Onko kellään kokemuksia Helkaman hybridi-mallista 3000S?
Koeajoin muutama päivä sitten ja ok:lta vaikutti. Kampanjahinta on 499 e, mutta senkin alle kai lähtee. Hinta-laatu -suhteeltaan tuntuu olevan hyvä. Vaihteet ovat Shimano Acera, eli ei parhaat mahdolliset mutta eivät kai huonoimmatkaan mahdolliset..? Hintaluokka huomioiden on yllättävää, että edessä on levyjarrut sekä säädettävä ohjainkannatin, myös pyörän ZAC 2000 -ontelovanteet lienevät laadukkaat.
Koeajoin muutama päivä sitten ja ok:lta vaikutti. Kampanjahinta on 499 e, mutta senkin alle kai lähtee. Hinta-laatu -suhteeltaan tuntuu olevan hyvä. Vaihteet ovat Shimano Acera, eli ei parhaat mahdolliset mutta eivät kai huonoimmatkaan mahdolliset..? Hintaluokka huomioiden on yllättävää, että edessä on levyjarrut sekä säädettävä ohjainkannatin, myös pyörän ZAC 2000 -ontelovanteet lienevät laadukkaat.
Vastaukset 6
Vanhimmat
keväällä fillarimessuilla viehätti minua tuo helkaman pyörä, mutta se oli pelkkä 3000 siis ilman etujousitusta. Ajelin sillä monta kertaa koekierroksia ja ajettavuudeltaan se tuntui ainakin minulle sopivalta. Hintapuolella on joku kampanja meneillään helkamalla ja monet pyörät näyttävät olevan tänä vuonna muutaman kymmenen euroa halvempia kuin esim. vuoden 2004 hinnastossa vaikka joitan hyviä ominaisuuksia on tullut lisää.
Viime kesänä pyöräkauppiaani laittoi minut koeajolle Deore vaihtajalla varustetun Focuksen kanssa. Käytössäni on ollut muutamna vuoden Helkaman Kulkurissa 21 v. Acera vaihtaja. Koeajon jälkeen kauppias kysyi, että huomasitko eroa vaihtajan toiminnassa. Vastasin rehellisesti, että en huomannut. Kauppoja ei siis syntynyt.
Tuo 3000 -malli eroaa myös etulevyjarrun puuttumisen muodossa S3000 -malliin. Muita isompia eroja tietääkseni ei ole. Tsekkasin tänään, että 3000-malli oli liikkeessä tarjouksessa 369 euroa ja tuon S-mallin saisi 424 euroon (kampanjahinta 499 euroa).
Nousukahvathan noista puuttuvat, mutta ne saisi noin 20 euron lisähintaan.
Tuon Deoren ja Aceran välissä taitaa olla vielä Alivio-sarjakin? Tuskinpa lyhyen koeajon jälkeen paljoa osaakaan sanoa, mutta luulisi Deoren olevan nimen omaan kestävämpää sorttia kun puhutaan vuosien pyöräilystä.. Itse koen tällä hetkellä 3000-sarjalaisten suurimpana puutteena nimen omaan Deoren puuttumisen. Myös lukittava etujousitus voisi olla ok, mutta hinta huomioiden S3000 voipi olla kohta ostoslistalla...
liikkeestä kolmetonnisen saa hintaan 369 ?
Ainakin eilen eräästä Tampereen seudulla olevasta liikkeestä olisi saanut. "Joku Helkaman erä, jota vielä saa tuohon hintaan..." tai jotenkin näin se meni. Hintalappu oli pyörän kyljessä ja kyllä se 369 euroa oli. Kai se muuallakin on tuon hintainen..?
Meikällä oli Helkama Hybridi 24-trekking-malli.Se,jossa on tavarateline,eli semmoinen peli,jolla voi jo lähteä reissuun.Vuoden päivät poljeksin ja sitten vaihdoin Felt Q620:seen.Eli raakaan maasturiin.Siinä Helkamassa ei ollut juurikaan moitteen sijaa,ainut oli se,ettei kaupunkipyöräily oikein ollut sittenkään meikän juttuja.Muuten siinä on ne ensiasennusrenkaat todella hirveät ajettavana!
Merkistä en tiedä,mutta joha tärräsi,helvetti soikoon.Sitten hankin Helkamaani Michelinin pistosuojatut katurenkaat.Välittömästi muuttuivat ajo-ominaisuudet.Aivan älyttömän hyvin rullaavat renkaat...
On se hyvä pyörä. Paitsi että kuski paskautuu sadekelillä. Ensimmäiset etujarrupalat lyhytikäiset