palkankorotus vs autoetu

Noilla kilsoilla autoetua sitten jo korotetaan. Eli vuoteen 18 tkm (1500 kk) on se autoedun perusverotusarvo ja suuremmilla kilsoilla verottaja korottaa autoedun verotusarvoa. Eli pahin on jos jo työmatkoistasi tulee enemmän kuin 1500 km/kuukaudessa, silloin selittelyjä ei oikein ole.

..... kirjoitti:

Noilla kilsoilla autoetua sitten jo korotetaan. Eli vuoteen 18 tkm (1500 kk) on se autoedun perusverotusarvo ja suuremmilla kilsoilla verottaja korottaa autoedun verotusarvoa. Eli pahin on jos jo työmatkoistasi tulee enemmän kuin 1500 km/kuukaudessa, silloin selittelyjä ei oikein ole.

Itselläni ollut työsuhdeauto, eikä verotus ole kiinni kilometreistä. Firma maksaa menoveden ja mulla tulee 30 - 40 tonnia vuodessa.

Firman auto kirjoitti:

Itselläni ollut työsuhdeauto, eikä verotus ole kiinni kilometreistä. Firma maksaa menoveden ja mulla tulee 30 - 40 tonnia vuodessa.

Eikös siinä joku raja ole omiin ajoihin (työajot kai ovat asia erikseen)?
En vaan ole koskaan kuullut että verottaja olisi kenelläkään tuohon puuttunut. Mistäpä se tietäisikään ellei sitten joku ystävällinen kanssaihminen asiasta vihaise?

P. Tyhjäpää kirjoitti:

Eikös siinä joku raja ole omiin ajoihin (työajot kai ovat asia erikseen)?
En vaan ole koskaan kuullut että verottaja olisi kenelläkään tuohon puuttunut. Mistäpä se tietäisikään ellei sitten joku ystävällinen kanssaihminen asiasta vihaise?

Ei siinä paljon ajetaan, mutta silloin tällöin tarkastellaan. Ne joilla duunimatkoista muodostuu yli 1500 kilsaa kuussa ovat rutiinijuttuja ja selviä tapauksia.

Edellinen tuossa on vuosia ajanut ja ei siinä mitään ajaa pois vaan, mutta kannattaa pitää jotain kirjaa työajoista, niin on hieman vahvemmilla.

Itsellä selitykseksi kelpasi matkamittarin oletettu virhenäyttämä +3% ja sitten kalenterista katseltiin duunikeikkoja, joista todellakaan ouluun jne.. ei oltu ajettu, vaan lennetty.

..... kirjoitti:

Noilla kilsoilla autoetua sitten jo korotetaan. Eli vuoteen 18 tkm (1500 kk) on se autoedun perusverotusarvo ja suuremmilla kilsoilla verottaja korottaa autoedun verotusarvoa. Eli pahin on jos jo työmatkoistasi tulee enemmän kuin 1500 km/kuukaudessa, silloin selittelyjä ei oikein ole.

Aja työajoja vaikka 100tkm, jos leasing sen sallii, mutta omat ajot pitää jäädä alle sen 18tkm, muutoin verottaja alkaa verottamaan niistä km:stä, ei autoedusta.

kmtehdas kirjoitti:

Aja työajoja vaikka 100tkm, jos leasing sen sallii, mutta omat ajot pitää jäädä alle sen 18tkm, muutoin verottaja alkaa verottamaan niistä km:stä, ei autoedusta.

Tunnen puolenkymmentä täysetuautolla ajavaa ja kukaan ei ainakaan ole tunnustanut jotta olisi ollut ongelmia tuon suhteen. Osa ajaa varmasti enemmän omia ajoja kuin tuon kun päivittäistä työmatkaakin kertyy enemmän.
Eli nuo mätkyt lienevät kyllä aika teoreettiset?

Firman auto kirjoitti:

Itselläni ollut työsuhdeauto, eikä verotus ole kiinni kilometreistä. Firma maksaa menoveden ja mulla tulee 30 - 40 tonnia vuodessa.

Kilometrikohtaisen arvon käyttäminen edellyttää ajopäiväkirjaa tai muuta luotettavaa selvitystä autolla ajetuista kilometrimääristä. Verotusta toimitettaessa autoedun arvoa voidaan korottaa, jos on ilmeistä, että autolla vuoden aikana ajettujen yksityisajojen määrä ylittää 18 000 kilometriä.


Tämä oli präntätty verohallinnon sivuille. Ei kai tuossa paljoa ole tulkinnan varaa?