Tämmönen 180cm äijä haluais päästä kaluaan tasamaastossa olevia polkuja/mehtä teitä. Hakusessa em. tarkoituksiin sopiva vähintään etujousituksella varustettu vaihteeton maastopyörä. Kuka myy? Mihin hintaan? ja missäpäin suomea? kun tulee eka pyöräksi ko. tarkoitukseen, niin mielellään aika huokea.
joustokeulanen "sinkula"?
ja halvalla
7895
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Onnittelut onnistuneesta lajivalinnasta. Tuota miksiköhän te haluatte vaihteettoman kyykkelin jos soppii kysyä. Ja vinkkinä voin sanoa että käy hyvä immeinen koeajamassa niitä pyöriä eri tyyppisillä osilla ja keuloilla niin saat hieman mutu tuntumaa. Vaikka onkin eka pyörä niin saa sitä nyt hieman olla luksusta, maltillisesti.
No tästä on lähimpään oikeaan pyöräkauppaan semmonen 150km matkaa. Hyvä vähän hankkia perustietoa osien hintaluokasta ja mitä muualla maksaa. Muutenki melkein mieluummin tilaisin... Vaihteeton siksi, kun en usko niitä tarvitsevani. Sen mitä tuolla työmatka hybridillä oon tuossa noita mehtäteitä ajellu ni yhtä tai kahta vaihdetta tulee käytettyä. Hiekka ja risut ei oo hyväksi. Huollot helpompia ja vähempi rikkoontuvia osia. Jos vaihteet, niin pitäs olla hyvät, eikä mitää alttuksia. Eli mieluummin ilman ja pistää sen summan muuten laadukkaampiin osiin.
Vai tilaanko jostaki biltemasta halvan ja rakennan siitä sinkulan ku vaihteiso alkaa kränäämään?
Se on selkeä homma. Sellaista ratkaisua voisi harkita että kyselisi liikkeistä mahdollisuutta saada vain yksi eturatas, ja se suurin tietenkin. Näin ollen vaihteita ei olisi kuin takalehtien verran. Se on yksi mahdollisuus. Voi tietenkin olla että joutuu ite rakentelemaan jos liike ei ole asiakaspalveluhenkinen, sillä itse en ole vaihteettomia maastopyöriä tavannut. Etupumpuissa on sitten muuten eroja kuin yöllä ja päivällä. On 9mm akselille ja 20mm akselille joka on alamäkikäyttöön/rytkytys suunniteltu. Navat pitää tällöin olla oikeanlaiset. Joustomatkaksi voisi sopia parhaiten 100-130 mm. Sitten vielä haluaako levujarrut vai varrelliset hidastimet. Levyt ovat nykyään melko huoltovapaita. Ainoastaan Suomen talvi on se mikä pyörän rikkoo jos mikä.
no esim. feltillä on tommonen, alle tonnilla:
http://www.felt.de/felt06/01MTB/jumpshot.php
Liekö kuitenkaan sellainen mitä haetaan?
Tulee vähän raskaat maastovälitykset jos eteen laittaa ison rattaan. Foorumeilla näyttäs ihmisilla olevan sinkuloissa välitykset n. 1:2, riippuen onko 24" vai 26" renkaat. Eli edessä tupla kokonen hammasratas ku takana.
En nyt ihan noin paljo oo valmis uhraamaan, ehkä puolet tuosta? Räyheen näköinen pyörä kyllä tuo.
katso pyörähuolto.com ja kysele sieltä. Pitäisi löytyä sinkulaakin muutamalla satasella.