarjaa Haltin pyörälaukkuja. Pyörälaukkuja on käytetty viimeksi 15 vuotta sitten. Trangiaa ajattelin terästää kaasupolttimella.
Yksi pyörälaukkusarja pitää hankkia ja yhden hengen teltan ostin kevään alennusmyynneistä https://www.ulkoilukauppa.com/ Telttaan tuli vielä kimppa, joten 50e parin sadan teltasta on ihan kohtuullinen (tarjoushinta 99e/2). Mielenkiintoita nähdä, miten Haltin teltalla pärjää. Haltin sivuilla oli maininta, että "uusi malli on kestävämpi" kuin tämä poistunut ;-) Kahden hengen teltta on Tenan Saana, jonka suutari on käynyt kertaalleen läpi, eli kaikki kiinitykset on uusittu.
Tuon laukkusarjan suhteen mietin vielä. Olen ollut vähäisessä käytössä pääosin tyytyväinen Haltin laukkuihin, mutta olen nyt katsellut muitakin vaihtoehtoja. Bilteman paksummasta nailonista tehty laukku on itse asiassa kaikkein mielenkiintoisin. Kestävyydestä on todella vaikea sanoa mitään malli lienee kopio kalliista itävaltalaisesta merkkituotteesta.
Lapsille täytyy ostaa ainakin ajoshortsit, -paita sekä jokin sadeviitta tai -takki. Muuten pärjäävät kyllä normaaleilla liikunta varusteilla. Itselleni laitan myös retkipyörään lukkopolkimet ja kunnolliset ajokengät, mutta lapset ajanevat vielä ilman lukkoja. Yritin jo viime vuonna tarjota pienemmälle lukkopolkimia uuteen pyörään, mutta hän ei vielä halunnut. Halpakin oikea ajokenkä on nautinto verrattuna lenkkitossuilla polkemiseen.
Muusta pikkurihkamasta pääosa löytynee varastosta. Tulee mieleen ainakin makuualustat, otsalamput, puukot, lusikka-haarukat ja astiat. Makuaalustana käytän yhä sitä halvinta harmaata, en ole vakuuttunut ilmatäytteisten teknisten ihmeiden paremmuudesta. Lusikka-haarukoista paras on SA-malli, joita saa ostaa ainakin joistakin sotilaskodeista. Astioina olen retkeillessä käyttänyt ihan tavallisia muoviastioita.
Polkupyöräilyyn liityvien tuotteiden mainokset löytää parhaiten alan lehdestä. Joten Fillarilehteä kannattaa selata. Siinä on myös satunnaisesti asiaa pyöräretkeilystä http://www.fillari-lehti.fi/
Ns. kylmiltään lähdin ensimmäiselle reissulle, 3 pv ja 300 km.
Majoitus maatiloilla tai mökissä.
Edulliset (halvat laukut) ja loput rullattuna
muovipusseihin tavaratelineessä.
Ajattelin että hankin varusteita sen mukaan mitä
huomaan matkan aikana tarvitsevani, en etukäteen
mitään turhaa...
Pääasia että pyörä oli hyvä ja jaksoi lastin kantaa
jalustallakin pysyi kaatumatta!
Helteet yllätti, joten matkahuollon kautta lähetin
lämpimät ja sadevaatteet kotiin ja lasti keveni.
Eniten kiinnittäisin huomiota välimatkoihin!
Kerroit 600 km, niin mikä on päivämatkan pituus?
Kaikki nähtävyydet, kirkot ja leirintä alueet ovat
4-8 km päässä pääteiltä. Joten kilometrejä kertyy
ja eivät ole sama kuin autolla ajettaessa.
Omalla reissulla kävi niin että kaikki 70 km päivämatkat
venyivät 110 km, ja siksi jatkoin matkaa mm. höyrylaivalla (ei huono sekään) : )
Joten vinkiksi, päivä matkat korkeintaan 50 km niin
nähtävyyksille myös jää aikaa.
P.s. Tampereen stokkalta ostin paluumatkalla
spectran laukut edullisesti, on ollut
käyttöä arkenakin. Kaksi erillistä joten tarpeen mukaan...
Tuosta tuli mieleen juomapullot. Eli runkoon kiinni kaikki pullotelineet, mitä siihen vain saa. Yleensä ainakin kaksi. Nestettä kuluu ja sitä pitää muistaa tankata kunnolla pitkäkestoisessa rasiuksessa - muuten tulee noutaja.
KPy
tuli mieleen...
TAUSTAPEILI, rekat ei pahemmin ilmoita tulostaan
ja yhdessä taakse katsossa ja ojaanajossa tämä
juomapullo lähti!
KUNNON taustapeili, jos hyrinää kuuluu ei tarvitse
taakse vilkuilla vaan voit siirtyä sivuun ja antaa
isompien ajaa ohitse..
SATSASIN 8 € peiliin ja silti joka kerta jouduin kääntymään ja katsomaan???
Joten kunnon peili!
Suolakeksejä, energiajuomaa ja vettä : ))
Vaikka matkan varrella on kyliä, ei ole varmaa
että sieltä löytyy kauppoja tai huoltsikkaa, useissa kun on lankut ovissa ja ikkunoissa.
Joten tankkauspaikat kannattaa selvittää etukäteen.
Sen verran oli ihana kokemus, että kesällä taas : )