Kertokaas nyt kaikki pyöräilyn asiantuntiat,mitä
laadullista eroa on inseran peruspyörissä jos vertaa
esim tunturi,cresent. Kaikissa laadukkaat osat ja eikö kaikkien rungot tehdä jossain päin kaukoitää? Inseran runko suunnitellaan suomessa ja valmistetaan Indonesiassa.
Itse kävin läpi noi merkit 7-8 vaihteisina ja eipä noissa muita eroja ollut, kuin inseran halvempi hinta.
Valitsin inseran 8-veihteisen mallin ja kyllähän tuolla ajelee muutenkin kun vain työmatkat.
En usko juttuihin , että runko ei muka kestä.
Itsellä kestäny hyvin(painoa105kg).
Miksei tuosta olis kilpailijaksi ns.merkkipyörille?
Johan TM testi osoitti ettei se kuulu halpaluokkaan vaikka onkin halpa.
laadullista eroa on inseran peruspyörissä jos vertaa
esim tunturi,cresent. Kaikissa laadukkaat osat ja eikö kaikkien rungot tehdä jossain päin kaukoitää? Inseran runko suunnitellaan suomessa ja valmistetaan Indonesiassa.
Itse kävin läpi noi merkit 7-8 vaihteisina ja eipä noissa muita eroja ollut, kuin inseran halvempi hinta.
Valitsin inseran 8-veihteisen mallin ja kyllähän tuolla ajelee muutenkin kun vain työmatkat.
En usko juttuihin , että runko ei muka kestä.
Itsellä kestäny hyvin(painoa105kg).
Miksei tuosta olis kilpailijaksi ns.merkkipyörille?
Johan TM testi osoitti ettei se kuulu halpaluokkaan vaikka onkin halpa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kaveri oli kysynyt asiaa kilpailevan merkin myyjältä ja kuulemma niissä Inseroissa saattaa olla niin, että niitä myydään ja markkinoidaan esim. erittäin laadukkaalla takavaihtajalla (tyyliin Deore tai XT) mutta sitten esim. pakka on todella halpismalli tms. En sitten tiedä, mikä on totuus, mutta tämä nyt vain tällaisena välikäden kautta saatuna tietona... Asiasta enemmän tietävät kommentoikoon!
Hei,
Itsekin pohdin uuden fillarin ostamista ja Insera Evolution 7v. 28" Hi-ten (299.00EUR ) kiinnostaisi. Missä TM-numerossa olisi testi? En nyt usko, että tällaista pyörää olisi testattu, mutta voisi ehkä saada lisää tietoa valmistajista/merkeistä.
Kun lukee noita ominaisuuslistoja, niin ei pääse oikein perille eroista.