Onkohan Suomessa edes jonkilaista tasoa ylläpitäviä kisoja mestaruuskisojen lisäksi (vaikka näissäkin taso taitaa olla melkoista lööperiä)? Ajattelin ostaa kunnon kilpapyörän ja käydä voittamassa näitä kisoja. Alle 40km/h keskareilla ajettaviin kisoihin en todellakaan viitsi osallistua (Suomen maastossa, normaali sääolosuhteissa).
Oma strategiani olisi yksinkertaisesti ajaa yksin irti alusta loppuun. Mites näissä Suomen amatöörikisoissa, osataanko rypistää kunnon takaa-ajo lyhyillä vetovuoroilla vai jääkö porukka lehdelle soittelemaan? Luulisin pystyväni tekemään niin kovan iskun, että irtiottoon ei pääse hännystelijöitä kyytiin. Toisaalta, pystyn kyllä hyviin kireihinkin, mikäli vastassa ei ole erikoismiehiä.
Oma strategiani olisi yksinkertaisesti ajaa yksin irti alusta loppuun. Mites näissä Suomen amatöörikisoissa, osataanko rypistää kunnon takaa-ajo lyhyillä vetovuoroilla vai jääkö porukka lehdelle soittelemaan? Luulisin pystyväni tekemään niin kovan iskun, että irtiottoon ei pääse hännystelijöitä kyytiin. Toisaalta, pystyn kyllä hyviin kireihinkin, mikäli vastassa ei ole erikoismiehiä.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Nimimerkkisi on "asiantuntija" ja silti pitää TÄÄLTÄ kysellä joutavia. (taisit paljastaa itsesi)
En seuraa tai ole perillä Suomessa tapahtuvasta kilpailutoiminnasta ollenkaan ja siksi kysyn.
voittamaan kisoja. Kaikki kovimmat kaverithan eivät ole koskaan ajaneet kilpaa. Minullakin yksi työkaveri ajeli 27km työmatkat Polkupyörätukun Inseralla puoleen tuntiin, Tikkurilan ja Okelin kautta pyöräteitä.
Lupasin kerran yhdelle työkaverille, joka piti aina yli neljänkympin keskaria maastopyörällään pullollisen hyvää eliksiiriä JOS hän ajaa MILLÄ TAHANSA PYÖRÄLLÄ 5km edestakaisella matkalla, lähtö ja maali samassa paikassa, yli neljääkymppiä. Ei kehdannut lähteä kokeilemaan...
Kyllä ihan tavallisella toimivalla hybridillä tai maasturilla pystyy hyvin polkemaan 10km 40km/h keskareilla. Tietenkään rikkinäisellä tai yksivaihteisella mummonpyörällä ei tuollainen ehkä onnistu. Reitillä ei myöskään saa olla häiritsevää liikennettä ja tien täytyy olla ajokelpoinen. Itse pystyn polkemaan pitkiä lenkkejä hybridipyörällä yli 40km/h keskinopeudella.
sulla sitten on ajonopeus noilla 40 km/h keskarilenkeillä?
Kas kun laittaa kilpapyrän renkaa
hydridiin niin kai hyvin lähelle
kilpapyrän tulosta paasee alle1kmh avs ero
ja kyllä sitä 41 avs kilpapyörällä ajaa
Kuten olen tainnut jo aikaisemminkin mainita, oma ennätykseni 73km:n lenkillä on keskinopeus 42,45km/h. Toimivalla ja siistillä hybridillä ajettu edestakainen pätkä maantiellä. Hybridissä paksut kuviorenkaat alla.
ajonopeutta, en keskinopeutta. Eivät nimittäin ole sama asia :-)
Kun ajaa lenkin ajonopeuden ollessa koko ajan 40 km/h, tulee keskariksi 40km/h. Todellisuudessa se jää vähän alle, koska kiihdytys 0-40km/h laskee keskaria, mutta ei välitetä siitä:-)
Eli jos ajonopeus vähänkään putoaa alle 40km/h, joutuu ajamaan lujempaa, että keskari ei tipu. Ja se aika minkä joutuu "rypistään" on yllättävän pitkä, jos vauhti pääsee putoaan esim. 37km/h vaikka 20 sekunniksi.
Kun oikeasti lähdetään ajamaan, on keskimääräinen ajonopeus yllättävän paljon suurempi kuin keskinopeus :-)
Miksi sitten kysyin ajonopeutta 40km/h keskinopeuden lenkillä. Vastauksesta on helppo katsoa, onko kirjoittajalla kokemuksen antamaa tietoa, vai heiluttaako tuuli huulia :-)
Taitaa asiantuntijalla olla pari magneettii liikaa matkamittarissa tai mittari säädetty päin helvettiä.....
heittää vielä pommin ja väittää ajaneensa tuon Yosemitellä vaihtamatta kertaakaan vaihteita tjsp. Sen se on tehnyt ennenkin
Siis minähän en usko alkuunkaan, jos joku jeppe väittää ajavansa "helposti" aina työmatkansa yli neljänkympin keskarilla, ja vielä maastopyörällä. Siksi heitin hänelle tuon 5 km matkan haasteeksi. Tiedän, että edes vitonen ei olisi mennyt tuota vauhtia. Tuo varmuus asiasta johtuu siitä, että tunnen paikkakunnaltamme kaikki sellaiset, jotka pystyisivät tuohon vauhtiin. (olen tiiviisti mukana kilpapyöräilyssä ajajana ja toimitsijana ym.)
...lohkesivat näistä jutuista. ;D
"Kun oikeasti lähdetään ajamaan, on keskimääräinen ajonopeus yllättävän paljon suurempi kuin keskinopeus :-)"
Hahaha.. :D Kyseessähän on siis toki sama asia, eli keskinopeus = keskimääräinen nopeus. Monenlaista roskaa olen kuullut, mutta tämä kyllä vetää pisimmän korren.
(Helsingin ja Sipoon rajalle) mikä tahansa keskiviikko (kesäaikana) klo 18.00 tai vähän jälkeen, kellotetaan aivan virallisesti sinulle aika. Matka tasan 10km, hyvä tie ja vähän liikennöity. Veikkaan että emme tapaa siellä.
on kyllä aivan omaa luokkaansa. Ihmettelen mitä tyydytystä saa kirjoittamalla pelkkää paskaa netissä.
"Asiantuntijalle" vielä.
Kilpapyöräily ei perustu tasaiseen vauhdinjakoon, itse asiassa päin vastoin. Siksi kilpailun keskinopeus ei kerro kaikkea.
Toisekseen Suomessa on yksi seura ylitse muiden (TWD). Jos otat irti yksin, ajavat kiinni. Sen jälkeen yksi heistä lähtee irti, ajat hänet kiinni. Peesissäsi tullut seurakaveri ampaisee seuraavaksi. Kun tätä tapahtuu tarpeeksi monta kertaa peräkkäin, olet valmis.
P.S: Tarkista mittarisi asetukset.
ei voi tietää :-)
" Kyseessähän on siis toki sama asia, eli keskinopeus = keskimääräinen nopeus."
Kuten aiemmin sanoin, vastauksesta näkee onko kirjoittajalla käytännön kokemusta, vai tuuliko se huulia heiluttaa. Lisäksi olit vielä lukenut/ymmärtänyt väärin, keskimääräinen ajonopeus, ei keskimääräinen nopeus :-)
Yrittäisit joskus edes vähän hommata tietoa, ennen kuin väität jotain. Pelkkä piruilu ei ketään vakuuta :-) Mutta onhan se selvä, että kun tietoa/kokemusta ei ole, pitää turvautua vinoiluun :-)
Lähdeppä nyt oikeesti ajamaan ja katso miten käy :-)
"Lisäksi olit vielä lukenut/ymmärtänyt väärin, keskimääräinen ajonopeus, ei keskimääräinen nopeus."
Kyllä nämä nyt valitettavasti ovat ihan sama asia. Mitä oikein luulet tuolla nopeudella tarkoitettavan? Kuskin parrankasvunopeutta? Kyllä se tarkoittaa ihan sitä polkupyörän liikenopeutta ja jos tarkkoja ollaan, niin suuresta pitäisi käyttää nimitystä "vauhti", sillä nopeus on itseasiassa vektorisuure ja vauhti sen itseisarvo. ;-)
Keskinopeus ei tietystikään kerro mitään ajajan hetkellisestä nopeudesta tietyllä ajanhetkellä. Ja mitä tulee siihen, jos ajat hetken ajan tavoitekeskinopeutta hitaammin: Näinhän ei tule pyrkiä tekemään, sillä kärsit tästä myöhemmin joutuessasi rypistämään tavoitevauhtia nopeampaa ja teet suuremman työn, kuin jos olisit ajanut tasaista vauhtia (peruskoulun fysiikkaa). Tämä rypistykseen kulunut aika ei kuitenkaan ole mikään yllätys, vaan ala/yläasteen matematiikkaa. ;-)
Mars, mars takaisin koulun penkille. ;-)
sitten hauska :-)
Hyvä yritys, muttei valitettavasti vakuuta. Käväise nyt ihan aikuistenoikeasti se elämäsi ensimmäinen lenkki ajamassa, jotta saat vähän tuntumaa siihen mistä puhutaan.
Kun oikeasti tiedät, mitä vaatii 42km/h keskinopeus (ns. ennätyksesi), osaat suhteuttaa paremmin tuon satuilusi todellisuuteen ja joku saattaa jopa mennä lankaan :-)
Mikäs temporevitys siellä on?
Minä otan haasteen vastaan. Normaali lenkit menee ~30 keskivauhdilla, mutta silti voitan sinut. Saat määrätä matkan ja panoksen
Palkinnot ainakin löytyy Alvajärven ympäriajossa. Kisassa ajaa kaikki luokat sekaisin, vauhti sen mukaan.. Treenaa ajamista 50km/h muutaman kilometrin niin voit pysyä porukoissa. Matkana taisi olla 120km.
"Asiantuntijalla" on joko mittarin asetukset päin helvettiä, tai sitten se jauhaa paskaa...
Jos oikeasti pystyt ajamaan 40km/h keskarilla 70 kilsaa, niin olisit aika vahvoilla kotimaan kilpailuissa..!