Mitäs tuota, pitääkö autoon hankkia heti siirtolupa tai jokin vastaava heti kun auton on saanut satamaan? Asun tampereella, joten auto pitäisi saada kuljetettua/ajettua helsingistä tänne. Ja pitääkö myös AKE:lta hakea joku lupa myös samalla? Entä mitä muuta pitää ottaa huomioon?
Ulkomailta Tuodun auton siirtolupa? satamasta-kotikulmille?
Amatööri vielä
81778
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Joo, satamasta se siirtolupa. eli kansan kielellä tarrakilvet. Ulkomaisilla kilvillä ei saa Suomessa asuva Suomen kamaralla ajella muualle kuin tarrakilpiä hakemaan. Maksaa luokkaa parikymppiä.
Tarrakilvillä saa sitten ajelle maksimissaan 3 kk. Kuitenkin korkeintaan autoveron maksuun saakka.
Eli järjestyksessä:
- tarrakilvet satamasta
- rekisteröintikatsastus aloitetteva viimeistään 10 (jotain sitä luokkaa) pv:n kuluessa maahantuonnista
- autoveroilmoitus jätettävä tulliin viimeistään 5 (jotain sitä luokkaa) pv:n kuluessa maahantuonnista
- autovero maksettava viimeistään 7 (jotain sitä luokkaan) autoveropäätöksen saamisesta (tulee postissa)
- rekisteröintikatsastuksen päättäminen (=kilpien haku katsastusasemalta), kun autovero on maksettu (maksun maksaminen näkyy katsastuksen koneelta muutaman päivän kuluttua maksamisesta.
Nuo päivämäärät oli ulkomuistista heitettyjä. Lukevat kyllä selvällä Suomen kielellä ohjessa, jonka saat tullilta kun haet ne tarrakilvet. Ja niitä päivistä kannattaa pitää kiinni, ettei mene vaikeaksi.
Sen muistan, että rekisteröintikatsastuksen aloittamiselle on pidempi määräaika kuin autoveroilmoituksen jättämiselle, mutta kannattaa aina käydä ensin katsastuksessa ja vasta sitten jättää autoveroilmoitus. Jos vaikka katsastuksessa ilmenee jotain yllättäävää auton kunnosta, jonka sitten mainitsee autoveroilmoituksessa auton kuntoa alentavana (jos vaikka pienentäisi auton verotusarvoa ja sitä kautta veroa).
Ja sitten onkin muutama vuosi aikaan tehdä verovalitus...
OlliT:
"Eli järjestyksessä:
- tarrakilvet satamasta
- rekisteröintikatsastus aloitetteva viimeistään 10 (jotain sitä luokkaa) pv:n kuluessa maahantuonnista
- autoveroilmoitus jätettävä tulliin viimeistään 5 (jotain sitä luokkaa) pv:n kuluessa maahantuonnista
- autovero maksettava viimeistään 7 (jotain sitä luokkaan) autoveropäätöksen saamisesta (tulee postissa)
- rekisteröintikatsastuksen päättäminen (=kilpien haku katsastusasemalta), kun autovero on maksettu (maksun maksaminen näkyy katsastuksen koneelta muutaman päivän kuluttua maksamisesta."
wifferi:
Tuossa on mielenkiintoista tämä 7 päivän aika maksaa autovero kun postiluukusta kolahtaa autoveropäätös...
Olen tässä lähdössä moottoripyörällä kolmen viikon kesälomareissulle. Mitä jos ensi maanantaina postiluukusta kolahtaisi monen kuukauden viipymisen jälkeen autoveropäätös. Voisi maksu myöhästyä pahasti.
Siis teoreettisesti. Itse en ole ulkomailta autoa tai pyörää tuonut, mutta olisi aivan mahdollista että näin olisin tehnyt.
Toisinaan on useamman viikon ulkomaanmatkojakin työn puolesta. Seitsemän päivän maksuaika on siinä mielessä aivan suhteettoman lyhyt aika. Pienin normaalin kaupankäynnin maksuaika on 14 päivää. Tavallisemmin käytetään 21 päivää. Usein käytetään myös 30 päivän maksuaikaa.
Kyykyttämistä?
No niin eiköhän tästä ala solmut avautumaan pikkuhiljaa. Voi alkaa järjestelemään asioita :)
Joo o. Jotain tonnepäin, mutta onko auto tarkoitus verottaa, tuodaanko se varaosiksi vai jokin muu käyttötarkoitus (esim kilpa-auto)?
Kyssäri oli oikein asiallinen, mutta neuvoisin lämpimästi käyttämään ammattilaista asian hoitamiseksi. Nykyinen autoverolaki on ollut voimassa n. kolmevuotta, ja kysyjä on ulkona kuin lumiukko.
Kannattais varmaan ihan oikeista kohteista kysellä kuten esim. tulli ja ake. Ja ymmärtää, mitä siellä sanotaan.
Eikä luottaa "johonkin muistikuvaan".
amat.OlliT vastasi:
" Joo o. Jotain tonnepäin, mutta onko auto tarkoitus verottaa, tuodaanko se varaosiksi vai jokin muu käyttötarkoitus (esim kilpa-auto)?
Kyssäri oli oikein asiallinen, mutta neuvoisin lämpimästi käyttämään ammattilaista asian hoitamiseksi. Nykyinen autoverolaki on ollut voimassa n. kolmevuotta, ja kysyjä on ulkona kuin lumiukko.
Kannattais varmaan ihan oikeista kohteista kysellä kuten esim. tulli ja ake. Ja ymmärtää, mitä siellä sanotaan.
Eikä luottaa "johonkin muistikuvaan". "
wifferi:
Keskustelupalstan yksi tarkoitus lienee se, että mainitsemasi "amatöörit" kyselevät toisilta "amatööreiltä" neuvoa, jos vaikka jollakin olisi jotain tiedonjyvää tai kokemusta kysytystä asiasta.
Toinen tarkoitus lienee se, että "amatöörit" pääsevät pätemään omilla tiedoillaan ja näpäyttämään "tyhmempiä amatöörejä", ja näin tuntea itsensä tärkeiksi ja muita paremmiksi.
Kolmas tarkoitus on varmaankin se, että "amatöörit" pääsevät purkamaan omaa pahaa oloaan täällä, eivätkä käy esimerkiksi snagarilla "kouluttamassa" muita sanattomin keinoin. Tämä ylempi henkilökohtaisuuksiin mennyt viesti kuulunee tähän viimeiseen kategoriaan...
Työkaverilta saanut jo hyvin neuvoo. Ja auto tulee ihan käyttöä varten.
...laiva viroon, jahka opiskeltu on vähän enemmän kyseisestä asiasta. No probleemos!
Jos autolla on EU tyypihyväksynta,sitten ei tarvitse menna katsastuksen !