Onko keskiö laakeri rakenteeltaan sellainen että
se aina hiukan löystyy? Sen joutuu kiristämään n.
500 km välein. Eli silloin se on selvästi löystynyt. Tuskin kuluminen vaikuttaa vaan tuo
pyörittely ei ole niin tasaista että pääsee
vähän elämään.
Tarkennuksena että fillari on n. 600e vehje, ei
199e sattumaosista tehty. Erityisesti laadukkaat
osat.
se aina hiukan löystyy? Sen joutuu kiristämään n.
500 km välein. Eli silloin se on selvästi löystynyt. Tuskin kuluminen vaikuttaa vaan tuo
pyörittely ei ole niin tasaista että pääsee
vähän elämään.
Tarkennuksena että fillari on n. 600e vehje, ei
199e sattumaosista tehty. Erityisesti laadukkaat
osat.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Keskiölaakereita on kahden tyyppisiä, säädettäviä ja ns. huoltovapaita. Säädettävät löystyvät aikaa myöten (kartiot kuluvat), huoltovapaat kuluvat ja ennen pitkää ne on vaihdettava. Mutta 500 km on kyllä liian lyhyt väli. 600 euron pyörissä ei keskiölaakeri vielä niin laadukas ole, joten siinä on pieni välys hyväksyttävä.
silloin tällöin.
Alkaa pitämään rouskuntaa kun löystyy ja
ajettavuus ei ole niin hyvä jos ei kiristä.
Onko siinä kaikki osat laadukkaat, vai pelkkä takavaihtaja?