Nishiki 422??

Olen ajanut ikivanhalla Nishiki- merkkisellä pyörällä yli kymmenen vuotta. Nyt alkaa pyörävanhuksen kunto huolestuttaa ja muutenkin uusi pyörä kiinnostaa. Ajan suht. paljon (20 km työmatkat päivittäin) ja tarvitsisin kevyen pyörän, jolla voi ajaa monipuolisessa maastossa. Kuitenkin kohtuuhinnalla (max 700e). Olisiko Nishiki 422 hyvä pyörä? Entä paljon parjatut Insera pyörät?
93025
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

sorru Inseraan valitse Nishiki.

Äänestä

En oikeastaan ymmärrä pyöristä mitään mutta ostin viime kesänä Nishiki 422:n salaiseena toiveenani löytää vihdoinkin pyörä jolla meikäläinenkin viitsisi polkea. Ja todellakin, vaikka olen epäurheilullinen pätkä, nyt kun minulla on pyörä joka 'sopii ruumiinrakenteelle' nautin pyöräilystä ja tänäänkin hujautin töihin ja takaisin 20 km ihan ilokseni. Ennen tätä uutta fillaria mulla on ollut kolme eri merkkistä joilla polkeminen on ollut jotenkin tuskaista sotkemista. Niinpä ne onkin sitten hylätty muutaman ajon jälkeen jonnekin ruostumaan..

No, sulla taustat ja kysymyksen näkökulma on varmaan ihan erilaiset mutta piti vähän iloita omasta hyvästä hankinnastani:) Voi tietysti olla että se hajoaa ja ruostuu mutta ei hajoa käyttämättömänä!

Äänestä
  • Kiitti kommenteista! En minäkään tiedä pyöristä paljonkaan ja alan kyllä kallistua Nishikin puolelle.

    Sitä vaan pohdin, että uskaltaako laatupyörää hankkia, jos sitä ei voi aina säilöä sisätiloissa? Työpaikkani sijaitsee alueella, jossa voisin kuvitella pyörävarkauksiakin tapahtuvan. Pitääkö mikään lukitus varkaat loitolla?

    Äänestä

  • El1na kirjoitti:

    Kiitti kommenteista! En minäkään tiedä pyöristä paljonkaan ja alan kyllä kallistua Nishikin puolelle.

    Sitä vaan pohdin, että uskaltaako laatupyörää hankkia, jos sitä ei voi aina säilöä sisätiloissa? Työpaikkani sijaitsee alueella, jossa voisin kuvitella pyörävarkauksiakin tapahtuvan. Pitääkö mikään lukitus varkaat loitolla?

    vaikka Abus U-lukko, jolla kiinnität rungosta pyörän tukevaan metalliin, vaikka aitaan, kiinni ruuvattuun pyörätelineeseen. Laadukas pitkä vaijerilukko jolla kiinnität renkaat runkoon, jotta vaikeampi varastaa renkaita. Eiköhän näin mahdollisuudet, että saat ajella pyörällasi pitkään, parane oleellisesti.

    Äänestä

  • nääs kirjoitti:

    vaikka Abus U-lukko, jolla kiinnität rungosta pyörän tukevaan metalliin, vaikka aitaan, kiinni ruuvattuun pyörätelineeseen. Laadukas pitkä vaijerilukko jolla kiinnität renkaat runkoon, jotta vaikeampi varastaa renkaita. Eiköhän näin mahdollisuudet, että saat ajella pyörällasi pitkään, parane oleellisesti.

    Kai noihin lukituksiin kannattaa satsata vaikka ne eivät ole kuin pieni hidaste tosirosvolle. Mietin tuossa itsekin juuri että mitkä lienee mun kotivakuutuksen ehdot, riittääkö tuollainen 'vakuutusyhtiön hyväksymä' Abus U-lukko (mulla on sellainen) jotta korvausta saa vai pitääkö olla lukitussa tilassa. jotenkin muistaisin että lukko on riittävä..

    Katsoin tuossa juuri kotipihalla (Hgin keskustassa) pyörää, josta satula oli otettu pois. Jättäisikö rosvo ottamatta pyörän, jossa ei ole satulaa? Eikös ne viedä pakettiautoilla pois?

    Äänestä

  • Niskahiki kirjoitti:

    Kai noihin lukituksiin kannattaa satsata vaikka ne eivät ole kuin pieni hidaste tosirosvolle. Mietin tuossa itsekin juuri että mitkä lienee mun kotivakuutuksen ehdot, riittääkö tuollainen 'vakuutusyhtiön hyväksymä' Abus U-lukko (mulla on sellainen) jotta korvausta saa vai pitääkö olla lukitussa tilassa. jotenkin muistaisin että lukko on riittävä..

    Katsoin tuossa juuri kotipihalla (Hgin keskustassa) pyörää, josta satula oli otettu pois. Jättäisikö rosvo ottamatta pyörän, jossa ei ole satulaa? Eikös ne viedä pakettiautoilla pois?

    oisko tuolla http://smartsafety.fi/home.asp itselläni oli aikanaan uudessa pyörässä 4 vuotta.

    Äänestä

  • niin se on kirjoitti:

    oisko tuolla http://smartsafety.fi/home.asp itselläni oli aikanaan uudessa pyörässä 4 vuotta.

    Jaa, lisäturva voi olla hyvä juttu, mutta käytännössä kiinnostus lopahti siinä vaiheessa kun nettisivuilta ei löytynyt hintoja.

    Äänestä

  • Niskahiki kirjoitti:

    Jaa, lisäturva voi olla hyvä juttu, mutta käytännössä kiinnostus lopahti siinä vaiheessa kun nettisivuilta ei löytynyt hintoja.

    Lienekkö olen jo myöhässä vastauksineni mutta 20 euroa per vuosi sanoi pyöräliikkeessä myyjä maksavan sen lisäturvan. Itte mietin tässä että ostaako joustohaarukalla vaiko eikö.. kun ilman jousitusta olevissa ei oo mieluista väriä.. :( mut jouset taas haukutaan lähes joka saitilla alle tonnin pyörissä.. mene ja tiedä.. ehkä on uskominen siihen että ne todellakin on paskat jos kerran moni niin väittää..

    Äänestä

Viitateen aiempaan vastaukseen, sain juuri viestin, että maahantuoja korvaa keskiön akselin. Malli on 422

Äänestä

Kommentoi aloitusta


El1na kirjoitti:

Olen ajanut ikivanhalla Nishiki- merkkisellä pyörällä yli kymmenen vuotta. Nyt alkaa pyörävanhuksen kunto huolestuttaa ja muutenkin uusi pyörä kiinnostaa. Ajan suht. paljon (20 km työmatkat päivittäin) ja tarvitsisin kevyen pyörän, jolla voi ajaa monipuolisessa maastossa. Kuitenkin kohtuuhinnalla (max 700e). Olisiko Nishiki 422 hyvä pyörä? Entä paljon parjatut Insera pyörät?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu