Minkä tasoisia pyöriä Nishikit ovat? Jos esim. vertaa näihin muihin yleisiin pyörämerkkeihin?
Nishiki?
Beea
137360
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ne ovat ihan fillarikaupan peruspyörää, vähän niinkuin Tunturi. Hiukan enemmän näyttäisi olevan valittavana runkokoja/malli kuin Tunturilla siinä mielessä ehkä parempi.
Nishikiltä löytyy ihan asiallisia fillareita. Nishikin malliston huipulta löytyy todella hieno Team Carbon maantiepyörä.
Hinta on ollut kilpailukykyinen verrattuna osasarjoihin, koska paikallinen kauppias ilmeisesti myy niitä melko paljon. Jos unohtaa ihan kaikkein halvimmat rimpulat, niin laatu on tyydyttävä ja hintahaitarin yläpäässä on jo ihan hienoja menopelejä. Ainoa ongelma osa puolella on, että Japsi käyttää tietysti Shimanon osia, joten ne jotka tykkäävät Campasta ostavat jotain muuta.
Ostin tyttärelle juuri perusfillariksi street-hybridin. Reilun viiden sadan hintaluokassa sain kiinteän keulan, joka oli mallistossa, mutta osat ovat tietysti vielä A-Shimanoita. Tyypilliseen tapaan hinnoittelu oli tehty ilman lukkoa, kettinkiä, tavaratelinettä, juomapulloja, työkaluja, pumppua ja valoja.
Ainoa jota oikein ihmettelin, olivat ensiasennuspolkimet. Ne vaihtuivat käyttöön paremmin sopiviin kääntöpolkimiin, koska yleensähän tuollaisen pyörän kanssa ostetaan pyöräilykengät, mutta voidaan satunnaisesti käyttää myös lenkkareita.
Nishikit ovat ylihinnoiteltuja laatuunsa nähden. Kannattaa verrata esimerkiksi Yosemiten pyöriin, jotka ovat selkeästi laadukkaampia runkomateriaalien ja osasarjojen suhteen. Sekä hinnaltaa huomattavasti edullisempia. Yosemitea myy Biltema.
www.biltema.fi
on ylihinnoiteltu 'laatuunsa' nähden, niin se on juuri yosemite. Ainakin pyörien suhteen biltema kauppaa törkeään ylihintaan mahdollisimman surkeaa romua.
Kauppa se on joka kannataa, varsinkin kusetus semmoinen tuntuu olevannäiden bilsupyöräkauppiaiden motto.
Tähän sopii taas vanha sanonta ' ei se ole tyhmä joka pyytää, vaan se joka maksaa', ja näitä tyhmiä tuntuu bilteman onneksi riittävän.
mutta kyllä minä vaan ennemmin ajelen Nishikilläni kuin jollaa hemmetin Tunturilla tai Helkamalla.
Oli kyllä hintava värkki, et varmaa osaksi todella maksaa merkki. Tietysti hienon näkönen peli.
Reilun vuoden olen Nishiki 422:sella ajellut. Kilometrejä kertynyt 4500. Olen ollut tyytyväinen ja ehkä seuraavakin pyörä on samaa merkkiä.
Moi Beea !
Nishikit on laadukkaita ja teknologialtaan
kärjessä olevia pyöriä sen takia vähän kalliimpia
kin kun keskivertopyörät, mutta kannattaa maksaa
se pieni hintaero enemmän .Mulla on Nishiki
407 Hybridi 7 vaihdetta , ihan riittävästi
kevyt polkea alumiimirunko ja rullajarrut hihgtek-
nologiaa , Siis kannattava ostos.
Hyviä pyöräkauppoja tv. Ronski
[email protected]
Itselläni on otsikon mukainen vehje. Muuten olisi kelpo vehje ellei takalokasuoja olisi väärin mitoitettu. Sateella näet takapyörästä vesisuihku suuntautuu suoraan ajajan selkään. No tuosta pääsin jatkettuani itse kuralätkää. Etulokasuojan kiinnitys etuhaarukkaan on naurettava ja irtoilee töyssyissä. Nishiki -merkkiset renkaat ovat huonolaatuiset. Kolmas vuosi menossa ja onhan se tähän asti kestänyt.
Minulla on Nishiki Trim Master ajettu noin 40 000 kilometriä, ja pelittää vielä hyvin, laakerit on vielä hyvässä kunnossa. Maksoi aikoinaan 3000 markkaa osat: Shimano 105
Minulla on käytössä Nishiki hybrid 407 Siinä on nyt ilmennyt todella suuri puute ja se on tavarateline.
jos ei semmoista siihen saa niin koko pyörä menee vaihtoon !
Kaipalisin tietoa saako siihen mistään tavaratelinettä jälkeenpäin ja arviota mihin hintaan ?
Kiitän tiedosta !
Kolme vaihtoehtoa kiinittää tavarateline:
- perinteinen ruuvikiinnitteinen,
- pantakiinitteinen perinteinen ja
- pikakiinitteinen satulatolppaan.
Viimeksimainittu kaikkein helpoin, mutta rajoituksena on yleensä noin 10kg maksimi kantavuus. Halvimmat tavalliset maksavat kympin ja pikakiinnitteisiä saa parilla kolmella kympillä alennuksesta.
http://www.topeak.com/products/Racks
Vastaavia on muilla merkeillä ja nimettömänä.
Sitten on taas ihan toinen asia, kannattaako tuollaiseen vanhaan Nishikiin laittaa edes telinettä. Koska olet viimeksi huoltanut vaihteiston vai onko pyörä sinkuloitu? Onko fillarilla vielä kilometrejä jäljellä?
Kyseinen Nishiki hybrid 407 on veljeni pyörä, joka ollut minulla lainassa. Pyörää ei ole huollettu koskaan. Viimeviikolla vaihteet oli pakkasyön jäjiltä jumissa, joten toin pyörän sisään kuivamaan. Taitaa olla tietääkseni ainoa "huolto" En tiedä paljonko fillarilla on kilometrejä jäljellä
Joo itse en laita siihen telinettä, sillä viimeistään ehkä keväällä hankin itselleni uuden maastopyörän
Käyttötarkoitus sille on pääosin koirien lenkkeilyttäminen, joten ns. Walkydog joka on koiran lenkkeilyttämisen apuväline täytyisi saada pyörään kiinnitettyä hyvin ( tosin se taitaa sopia jotensakin kaikkiin pyöriin )
Tavarateline ehdoton ja etujousitus olisi ehkä hyvä olla. Lisää vaihteita ei olisi pahitteeksi. Maastot, jopa metsätkin missä, joskus ajelen ja kannan pörää. joten pyörällä ei saisi olla aivan tolkuttomasti painoa ja renkaan saisi olla leveämmät.
Napa vai ulkovaihde ja mikä pyörämerkki kas siinä miettimisen aihetta. Täytynee jatkosssa perehtyä asiaan, joten vinkit päätökseni tueksi ehkäpä muillekkin ovat tervetulleita.
Kiitos !