Ohjaintangon nauha

Onko tuollaisen kumimaisen ohjaintangon nauhan kiertämisessä tankoon joku "oikea tapa"?
Nauha on sellainen, jossa keskellä on se liimaosa ja venyy vedettäessä jonkin verran.
Ohjaus taas on käppyräsarvi ja siinä on jarrukahvat .
151295
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Aloitus ohjaustangon keskeltä. Oikealla puolella kierretään myötäpäivään ja vasemmalla vastapäivään. Lopetus tapahtuu tangon päähän sillä paketin mukana tulevalla tulpalla. Jarrukahvojen kohdalle laitetaan ennakkoon pari pienempää pätkää, jotka jäävät sinne pitkän nauhan alle. Nauhaa ei saa venyttää kovin paljon.

Äänestä
  • väärää tietoa. Tankonauhaa ei missän tapauksessa aloiteta keskeltä tankoa vaan aina sarvien päistä, sillä jos aloitetaan keskeltä, alkavat tankonauhat valua alaspäin niille nojattaessa ja ne rispaantuvat käyttökelvottomiksi pikaisesti !

    Äänestä

  • antoi kirjoitti:

    väärää tietoa. Tankonauhaa ei missän tapauksessa aloiteta keskeltä tankoa vaan aina sarvien päistä, sillä jos aloitetaan keskeltä, alkavat tankonauhat valua alaspäin niille nojattaessa ja ne rispaantuvat käyttökelvottomiksi pikaisesti !

    Tyypillinen tapaus, kaksi eri neuvoa.

    Olen minä noita joskus vaihdellut ja aina olen aloittanut tuolta keskeltä.
    Ja olenpa vielä noin tehnyt, kuten neuvottiin, että oikealla myötä- ja vasemmalla vastapäivään.
    Oli kerran joku kuva (Kunto-Pluslehdessä), jossa neuvottiin ja siitä jäi mieleen, että jarrukahvojen kohdalle tehtiin jotain erikoisia lenkkejä(?).
    Koskaan ei ole kyllä kiertymään lähtenyt ja nytkin laitan, kun vaihdoin koko ohjaustangon kannattimineen, entisessä oli aivan hyvin pysyneet nauhat.
    Olen kuumailmapuhaltajalla aina varovasti lämmittänyt tuon nauhan liimapuolta samalla, kun olen pyörittänyt sitä tankoon.

    Jos ei muita ohjeita tule, taidan kiertää vanhoilla opeilla.

    Ai niin, ne lyhyet pätkät, miten ne pitää laittaa, kun en muista sitä ja mikä niiden tarkoitus oikeastaan on??

    Jäi vaan vaivaamaan ne lenkurat jarrukahvojen kohdalla(?)

    Äänestä

  • Miten kierretään? kirjoitti:

    Tyypillinen tapaus, kaksi eri neuvoa.

    Olen minä noita joskus vaihdellut ja aina olen aloittanut tuolta keskeltä.
    Ja olenpa vielä noin tehnyt, kuten neuvottiin, että oikealla myötä- ja vasemmalla vastapäivään.
    Oli kerran joku kuva (Kunto-Pluslehdessä), jossa neuvottiin ja siitä jäi mieleen, että jarrukahvojen kohdalle tehtiin jotain erikoisia lenkkejä(?).
    Koskaan ei ole kyllä kiertymään lähtenyt ja nytkin laitan, kun vaihdoin koko ohjaustangon kannattimineen, entisessä oli aivan hyvin pysyneet nauhat.
    Olen kuumailmapuhaltajalla aina varovasti lämmittänyt tuon nauhan liimapuolta samalla, kun olen pyörittänyt sitä tankoon.

    Jos ei muita ohjeita tule, taidan kiertää vanhoilla opeilla.

    Ai niin, ne lyhyet pätkät, miten ne pitää laittaa, kun en muista sitä ja mikä niiden tarkoitus oikeastaan on??

    Jäi vaan vaivaamaan ne lenkurat jarrukahvojen kohdalla(?)

    Kuten olen kymmeniä vuosia tehnyt: keskeltä tangon päähän, ja tangon päässä nauhan pää tangon sisään ja tulppa päähän. Nauhan pyörityssuunnat ovat mainitsemallani tavalla siksi, ettei nauha kierry auki ajon aikana. Ne pikkupätkät tulevat siihen jarrukahvan kiinnitysklemmarin kohdalle, muuten siihen jää helposti metalliputkea näkyviin.
    ps. nauhapaketissa on usein myös rengas, joka tulee sinne tangon keskelle, jos haluaa ne campagnolon vaijerit kiinnittää. Itse en ole sitä käyttänyt.

    Äänestä

  • ketjupolttaja kirjoitti:

    Kuten olen kymmeniä vuosia tehnyt: keskeltä tangon päähän, ja tangon päässä nauhan pää tangon sisään ja tulppa päähän. Nauhan pyörityssuunnat ovat mainitsemallani tavalla siksi, ettei nauha kierry auki ajon aikana. Ne pikkupätkät tulevat siihen jarrukahvan kiinnitysklemmarin kohdalle, muuten siihen jää helposti metalliputkea näkyviin.
    ps. nauhapaketissa on usein myös rengas, joka tulee sinne tangon keskelle, jos haluaa ne campagnolon vaijerit kiinnittää. Itse en ole sitä käyttänyt.

    on kymmeniä vuosia pysynyt tyhmänä ! Katsoppas oikeasta pyörästä oikein laitettu tankonauha, ne eivät KOSKAAN ole aloitettu keskeltä ! Mummopyörissä ja " hiihtäjien " pyörissä tankonauhat saavat olla kuinka haluaa, kuten sinullakin !!!

    Äänestä

  • ketjupolttaja kirjoitti:

    on kymmeniä vuosia pysynyt tyhmänä ! Katsoppas oikeasta pyörästä oikein laitettu tankonauha, ne eivät KOSKAAN ole aloitettu keskeltä ! Mummopyörissä ja " hiihtäjien " pyörissä tankonauhat saavat olla kuinka haluaa, kuten sinullakin !!!

    Ainakin, mitä minä olen katsellut, niin ne on aloitettu keskeltä.
    Vai osaatko kertoa, miten ohjaustankoa lähinnä olevat kiepit ovat kaikkein alimmaisina?
    En sitten tiedä, mitä mummopyöriä nuo nykyiset vehkeet mielestäsi ovat ja miksei mummopyöriinkin sitten laieta nauhaa niinpäin kuin kerrot oikein olevan?
    Ei kai se hintaakaan lisää, jos sen kiertää toisinpäin kuin ne nykyään ovat?

    Äänestä

  • ketjupolttaja kirjoitti:

    on kymmeniä vuosia pysynyt tyhmänä ! Katsoppas oikeasta pyörästä oikein laitettu tankonauha, ne eivät KOSKAAN ole aloitettu keskeltä ! Mummopyörissä ja " hiihtäjien " pyörissä tankonauhat saavat olla kuinka haluaa, kuten sinullakin !!!

    Nauhapaketissakin neuvotaan aloittamaan keskeltä.

    Äänestä

  • ketjupolttaja kirjoitti:

    on kymmeniä vuosia pysynyt tyhmänä ! Katsoppas oikeasta pyörästä oikein laitettu tankonauha, ne eivät KOSKAAN ole aloitettu keskeltä ! Mummopyörissä ja " hiihtäjien " pyörissä tankonauhat saavat olla kuinka haluaa, kuten sinullakin !!!

    Juuu'u. Noita viisaita tietäjiä näyttää riittävän...no comments

    Äänestä

  • Ketjupolttaja kirjoitti:

    Juuu'u. Noita viisaita tietäjiä näyttää riittävän...no comments

    ketjupolttajista ymv. koskaan edes nähnyt kilpapyörää, saati sitten edes ajanut, kun tiedot ova tuota luokkaa ! No comments, sopii kuvaan, kun tyhmä kuin aidan seiväs ei voi varmaan mitään kommentoida !

    Äänestä

Perinteinentapa on alottaa tangon keskeltä. Mutta on esim. fillarilehdessä neuvottu tämä toinen tyyli, eli aloitetaan tangon päästä. Ei ehkä ole niin herkkä "rispaantuun" kuin perinteisesti laitettu. Oikealle kireydelle laitettu nauha pysyy kyllä paikoillaan perinteisesti laitettunakin :-)

Äänestä
  • Nauha aloittamiseen tangon päistä. Yhdessäkään kilpapyörässä en ole nähnyt keskeltä aloitettuja. Väitänpä et Tourin pyöristäkään ei yhdessäkään näin ole.

    Äänestä

  • ääneni kirjoitti:

    Nauha aloittamiseen tangon päistä. Yhdessäkään kilpapyörässä en ole nähnyt keskeltä aloitettuja. Väitänpä et Tourin pyöristäkään ei yhdessäkään näin ole.

    minunkin mielestäni, en ole koskaan oikean kilpapyöräilijän tangossa nähnyt kuin sarvesta aloitettuja nauhoja !

    Äänestä

  • niin on kirjoitti:

    minunkin mielestäni, en ole koskaan oikean kilpapyöräilijän tangossa nähnyt kuin sarvesta aloitettuja nauhoja !

    kun ei tule yksimielisyyttä, ajelen ilman nauhoja.

    Sitäpaitsi, nuo nauhat, joita tuossa nyt on, ei ole ollenkaan sellaisia, mitä ennen oli.

    Toiset on kankaasta tehdyt.
    Toiset on jotain geelinauhaa.

    Ennen niissä oli sellainen teippi keskellä, mutta eikö nykyään?

    Odotellanhan taas vastauksia.
    Älkää lyökö toisianne mokoman asian tähden!

    Äänestä

  • niin on kirjoitti:

    minunkin mielestäni, en ole koskaan oikean kilpapyöräilijän tangossa nähnyt kuin sarvesta aloitettuja nauhoja !

    Laitoin tuollaisen geelinauhan niin, että aloitus keskeltä.
    Reunastaan tuo nauha nyt sitten replattaa ikävästi.
    Poikkeaa niistä nauhoista, joita ennen olen tuolla systeemillä laittanut.
    Ennen nauhat oli jotain muuta materiaalia ja niissä oli liimapinta, tuossa ei.
    Kun nyt kokeeksi laitoin vain toiselle puolelle tuolla tavalla, voisin laittaa toisella systeemillä toiselle puolelee, että näkisin, kumpi vaikuttaa paremmalta.
    Mutta miten nauhan pää kiinnitetään, jos sen kiertäminen lopetetaan keskelle???

    Äänestä

  • Miten kierretään? kirjoitti:

    Laitoin tuollaisen geelinauhan niin, että aloitus keskeltä.
    Reunastaan tuo nauha nyt sitten replattaa ikävästi.
    Poikkeaa niistä nauhoista, joita ennen olen tuolla systeemillä laittanut.
    Ennen nauhat oli jotain muuta materiaalia ja niissä oli liimapinta, tuossa ei.
    Kun nyt kokeeksi laitoin vain toiselle puolelle tuolla tavalla, voisin laittaa toisella systeemillä toiselle puolelee, että näkisin, kumpi vaikuttaa paremmalta.
    Mutta miten nauhan pää kiinnitetään, jos sen kiertäminen lopetetaan keskelle???

    mukana on yleensä valmis teippi, jolla nauhan pää teipataan kiinni, muista leikata nauhan loppupää vinoksi ettei tule pattia lopetuskohtaan !

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Miten kierretään? kirjoitti:

Onko tuollaisen kumimaisen ohjaintangon nauhan kiertämisessä tankoon joku "oikea tapa"?
Nauha on sellainen, jossa keskellä on se liimaosa ja venyy vedettäessä jonkin verran.
Ohjaus taas on käppyräsarvi ja siinä on jarrukahvat .

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu