Kyseessä on 24-vaihteisen hybridipyörän shimano-vaihteet. Miten niitä säädetään? Etuvaihtajasta lähtee vaijeri sellaiseen mötikkään jossa on vierekkäin 2 ruuvia. Niitä ruuvailemalla sai sen ketjuja ohjaavan kiskon jotenkin liikkumaan mutta sopivaa säätöä en millään löytänyt..
Vaihteiden säätö
miten onnistuu?
65099
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
onhan vaijeri tarpeeksi kireällä. jos ei meinaa nousta isoimmalle rattaalle ketju. niin kiri vaijeria mutta jos ei auta väännä ulommaista ruuvia pohjaan käsin. sitten kun se menee jäykäks vääntää alkaa se jotain vaikuttaan.
"Ne kaks ruuvia" on toppareita, niillä säädetään äärirajat, ettei ketjut putoa pois rattailta. Varsinainen säätö tehdään vaijerin kireyttä säätämällä.
Käykää oikella fillaripajalla, tulee kerralla oikein, tai http://www.hyper-bike.fi/huolto.html
Tuli jo väänneltyä niitä useita kierroksia suuntaan ja toiseen, tiedä miten ne alunperin oli. Huoltoon olis mukava viedä kun joskus ehtisi, mutta kun aikaa ei ole niin pitää itse tehdä.
Se vaijerin kireyden säätäminenkin tahtoo olla aika millimetripeliä. Ykkösellä se vaiheri repsottaa ihan löysällä, mutta kun tahtoo kolmoselle vaihtaa niin pitää jo voimaa käyttää, PALJON. Välimuotoja ei tahdo löytää. Vinkkejä?
mullaki oli heti uudesta asti eturattaan ketjulla vaikeuksia nousta isommalle rattaalle. ja kun vaijeria kiri ja kiri niin sitten oli niin kireä ettei vaihde menny ollenkaan päälle koska koko vipu ei liikkunu tarpeeks. tilanteeseen autto kun toista ruuvia niistä kahdesta kiri. silloin se vaihtajan liike piteni. ja saa niitä ruuvata ei ne koristeita ole.
Mun mielestä ei niitä tarvitse säätää mihinkään jos niissä toimii edes yksi vaihde, niin voima lisääntyy jos se on iso vaihde ja jos se on pieni vaihde, niin pyöritys tekniikka lisääntyy. Ainakin itse olen näin menetellyt Bilteman laatu fillarin kanssa.
Ne mötikän ruuvit ovat VAIN rajoittimia, ettei ketjut putoa rattailta. Niistä ei muuta säädetä. Mitään säätöä ei noiden rajoittimien lisäksi tarvitse tehdäkään, riittää, kun vaijerista on "tyhjät pois" kun se on löysimmillään.