Pyörä pitäisi ostaa, ja pyörällä olis tarkotus käydä töissä ja kaupungissa kulkea. Mitä tulisi ottaa huomioon? hinta maksimissaan 500€. tuossa olisi muutama mielenkiintoinen vaihto ehto http://www.duell.fi/medialibrary/data/3900_lavablack-{p7rk7-nrmu2-kbhqk}.jpg
tai sitten tuo http://www.helkamavelox.fi/fi/products/gentlemen/HMHA2756_HMHA2751.html
toisella oli hintaa 449€ ja toinen taisi olla 499€
tai sitten tuo http://www.helkamavelox.fi/fi/products/gentlemen/HMHA2756_HMHA2751.html
toisella oli hintaa 449€ ja toinen taisi olla 499€
Vastaukset 7
Vanhimmat
jos helkaman alle 500 saat
Tuossa voisi olla hyvä vaihtoehto. Ovh oli joku 570€ mutta pitäisi saada tinkaistua viiteen sataan:
http://www.raulhellberg.fi/mallisto-hybrid-hybrid-352.htm
Lukkoon joudut sijoittamaan vähän lisää.
Tarkasta Trekin välitykset, pääseekö kivasti 30 km/h, sen verran voi tarvita autotiellä joskus, jotta ei häiritse autoilijoita enempää kuin on pakko.
Itselle Helkama kun on sentään 185 cm, mutta hinta-laatu erosta on osaa sanoa, kun Trekkejä vaan pari kertaa kokeillut.
helkamaa kannata ostaa. itse ostin juuri tuon sport6000 fillarin. laatu oli hintaansa nähden aika heikko. tehtaalta tuntui lähteneen aika hätäisesti koottuna. jarrut laahasi ja vaihttet hyppi. jarruja ei saanut edes sitten säädettyä siten ettei ne olisi laahanneet. myyjä sanoi että laita jarrulevyyn tai paloihin vähän öljyä niin ei laahaukset häiritse... en laittanut. peruin kaupan. ostin nishikin perusmallin 501 toisesta liikkeestä ja olen ollut tyytyväinen
kumpi olisi parempi/käytännöllisempi maasto vai hybridi?
Hybridiin saa tarakan yleensä paremmin kiinni. Mutta nyt kun noita kahta katseli tarkemmin, niin tuossa Helkamassahan on joustoistuinkannatin. Kai niitä hyviäkin on, ja suuremmissa töyssyissä sitä seisoo kumminkin polkimilla. Itse säästäisi varaosana nykyisestä tuon leveämmän satulan ja sen satulaputken jos sopii runkoon.
Ajettavuuden puolesta valinta maasturin ja hybridin välillä menee kait ihmisillä yleensä ennakoitavien ajoreittien töyssyjen määrän ja koon mukaan, että siitä en osaa sanoa. Omaa hybridiä voi ajaa kyllä maastossa polkuja pitkin, vaikkei se kyllä hirveän kivaa ole. Väittävät maasturin olevan parempi talvella (jos kestää talvea, kaikki ei), mutta kyllä hybridilläkin pärjää.
Jos taas Trek'iin pitää hankkia kaikki mitä kuvasta puuttuu niin hintaahan siitä lisää tulee.
Selkeämpää vastausta en tähän ongelmaan kyllä osaa sanoa. Se on makuasia ja valinnan paikka.
Osta ihmeessä hybridi, rullaa kivasti ja voit ajella pidempiäkin lenkkejä jos innostut lajista.