Niin, eilen tuollaisen 20 kilsan lenkin jälkeen huomasin, että kädet tärisivät. Jo toinen kerta.
Okei, edellisistä lenkeistä olikin jo kulunut yli puoli vuotta, mutta ilmeisesti kyse ei olekaan siitä.
Kysymys kuuluu: missä vika? Onkohan vika ohjaustangossa vai missä? Varsinaisesti pyöräillessä en huomaa mitään, mutta pyörästä kavuttuani seuraavan 20 minuutin ajan on sellainen ilkeä jälkitärinän tunne käsissä. Luonnollisesti haluaisin päästä tuosta eroon!!
Mainittakoon, että aivan ensimmäisen lenkin jälkeen alaselkä ja polvetkin olivat melko kipeitä, mutta satulan korkeus on mielestäni kyllä kohdallaan. Mutta toisen lenkin jälkeen nekin kipeytyivät paaljon vähemmän.
Mutta tuo käsien täristyminen.. Jos joku voisi auttaa, niin kiitti.
Okei, edellisistä lenkeistä olikin jo kulunut yli puoli vuotta, mutta ilmeisesti kyse ei olekaan siitä.
Kysymys kuuluu: missä vika? Onkohan vika ohjaustangossa vai missä? Varsinaisesti pyöräillessä en huomaa mitään, mutta pyörästä kavuttuani seuraavan 20 minuutin ajan on sellainen ilkeä jälkitärinän tunne käsissä. Luonnollisesti haluaisin päästä tuosta eroon!!
Mainittakoon, että aivan ensimmäisen lenkin jälkeen alaselkä ja polvetkin olivat melko kipeitä, mutta satulan korkeus on mielestäni kyllä kohdallaan. Mutta toisen lenkin jälkeen nekin kipeytyivät paaljon vähemmän.
Mutta tuo käsien täristyminen.. Jos joku voisi auttaa, niin kiitti.
Vastaukset 9
Vanhimmat
metsurien valkokätisyystaudille, joka johtui sahan tärinästä. Hanki etuhaarukkaan ja satulatolppaan jousitus!
Entinen Tunturini oli 10 vuotta vanhempi, ei siinäkään ollut mitään jousituksia mielestäni ja käsien tärinästä ei tietoakaan.
Mitä tulee valkokätisyystautiin... ymmärtääkseni siinä on merkitsevässä asemassa myös se jatkuva puristus, jota metsurit joutuvat pitämään yllä. Itselläni tärinää tuntuu tulevan, vaikka ohjaisin vain parin sormen voimalla.
Mutta pistän vinkkisi korvan taakse, kiitos.
olla sellanen juttu, että sulla on ohjaustanko liian alhaalla ja makaat käsillä sen päällä. Itselläni ainakin ku oli penkki liian korkealla ohjaustankoon nähden niin ajoasento kärsi, josta seurauksena käsien väsyminen, alaselän väsyminen ja muutenkin selkä ihan kyömyssä.
Ni jos ne kädet kunnolla väsyy siinä ajamisen aikani ni saattahan ne vähän tutista ku perille pääsee.
Mielestäni olen ajanut suht'normaalissa asennossa. Teollisuushallien ikkunoiden peilikuvasta katsellut ajoasentoani ja ihan entiseltä se on näyttänyt. Käteni eivät tunnu väsyneiltä, vaan miten sen nyt kuvailisi... 1000 elohiirtä kämmenissä?! =)
Kuin olisi pitänyt riittävän isoa porakonetta tai jotain tampparia käsissään liian pitkään.
En tiedä... täytyy kai mennä uudelle lenkille ja tarkastella tuntemuksiaan sen jälkeen.
Ajelin vuoden fillarilla, jossa oli teräksinen kiinteä etuhaarukka. Antoi aika kovaa läpi kaikki epätasaisuudet. Nyt pyörässä on hiilikuituinen etuhaarukka ja vaikka se on ilmanjoustoa, niin täristääpaljon vähemmän.
Ajoergonomiaan oleellisesti vaikuttaa myös ohjaustangon ja satulan pitussuuntainen ero. Siis pelkkä korkeusero ei vaikuta. Luin jostain, että miesten pyörä on yleensä liian pitkä keskiverto naisille.
Minulla oli aiemmin sama ongelma pyöräiltyäni hybridillä pidemmän asfalttilenkin. Kun renkaissa on painetta 6 kiloa ja pyörässä jäykkä alumiinirunko, joka ei jousta yhtään, voi noita ongelmia tulla. Vaihdettuani pyöräni vastaavaan joustokeulalla (tärinänvaimentaja) varustettuun malliin, tärinäongelma hävisi samalla. Ajoasentojen muuttelu ei siis auttanut minulla.
Pyörän vaihtoon en sentään ryhdy, mutta sanoitko siis, että jos otan eturenkaasta hieman ilmaa pois, se voisi lisätä joustoa ja siten vähentää tärinää?
Totta on, että sekä etu- että takarengas on aivan täpösen täynnä.
On se kyllä mielestäni silti erikoista, että ajon aikana käsissä ei tunnu mitään eikä silminnähtävää tärinää esiinny, mutta pyörän päältä noustuani tunnen tuon jälkitärinän. 27 vuotta on ikää ja koskaan en ole vastaavaa kokenut.
Sellaisen muuten huomasin... takaosasta oli kuulunut jotain rahinaa, en kiinnittänyt siihen kummemmin huomiota, kunnes kokeilin hieman: takalokasuoja/tellari-yhdistelmä on hieman irti. Okei, pitää tietenkin saada kiristettyä, mutta eihän kai tuo voi aiheuttaa tuota kokemaani tärinää käsissä?? Pyörä rullaa kauniisti asfaltilla ja hiekkateillä en ajele oikeastaan lainkaan.
pyöräilykäsineet !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!