Miksi ajatte pyörällänne autotiellä vaikka pyörätiekin on vieressä? Tarkoitukseni ei siis ole valittaa, vaan haluan tietää vain syyn autotiellä ajoon.
KYSYMYS KILPAPYÖRÄILIJÖILLE
....
192538
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
pyörätiet ovat rullaluistelijoiden/sauvakävelijöiden/koirankusettajien temmellyskenttä. Lisätään vielä parit vierekkän kulkevat rollaattorimummot ja lastenvaunut niin soppa on valmis. Ei näiden seassa voi pitää yli 25 km/h vauhtia.
Ajaahan skooteteritkin ja mopot 45kmh
pyörätiellä
Niissä on paremmat jarrut ja ajoasennosta johtuen ympäristön havainnointi helpompaa. Harjoittelu ei ole mielekästä jos joutuu koko ajan keskittymään väistelyyn ja pysähtelyyn, siksi ajorata.
Näin erään sukkiksen sotkevan keskellä yötä ja polki nimenomaan ajoradalla vaikka pyörätie meni aivan vierestä ja varmasti ammotti tyhjyyttään. Joku laki tuohon pitäisi saada, että velvoittaisi pyöräilijät käyttämään pyöräteitä. Olen siis autoilija sekä, että pyöräilijä. Enkä näe mitään syytä käyttää ajorataa, jos vierellä menee pyörätie. Kyllä siellä pyörätielläkin pystyy hitaampia ohittelemaan. Eikä ne pyörätiet nyt niin huonokuntoisia ole, että niitä ei muka pystyisi käyttämään.
läheskään kaikilla pyöräteillä ei edes saa ajaa moposkoottereilla
Monesti pyöräteissä on kaikenlaisia routavaurioita jne. vieressä kulkevan autotien ollessa täysin sileä. Rennossa pk-vauhdissa pikku aaltoilu ei juuri haittaa, mutta vetoharjoitusta pari viikkoa sitten tehdessäni tilanne oli toinen, lopputuloksena kuski reippailla asfaltti-ihottumilla ja fillarin jälleenmyyntiarvo huomattavasti laskeneena ;)
Ensi kerralla vedot tapahtuu viereisellä levein silein pientarein varustetulla autotiellä. Autotiellä ei ole sekään niin iso vaara, että sivutieltä tuleva idiootti autoilija tunkisi eteen. Pyörätiellähän tämä on itsestäänselvää käyttäytymistä, vaikka kärkikolmio olisi ennen pyörätietä.
Joo, mahtaa autoilijoita hatuttaa kun pyöräilijä ajaa autotiellä.. Oikea tiukkapipoisten paratiisi. Kaikenlaisia, puntin vierestä ohittelijoita, torven soittajia ja nyrkkien heiluttelijoita on tullut matkanvarrella vastaan. Kumma juttu, kun traktorin perässä ajetaan kilometri kaupalla kiltisti perässä mutta pyöräilijöistä itketään netissä.. Voi, voi. Minä aion jatkossakin ajaa autotiellä jos oikeasti treenataan. Ulkoillessa perheen kanssa voin sitten ajella niillä, lasin siruista, pikku irtokivistä vapaista pyöräilyteillä. Ps. Tietääkö herra autoilija mitä uudet kilpakumit sisärengas maksaa kilpapyörään?
Ei haittaa pätkääkään vaikka ajelette kunhan pysytte siellä pientareella, mutta tuntuu vaan niin hölmöltä. Aivan naurettavaa kitistä kumien hinnoista, jos harrastukseen lähtee mukaan niin kustannukset on nieltävä tai sitten toinen vaihtoehto on jättää "kilpuri" kotiin olohuoneen seinälle kunniapaikalle. Ainahan voi polkea maastopyörällä, jossa sliksit riittävillä paineilla kyllä kulkee ihan mukavasti. Eikä ole ihan samanlaista pelkoa, että jäisi tien varrelle tyhjän renkaan kera.
Ei haittaa.. Niinpä niin, muuten vain kysellään tyhmiä. Tässä kohtaa Suomalainen autoilija poikkeaa muista Eurooppalaisista kanssa autoilijoista. Muissa maissa ymmärretään että kaveri/kaverit on harjoituslenkillä ja reilusti väistetään urheijoita. Mutta Suomi poika näkee punaista asiassa. Eikä lenkit sen takia kesken jää että rengas puhkeaa, sitä varten on vararengas mukana. Renkaat maksaa 50e ja sisäkumekset päälle. Renkaiden puhkeamisessa vituittaa eniten se että lenkki katkeaa, koko muu bändi venaa sinua.. Ja puhkeamiseen suurin riski on juuri pyöräteillä missä juniorit perjantai iltaisin nakkaa nimenomaan alikulkutunneleissa pullot rikki, mistä pyöräilijät löytää ne lauantai/sunnuntai aamulenkeillä.. Niin juuri silloin kun sinä ja muut kanssa autoilijat vielä örisette sängyssä. Harrastuksen kalleudesta vielä. Pyörä maksaa n. 1700e/kpl. ja niitä on kolme kappaletta, joka vuodenajalle omansa, ettei aina olla teidän omistamien maanteiden tukkona.
Itse en ole autolla ajellessa ohittanut kuin muutamat pyöräilijät eikä siihen edes paljoa kiinnitä huomiota. Nopeus-erosta johtuen. Eli omasta näkökulmasta autoilijana ei haittaa pätkääkään siihen asti kunhan ei pyöräilijät polje maantiellä vierekkäin. Näitäkin on. Pyöräilijänä tuntuu niin älyvapaalta kun vieressä kulkee melkein vapaa hyväkuntoinen pyörätie. Aivan turha tulla selittämään mistään rikotuista pulloista tms. Tämä on vain ja ainoastaan tietyn sukkahousuryhmän ylimielisyyttä. Taidat kuulua samaan joukkoon. Minut on pyöräillessäni ohittanut monet maantiefillaristit, jotka ovat käyttäneet pyörätietä, jos sellainen vain on. Eikä näille ole näyttänyt olevan pyörätien käyttäminen mikään ongelma. Alikulkutunneleista vielä sen verran, että onko ne pakko lasketella menemään sata lasissa, jos tällainen vaara on. Olen kyllä siinä asiassa samaa mieltä, että huonokuntoisiakin pätkiä pyöräteiltä löytyy ja näissä pitäisi mielestäni olla jonkinlainen varoitusmerkki. Toinen vaihtoehto on laittaa ne asialliseen kuntoon.
sinähän olet kuin suomalainen naine ymmärrät mutta et ymmärrä antaa.
kilpapyöräilijöitä, eli MAANTIEPYÖRÄILIÖITÄ. Jälkimmäinen sanahan kertoo varsin hyvin mille väylälle maantiepyörät on tarkoitettu. Suomessa tämä on vielä harvinaista, mutta kasvua on tiedossa. Eihän Ranskan tai Italian ympäriajoja suoriteta pyöräteillä, vaan maanteillä.
Et tarvitse sitä tietoa. Aja sitä autoa vaan ja minä ajan fillaria. Älä leiki poliisia!
Ihan vaan sen takia ajetaan autotiellä, ettei haluta aiheuttaa vaaraa pyörätiellä hieman hitaammin liikkuville lapsille, naisille, vanhuksille, koirille, pyörätuoleille jne.
Kilpapyörällä vauhti nousee normaalissa matka-ajossa helposti 30-40 km/h, jolloin jo muiden pyörätietä käyttävien turvallisuuden vuoksi on meidän kilpapyöräilijöiden järkevämpää ajaa autotiellä.
Usein pyörätiet ovat melko huonokuntoisia kapearenkaisille maantiepyörille, toinen syy on se että toisinaan pyörätie tekee vieressä menevään ajorataan verrattuna ihmeellisiä nousuja ja laskuja, ja vielä mikä tuossa tulikin että nopea pyöräilijä ja esmes sauvakävelijä/rullaluistelija ei oikein sovi yhteen. Itse kyllä ajan pyöräteillä hyvinkin paljon mutta on paikkoja jossa mielummin ajaa ajoradalla jossa se on turvallisempaa ja mielekkäämpää harrastuksen kannalta.
Juurikin sen takia jotta teillä autoilijoilla menisi hermot. Tänään viimeksi mummot sylki päälle kun hurautin reilua kolmeekymppiä niiden välistä ja pyysi minua poistumaan pyörätieltä kun pysähdyin kuuntelelmaan niiden marmatusta, missä vitussa me sit ajetaan. Otappa sinä autoilija vaikka mopo kun et muuten pääse meidän vauhtia ja sukella vilkkaaseen rollaattori viidakkoon hirttäen kaasu kolmeenviiteen vaikka ja kun olet pallannu lenkiltäs tuuppa sit uudestaan jutteleen tästä aiheesta PERKELE!!!!!!!!!!!!!!
on pyöräteillä hevosenpaskaa!?!? se on tosi liukasta......
Siis kysymyksestäni olisi luullut käyvän ilmi, että halusin vain tietää syyn autotiellä ajoon, koska en oikeasti tiennyt syytä siihen! Onneksi asiallisia vastuksia tuli paljon, jotka selvensivät asiaa minulle. Nyt ymmärrän paljon paremmin miksi te pyöräilijät ajatte autotiellä. Silti ihmetyttää vastaukset, joissa minua suurinpiirtein syyteltiin ääliönä autoilija, joka ei kunnioita pyöräilijöitä. Piruilu kun ei kuitenkaan ollut avaukseni tarkoitus, vaan oikea tiedonhalu.
Autotiellä pyöräily on vaarallista.
Pyörätiellä pyöräily on hengenvaarallista.