Huomasin vannetta runkoon kiinnittäessä että navan ja takahaarukan väliin jää siihen navan akseliin sellainen kierreprikka. Onko tämän "prikan" tehtävänä säätää takanavan laakerin tiukkuutta? Jos kierrän sen prikan kiinni, niin vanne ei pyöri paikallaanollessa kunnolla. Ja kun taas prikkaa hieman löysää, niin vanne pyörii vapaasti.
takanapa
Burt
21149
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Pyörän navoissa on kuulalaakerit, joita ei pyörää kiinnitettäessä saa kiristää liikaa kun akselin kiinnitysmuttereita kierretään. Tätä varten akselissa on sekä laakerikartiossa kierteet että näitä prikkoja. Pidä huoli, että kun pyörä on paikallaan ja kiinnitetty tarvittavaan tiukkuuteen pyörä edelleenkin pyörii vapaasti muuten laakerit ovat entiset alta aikayksikön. Älä hutiloi!
Luulenpa, että tarkoittamasi prikka on on laakereiden lukitus osa. Tällä vain lukitaan laakerin prikan navan puolella oleva kiristys kartio paikoilleen. Jos siis kyseistä prikkaa ei ole kiristetty kartiota vasten hyvin pääsee laakeri kiristymään ja löystymään hyvin helposti vahingossa, kun rengasta irroitetaan. Siis laakeri kiristetään säätämällä ensin kartiota pyörittämällä oikealla kireydelle ja sen jälkeen otetaan kartiosta siihen sopivalla avaimella kiinnin ja sen jälkeen pyöritetään taas tarkoittamasi prikka kartiota vasten niin että se ei pääse enää löystymään "itsestään"