Apua tarvittaisiin. Seuraavanlainen tilanne kävi.
Ostin maanantaina 18.11 auton Saksasta. Ostopaikka oli autoliike, semmoinen jossa myydään sekä autoliikkeen omia että yksityisten sinne jättämiä autoja. Noh, minä koeajoin erään auton, pidin siitä ja sanoin että ostan tämän. Sinällään oli huono tilanne, että minulla oli ainoastaan rajallisesti aikaa Saksassa oleskeluun. Tarkistin siis myyjältä, että toki saan auton jo huomenna ajoon kohti Ruotsia (niin asustelen Ruotsissa). Myyjä sanoi tietysti, että huomenna puoleltapäivin on kaikki kunnossa exportkilpiä (punaiset) myöten. Joten ei muuta kun rahat myyjälle ja kuitti minulle.
Palasin asiaan siis seuraavana päivänä, eli tiistaina 19.11. Etsin myyjän käsiini joka sitten pahoitteli, että ei se olekaan niin yksinkertaista. Auto olikin jonkun yksityisen peli, ja omistajan pitäisi postittaa auton paperit autoliikkeelle. Minimissään siis 2 päivää, todennäköisesti 3. Itsellä ei ollut mahdollisuutta tämmöiseen odotteluun. Kaupatkin oli jo tehty. Joten myyjä sanoi, että ei hätä ole tämän näköinen. Sanoi, että jos menen suoraan Saksasta Ruotsiin, ilman Tanska koukkausta, niin se onnistuu 5 päivän kelta kilvilläkin. Ne kuulemma voi antaa ilman auton papereitakin. Myyjä lupasi, että lähettää kaikki auton paperit minulle sitten kirjattuna Ruotsiin. Hemmetin hemmetti. Vaihtoehdot olivat vähissä, koska en pystynyt sinne jäämään odottelemaan papereita. Koska itsellä on suhteellisen huonosti tietoa paperi hommista Saksassa, kysäisin vielä varmuudeksi, että onko se sillä selvä, että minua ei tarvita täällä missään auton paperi asioissa ja että myyjä hoitasi kaikki paperit ja muut kuntoon? Myyjä sanoi, että kyllä asia on sillä selvä. Kilvet oli autossa kiinni noin 8 minuutin päästä.
Ajoin siis auton Rostockiin ja hyvä säkä kävi, seuraava lautta lähti 40min päästä Trelleborgiin. Ei muuta kun sinne ja kohti Ruotsia. Tulli ei kelta kilvistä maininnut mitään, eikä auton papereita kysytty, joten ajoin auton sitten kotiin. Siinä se on nyt sitten seisonut. Kilvet ei ole enään voimassa ja tässä nyt sitten odotellaan niiden papereiden saapumista. Nyt on launtai 30.11 joten 11 päivää on kulunut siitä, kun lähdin Saksasta.
Alkaa tässä pienehkö paniikki olemaan päällä, että onko tässä jotenkin kusetetuksi jotunut, kun papereita ei kuulu. Alkaa yöunet menemään.
Eli kysymys kuuluukin: Voisiko olla, että minua olisikin tarvittu niiden auton papereiden takia siellä? Tuleeko kenellekään mitään mieleen, mikä voisi viivästyttää tuota paperi prosessia Saksan puolella. Jos ensiviikon alussa ei papereita kuulu, niin toki soitan sinne, mutta olisi kiva kuulla, jos jollakulla olisi jotain asiallisia mielipiteitä asiasta. Toki sen jo tiedän, että missään nimessä näin ei pitäisi kauppaa tehdä, varoittava tarina, jos kaikki ei nyt tästä hyväksi muutu!
Kiitokset suuret jos joku vaivautuu kommentoimaan (asiallisesti).
Terv. W
Ostin maanantaina 18.11 auton Saksasta. Ostopaikka oli autoliike, semmoinen jossa myydään sekä autoliikkeen omia että yksityisten sinne jättämiä autoja. Noh, minä koeajoin erään auton, pidin siitä ja sanoin että ostan tämän. Sinällään oli huono tilanne, että minulla oli ainoastaan rajallisesti aikaa Saksassa oleskeluun. Tarkistin siis myyjältä, että toki saan auton jo huomenna ajoon kohti Ruotsia (niin asustelen Ruotsissa). Myyjä sanoi tietysti, että huomenna puoleltapäivin on kaikki kunnossa exportkilpiä (punaiset) myöten. Joten ei muuta kun rahat myyjälle ja kuitti minulle.
Palasin asiaan siis seuraavana päivänä, eli tiistaina 19.11. Etsin myyjän käsiini joka sitten pahoitteli, että ei se olekaan niin yksinkertaista. Auto olikin jonkun yksityisen peli, ja omistajan pitäisi postittaa auton paperit autoliikkeelle. Minimissään siis 2 päivää, todennäköisesti 3. Itsellä ei ollut mahdollisuutta tämmöiseen odotteluun. Kaupatkin oli jo tehty. Joten myyjä sanoi, että ei hätä ole tämän näköinen. Sanoi, että jos menen suoraan Saksasta Ruotsiin, ilman Tanska koukkausta, niin se onnistuu 5 päivän kelta kilvilläkin. Ne kuulemma voi antaa ilman auton papereitakin. Myyjä lupasi, että lähettää kaikki auton paperit minulle sitten kirjattuna Ruotsiin. Hemmetin hemmetti. Vaihtoehdot olivat vähissä, koska en pystynyt sinne jäämään odottelemaan papereita. Koska itsellä on suhteellisen huonosti tietoa paperi hommista Saksassa, kysäisin vielä varmuudeksi, että onko se sillä selvä, että minua ei tarvita täällä missään auton paperi asioissa ja että myyjä hoitasi kaikki paperit ja muut kuntoon? Myyjä sanoi, että kyllä asia on sillä selvä. Kilvet oli autossa kiinni noin 8 minuutin päästä.
Ajoin siis auton Rostockiin ja hyvä säkä kävi, seuraava lautta lähti 40min päästä Trelleborgiin. Ei muuta kun sinne ja kohti Ruotsia. Tulli ei kelta kilvistä maininnut mitään, eikä auton papereita kysytty, joten ajoin auton sitten kotiin. Siinä se on nyt sitten seisonut. Kilvet ei ole enään voimassa ja tässä nyt sitten odotellaan niiden papereiden saapumista. Nyt on launtai 30.11 joten 11 päivää on kulunut siitä, kun lähdin Saksasta.
Alkaa tässä pienehkö paniikki olemaan päällä, että onko tässä jotenkin kusetetuksi jotunut, kun papereita ei kuulu. Alkaa yöunet menemään.
Eli kysymys kuuluukin: Voisiko olla, että minua olisikin tarvittu niiden auton papereiden takia siellä? Tuleeko kenellekään mitään mieleen, mikä voisi viivästyttää tuota paperi prosessia Saksan puolella. Jos ensiviikon alussa ei papereita kuulu, niin toki soitan sinne, mutta olisi kiva kuulla, jos jollakulla olisi jotain asiallisia mielipiteitä asiasta. Toki sen jo tiedän, että missään nimessä näin ei pitäisi kauppaa tehdä, varoittava tarina, jos kaikki ei nyt tästä hyväksi muutu!
Kiitokset suuret jos joku vaivautuu kommentoimaan (asiallisesti).
Terv. W
Vastaukset 9
Vanhimmat
Minkälainen autoliike se oli oliko saksalainen vai jokumuu minusta paperisi ovat kyllä turhan kauan siellä,mitkä kilvet siinä oli silloin kun kävit sitä koeajamassa,minä kyllä soittaisin sinne heti, koska siellä näytää olevan sellaisia autoja myynnissä jossa ei ole papereita lainkaan en tarkoita sinun autoasi.Ei muuta kuin onnea ja menestystä paperien metsästykseen.
Tässä on sellainen tapaus,joita tulee erilaisissa variaatioissa,osa ei saa papereita ollenkaan,osa saa mutta ne on väärennetyt,osalla ei auto ja paperit täsmää niin että esimerkiksi kone on vaihdettu erilaiseksi,tätä ei välttämättä huomata kuin rekisteröinnin yhteydessä,jos sittenkään.Lohdutukseksi voin sanoa että moni autokauppa onnistuu aivan hyvin,mutta nämä pieleen menneet pilaa koko systeemin,ovathan ostajat vieläpä lähes omillaan kun pitäisi saada asiat selvitettyä.
Ja yrität pelotella auton ostoa saksasta havittelevia niin Haista huilu!
Jos sen sijaan olet oikeasti ostanut sieltä auton saamatta papereita ( rek,ote ja kauppakirja) edes faxilla ennen rahan antamista , niin olet typerys !
Todennäköisesti saat kuitenin paperisi liikkeestä ilman ongelmia, yhdelläkään yrittäjällä ei taatusi ole halua joutua koppiin moisesta jutusta..Jos teet rikosilmoituksen niin kaveri on putkassa hyvin pian.
Muista että posti saattaa kulkea yli viikon suomen ja saksan välillä..
Soita nyt sinne liikkeeseen ja kiirehdi asiaa..
Kait sinulla sentään se pieni lappunen eli KFZ-Schein on. Ilman sitä ei autoja Saksassa liikutella edes lavettiautolla, ne pitää aina olla auton mukana. (varmaan onkin, sillä muuten ei siirtokilpiäkään saa) Jos sinulta puuttuu se isompi paperi eli KFZ-Brief, voi syynä olla, että edellinen omistaja on rahoittanut sen auton velkarahalla ja panttina on se KFZ-Brief. Eli siis kestää, että se lunastetaan ja postitetaan sinulle. Jos ne taas jostain syystä on hukassa täytyy edellisen omistajan käydä hakemassa uudet rekisteröintikeskuksesta. Kysele perään, jotta yöunet palautuu.
Briefin ja kauppakirjan tarviit, et saat autos rekisteröidyks yhtään missään! Mä en antais kenellekään senttiäkään, ennen kuin brief on kädessä. On meinaan sen verran tärkeä kirja, et teoriassa ja käytännössäkin kauppamies on voinut myydä auton jo kolmannelle osapuolelle. Kolmas osapuoli sit voi vaikka ilmoittaa auton varastetuksi. Auton laillinen omistaja on se, jolla on brief.
Mitä tänne kirjoittele?? Ei muutakuin luuri käteen ja soita sinne liikkeeseen.
Minkä auton muuten hommasit??
Minä ostin auton Saksasta välittäjän kautta. Auto tuli Suomeen aikataulun mukaisesti mutta papereita hän ei halunnut lähettää auton mukana vaan laittoi ne postiin. Papereiden saapuminen Suomeen kesti 9 päivää. Postista ehdin jo välillä kysellä, kuinka kauan kirjeen saapuminen Saksasta voi kestää. He vastasivat, että jos se on lähetetty lentopostina, niin noin 3-4 päivää, muuten noin 8-10 vuorokautta. Kuoressa oli lentopostin leima ja matka kesti siis kuitenkin 9 päivää.
voi hyvä sylvi teitä"minä itte haen".saat syystäkin viettää unettomia öitä.eihän noin tehdä autokauppaa edes kotimaasssa.tuota sanotaan varastetun tavaran kätkemiseksi.siis sinä olet osallistunut rikokseen.voi,voi.
Kinnostaisi tietää, että saitko vihdoin ja viimein auton paperit?