Toyota suistui tieltä ...jälleen

Parivikkoa sitten sattui kuolemaan johtanut onnettomuus. Toisena osapuolena jälleen Toyota- merkkinen auto. Auto oli tuntemattomasta syystä suistunut vastaantulijaa päin???
Kovin usein näissä "oudoissa" keulaan ajoissa ja muissa tieltäsuistumisissa on kyseessä Toyota.

Jokainen Toyotaa ajanut tietää, että auto jää herkästi kaartamaan kun ratista päästää irti. Olisiko maantieajoon sopimattomalla tunnottomalla ja ylitehostetulla ohjauksella osuutensa näihin onnettomuuksiin???
141397
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Juu, kyllä sä oot oikeassa. Sen vuoksi Toyotassa onkin yleensä luokkansa halvimmat vakuutukset ja esim Carina on kärjessä Volvo 740 kanssa vähiten onnettomuuksiin joutuneiden autojen tilastossa.
Mutta miten Suomen selkeesti yleisin auto voi olla suht. usein kolareissa osallisena? Siinä onkin melkoinen pähkinä purtavaksi...

Äänestä
  • Ohjaustunto on lähes onneton ja suuntavakavuus tosi surkea. Kaukana ovat Eurooppalaisista, jotka kulkevat kuin juna kiskoilla.

    Mahtaakohan johtua noi "toyota kolarit" kännykkään puhumisesta ei tarvitse huomio olla pitkään muualla, kun japsit menevät metsään. Kännykkä kielto pitäisi laittaa kaikkiin japseihin, kun noi onnettomat riisikupit menevät ihan sinne minne tuuli niitä kuljettaa eli kokoajan saa ohjata niitä.

    Äänestä

  • Ari kirjoitti:

    Ohjaustunto on lähes onneton ja suuntavakavuus tosi surkea. Kaukana ovat Eurooppalaisista, jotka kulkevat kuin juna kiskoilla.

    Mahtaakohan johtua noi "toyota kolarit" kännykkään puhumisesta ei tarvitse huomio olla pitkään muualla, kun japsit menevät metsään. Kännykkä kielto pitäisi laittaa kaikkiin japseihin, kun noi onnettomat riisikupit menevät ihan sinne minne tuuli niitä kuljettaa eli kokoajan saa ohjata niitä.

    Oikeinkirjoitustaito on lähes onneton ja kielellinen ilmaisu tosi surkea. Kaukana ovat fiksuista ihmisistä, jotka kirjoittavat kuin Runebergit.

    Mahtavatkohan johtua nuo "kirjoitus virheet" kännykkään puhumisesta, huomion ei tarvitse pitkään olla muualla, kun opinnot menevät jo metsään. Kännykkäkielto pitäisi laittaa kaikkiin kouluihin, koska nuo onnettomat ääliöt menevät ihan sinne, minne tuuli niitä kuljettaa, eli siis koko ajan saa olla ohjaamassa niitä.

    Äänestä

  • E.T. kirjoitti:

    Oikeinkirjoitustaito on lähes onneton ja kielellinen ilmaisu tosi surkea. Kaukana ovat fiksuista ihmisistä, jotka kirjoittavat kuin Runebergit.

    Mahtavatkohan johtua nuo "kirjoitus virheet" kännykkään puhumisesta, huomion ei tarvitse pitkään olla muualla, kun opinnot menevät jo metsään. Kännykkäkielto pitäisi laittaa kaikkiin kouluihin, koska nuo onnettomat ääliöt menevät ihan sinne, minne tuuli niitä kuljettaa, eli siis koko ajan saa olla ohjaamassa niitä.

    Olipas hauskasti kirjoitettu :D

    Äänestä

  • j.j. kirjoitti:

    Olipas hauskasti kirjoitettu :D

    Mikään oikein kirjoitus foorumi. Nettikieli on asia erikseen. Taisin osua arkaan kohtaan kun arvostelin teidän riisikuppejanne. HEH HEH HEE!!!

    Äänestä

  • Ari kirjoitti:

    Mikään oikein kirjoitus foorumi. Nettikieli on asia erikseen. Taisin osua arkaan kohtaan kun arvostelin teidän riisikuppejanne. HEH HEH HEE!!!

    Onko nettikieli siis sitä, että kirjoitetaan yhdyssanat väärin, puhumattakaan muista kirjoitusvirheistä, jotka tekevät muutenkin sekavan tekstin todella ärsyttäväksi lukea?

    Äänestä

  • E.T. kirjoitti:

    Onko nettikieli siis sitä, että kirjoitetaan yhdyssanat väärin, puhumattakaan muista kirjoitusvirheistä, jotka tekevät muutenkin sekavan tekstin todella ärsyttäväksi lukea?

    Se on sitä ettei pidä arvostella toisten kirjoituksia. Ei sinun ole pakko lukea minun kirjoituksia jos et niitä ymmärrä.

    Mutta taisi olla kiusallista sinulle tuo riisikupin arvostelu?

    Äänestä

  • Ari kirjoitti:

    Se on sitä ettei pidä arvostella toisten kirjoituksia. Ei sinun ole pakko lukea minun kirjoituksia jos et niitä ymmärrä.

    Mutta taisi olla kiusallista sinulle tuo riisikupin arvostelu?

    No enpä tiedä, en ole töissä Toyotalla, enkä omista Toyotan osakkeita, en ole edes kovin paljoa ajanut Toyotalla tai tutustunut ao. autoon riittävästi osatakseni sanoa jotain puolesta tai vastaan tässä asiassa.

    Äänestä

  • E.T. kirjoitti:

    No enpä tiedä, en ole töissä Toyotalla, enkä omista Toyotan osakkeita, en ole edes kovin paljoa ajanut Toyotalla tai tutustunut ao. autoon riittävästi osatakseni sanoa jotain puolesta tai vastaan tässä asiassa.

    Ei ole pakko mutta kirjoitan kuintenkin ihan teidän kiusaksi.

    Äänestä

Toyota lähtee helposti kokemattomalta käsistä talvella. Kovalla tuulella moottoritiellä on pudotettava nopeutta jotta auto pysyy kaistalla. Esim. Yarikset pitäisi poistaa lailla talviliikenteestä taajamien ulkopuolella. Pahimmilaan cd:n vaihtaminen voi viedä ojanpohjalle jos kuski ei ole tarkkana. On hyvä muistaa, että Toyota vaatii jatkuvaa ohjailua ja paimentamista myös suoralla tiellä. Sen kun muistaa niin yleensä niiden kanssa normaalikuski pärjää.

Äänestä
  • euroauton omistaja, joita saa olla jatkuvasti tien päällä ohittelemassa. Hemmetin talvikammoiset autoilijat, täällä sitä vaan muita haukutaan kun ei ite osata sen paremmin ajaa.

    PS. Aivan turhaa keskustelua tällainen kaikenlisäksi.

    Äänestä

Puppua.

Yksittäisten onnettomuuksien perusteella on aivan typerää tehdä mitään johtopäätöksiä autojen turvallisuudesta.

Toyota on suomen yleisin auto ja varmasti osallisena onnettomuuksissa suhteessa yleisyyteensä.

Vakuutusyhtiöt pitävät Toyotia turvallisina autoina vakuutusmaksujen perusteella.

Joten kunnolisia tutkimustuloksia, eikä paikallislehden selailun perusteella tehtyjä johtopäätöksiä, kiitos.

Äänestä

Tämä seuraava liittyy löyhästi aiheeseen:
Viime vuoden lokakuun 39:ssä kuolemaan johtaneessa liikennevahingossa (mukana myös kevyen liikenteen kuolemat) oli Toyota-merkkisiä henkilö- tai pakettiautoja osallisena ainakin 14 kpl. Seuraavaksi suurimman ryhmän lukumäärä oli 5 kpl.
Onkohan Toyota-kuskeilla tavallista huonompi tuuri?

Äänestä
  • Ei asia ole pelkästään noin yksinkertainen. Asiaan vaikuttaa myös se että tojo on yksi eniten ostettuja henkilöautoja.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Asiaa tutkinut kirjoitti:

Parivikkoa sitten sattui kuolemaan johtanut onnettomuus. Toisena osapuolena jälleen Toyota- merkkinen auto. Auto oli tuntemattomasta syystä suistunut vastaantulijaa päin???
Kovin usein näissä "oudoissa" keulaan ajoissa ja muissa tieltäsuistumisissa on kyseessä Toyota.

Jokainen Toyotaa ajanut tietää, että auto jää herkästi kaartamaan kun ratista päästää irti. Olisiko maantieajoon sopimattomalla tunnottomalla ja ylitehostetulla ohjauksella osuutensa näihin onnettomuuksiin???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu