Keminmaa-Kemi välisellä moottoriliikennetiellä on nopeusrajoitus 80km/h. Sillä tiellä on hyvin vähän myös sellaisia osuuksia missä saa/voi turvallisesti ohittaa.
No kuitenkin on ihan arkipäivää, että siellä ajetaan reilusti ylinopeutta ja tehdään ihan hulluja ohituksia, vaikka edellä oleva ajaisi rajoitusten mukaan.
Myös sellainen on valitettavan tuttua, että ajetaan lähes takapuskurissa kiinni. Monesti on tullut mietittyä, että mitenköhän jos vaikka joutuu tekemään äkkijarrutuksen niin onkohan takana tuleva niin skarppina ettei aja perääni pahki. Kuljen lähes päivittäin kyseistä väliä ja joskus kieltämättä vähän pelottaa tällaiset liian lähellä ajavat henkilöt. Turvaväleistä ei tunnuta tietävän mitään!!
Turvaväli on sopiva (hyvällä kelilläa ajettaessa maantienopeutta) kun matkaa edellä ajavaan autoon on 80 metriä, huonolla kelillä tietysti enemmän.
Ja muistakaa myös, että kun kyltillä on osoitettu nopeusrajoitus, esim. Keminmaa-Kemi välillä 80km/h, tarkoittaa se, että SUURIN SALLITTU nopeus on 80km/h, mutta hitaampaakin voi ajaa mikäli siltä tuntuu. Ei kuintenkaan niin hitaasti, että sillä vaarantaa turvallisuutta.
Sitten vielä lopuksi sellainen asia, että kun Kemistä on rampilta lähdössä Keminmaa-Tornio suuntaan ja Oulusta päin tulee autoja, niin liian usein näkee rampilta tulevan tukkivan autonsa todella pieneen rakoon valtatielle ja tämän vuoksi etuajo-oikeutettu joutuu jarruttamaan ja tästä voi syntyä vaaratilanne erityisesti ruuhkien aikaan.
Rampilta tulevalla on VÄISTÄMISVELVOLLISUUS!!
Toivottavasti joku kiltti poliisi-setä tai -täti näkee tämän "avunhuudon" ja järjestää useammin ratsioita kyseisellä tieosuudella sekä nopeuksista että liian pienistä turvaväleistä.
Minun mielestäni pitäisi olla pakollisena tietyn ajan kuluttua ajokortin saamisesta, käydä autokoulussa virkistämässä muistia liikennesääntöjen osalta ja samalla suorittaa arvioiva ajo jolloin kortti voitaisi ottaa pois, mikäli kuski tekee pahoja virheitä ajaessaan.
No kuitenkin on ihan arkipäivää, että siellä ajetaan reilusti ylinopeutta ja tehdään ihan hulluja ohituksia, vaikka edellä oleva ajaisi rajoitusten mukaan.
Myös sellainen on valitettavan tuttua, että ajetaan lähes takapuskurissa kiinni. Monesti on tullut mietittyä, että mitenköhän jos vaikka joutuu tekemään äkkijarrutuksen niin onkohan takana tuleva niin skarppina ettei aja perääni pahki. Kuljen lähes päivittäin kyseistä väliä ja joskus kieltämättä vähän pelottaa tällaiset liian lähellä ajavat henkilöt. Turvaväleistä ei tunnuta tietävän mitään!!
Turvaväli on sopiva (hyvällä kelilläa ajettaessa maantienopeutta) kun matkaa edellä ajavaan autoon on 80 metriä, huonolla kelillä tietysti enemmän.
Ja muistakaa myös, että kun kyltillä on osoitettu nopeusrajoitus, esim. Keminmaa-Kemi välillä 80km/h, tarkoittaa se, että SUURIN SALLITTU nopeus on 80km/h, mutta hitaampaakin voi ajaa mikäli siltä tuntuu. Ei kuintenkaan niin hitaasti, että sillä vaarantaa turvallisuutta.
Sitten vielä lopuksi sellainen asia, että kun Kemistä on rampilta lähdössä Keminmaa-Tornio suuntaan ja Oulusta päin tulee autoja, niin liian usein näkee rampilta tulevan tukkivan autonsa todella pieneen rakoon valtatielle ja tämän vuoksi etuajo-oikeutettu joutuu jarruttamaan ja tästä voi syntyä vaaratilanne erityisesti ruuhkien aikaan.
Rampilta tulevalla on VÄISTÄMISVELVOLLISUUS!!
Toivottavasti joku kiltti poliisi-setä tai -täti näkee tämän "avunhuudon" ja järjestää useammin ratsioita kyseisellä tieosuudella sekä nopeuksista että liian pienistä turvaväleistä.
Minun mielestäni pitäisi olla pakollisena tietyn ajan kuluttua ajokortin saamisesta, käydä autokoulussa virkistämässä muistia liikennesääntöjen osalta ja samalla suorittaa arvioiva ajo jolloin kortti voitaisi ottaa pois, mikäli kuski tekee pahoja virheitä ajaessaan.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Niin että KEMINMAA - KEMI välinen moottoriliikennetie, ei keminmaa-tornio kun sehän on moottoritie.. =)
ne kivat poliisisedät, tai tädit sakottaa myös niitä hel***in idiootteja, jotka ajelee 50- 60 kyseisellä tie-osuudella! Voisivat kiertää Paattion kautta, siellä on nopeusrajoitus 60 km/h.
mut jos sillä tiellä on 80 rajoitus niin miks pitää ajaa mielummin 70 ku 90 mittarin mukaan. ja kyl ne 70 ajat aiheuttaa enemmän vaara tilanteita ku ne jotka körryyttelee 90.... ja jos ei uskalla ajaa nopeuksien mukaan esim kesällä vois harkita linja autoa tai taksia
tätähän mie just tarkoitin!
Kyllä niitä alinopeuttakin ajavia voitaisiin yhtälailla sakottaa ko ylitnopeutta ajavia. Jos rajoitus esim 80km/h ja sielä joku sitte ajelee 60-70 km/h niin sehän pitää ohittaa jos vain paikka tulee ja ohituksisahan niitä vaaratilainteita tulee. Tietenkin jos oikein huono keli niin silloin ymmärtää mutta jos tie on kuiva eikä mitään sada niin 80km/h mittariin tai mielellään 5-10km/h vielä pääle niin liikenne sujuu.
kun ylinopeutta ajaville annetaan sakkoja niin ali nepeutta ajavilta pitäis ottaa kortti pois välittömästi jos keli on hyvä
Kun tulet pohjoisesta kemin ohitse, on ristikankaan ramppi todellinen vaaranpaikka. Rampista puskevat tielle Metsä-Botnian rekat jotka ajavat ns. asfaltoitua piennarta käyttäen sitä kihdytykseen.
En ole montaakaan kertaa nähnyt ko. rekkojen pysähtyvän ramppiin, yleensä ne puskevat tien laitaan pieneenkin rakoseen ja siinä sitten körötellään pitkälti prisman ohitse ennen kuin ovat saaneet alamäen alettua vauhtinsa 80km/h. Sitä rekkaa ei uskalla ohittaa vaan jarrut lukkoon ja körötellään siinä 40 km/h seuraavat 500m.
Kyllähän me paikalliset tämä osataan ennakoida, mutta kuukauden päästä tehdas on taas käynnissä ja ruskaturisteja tie täynnä, silloin nämä väkisin tielle tulevat matelijat vituttavat ja aiheuttavat vaaratilanteita, varsinkin kun samasta rampista pohjoiseen päin tulee shc:n malmirekka. Onneksi eivät ihan kohdakkain tule, että paniikkiratkaisuille on tilaa, jos vastaantulevien kaista on vapaa.
Nämä rekat ajavat niin reunassa että omaa kaistaa käyttäen mahtuu ohitse. SHC:n autot näyttää sentään vähän katsovan mihin väliin tulee.
MIksi kemikeminmaa moottoritiellä on 80 rajoitus? Satanenhan siinä on ollut aina. Sitten tuli ns. Siltaremontti jonka jälkeen jäi 80. Ei siellä mitään silta remonttia enää ole. Eikä yhtään taloa tai liittymää piha-alueelle. Rovaniementielläkin monen talon etupihalta saa satasta ajaa.
Ja keskisuomen pikkutiet pujottelevat 100km talojen välistä. Kemin moottoritiellä varman päälle 80 että ei vaan mennä ohi lumilinnasta. Satanen takas niin loppuu se "puskureissa" roikkuminen.
Ja sitten vielä että miksi roikutaan usein puskureissa. Itse tunnustan sitä tekevän jos edellä auto ajaa 80 alueella 75. Eikös se ihan luonnostaan mene ku toinen tulee takaa luempaa niin se puskuri vastaan. Jos ajetaan alle nopeusrajoitusten siitä syystä että ei uskalleta niin ei mennä eteen. Tai jos taakse alkaa aina kertymään jonoa niin oma mittari kannattaa tarkistuttaa.
Olen niinku justiinsa samaa mieltä, siinä vois todellakin olla satasen rajoitus. Alkuperäinen kirjoittaja on varmaankin juuri kortin saanut, vaikuttasi vähän siltä..
Kumpa olisinkin saanut vasta kortin, mutta ei.. Useamman vuoden ajokokemuksella ja kymmenillä tuhansilla kilometreillä ajokokemusta on jo kertynyt aika kivasti. Lisäksi ajan lähes päivittäin kyseistä väliä.
Tämä perässä roikkuminen vaikka jo itse ajaisi ylinopeutta, on valitettavan tuttua joten tein yhtenä päivänä pienen "testin" ka yritin noudattaa tarkoin nopeusrajoitusta.
Olin matkalla Torniosta Kemiin ja ohitin moottoritiellä auton Luukkaankankaan kohdalla. Kuinka ollakkaan kun pääsin Kemijoen siltojen yli, tämä auto hiillosti jo "takamuksessani" kiinni. Ajoin sillä hetkellä itse 90km/h. Jouduin hiljentämään edessä menevän autoletkan vuoksi, mutta jätin hienoisen turvavälin edellä ajavaan autoon jotta näkisin mitä edessä päin on tapahtuu. Tämä auto vain läheni koko ajan takapuskuriani.
Kyydissä oli tuolloin pieniä lapsia takapenkillä ja koira, niin kyllä vähän hirvitti kun ajatteli, että mitä jos joudun tekemään äkkijarrutuksen.
Sama toistui Kemistä tullessani,mutta erin auton kanssa.
Lähdin rampilta, kiihdytin mittarin 80km/h ja ajoin 80-90km/h Keminmaahan saakka. Takana tuleva auto ajoi lähes takapuskurissani kiinni ja puoliksi pientareen puolella.
Ennen lentokentälle menevää ramppia on mahdollisuus ohittaa ja senhän tämä takana oleva tekikin. Hän ei kuitenkaan huomannut edestä päin tulevaa autoa ja palasi omalle kaistalleen niin läheltä minun autoni keulaa että jouduin jarruttamaan. Kaiken kukkuraksi hän kääntyi Kemijoen sillan jälkeen Keminmaan liikekeskukseen menevästä rampista.
Siis onko tuollaisessa mitään järkeä?!
Ja tämä on ihan joka päiväistä..
Mutta sen verran minun täytyy teille selventää, että se Keminmaa-Kemi väli on MOOTTORILIIKENNETIE ei moottoritie. Ja tämän vuoksi siellä on 80km/h nopeusrajoitus. Ja se on ollut niin kauan kuin muistan.
Kumpa se muutettaisi moottoritieksi ja tehtäisi ohituskaistat niin voisi kiireisimmät mennä menojaan ettei tarvitse heidän puskurissa roikkumisen takia ylinopeutta ajaa.
Kyllä kyseisellä pätkällä on alunperin ollut 100km/h rajoitus. 80 rajoitus on tullut jälkeen päin.
sen on ollu 100 km/h joskus.. nuori oot ku et muista sellaista..
et oo ajannu noin paljon jos et muista et siinä ois ollu 100 rajoitus ja miks ohitit moottoritiellä jos jäät nussimaan sit muila teillä kannattis sunki siirtyä sinne vanhale kemintielle ettei tarvis valittaa.
Tänään Torniosta tulin Kemiin päin.
Jokisuun liittymästä änkäsi parin minun edessa olen eteen niin että kaikki jarruttelemaan joutu kenen eteen kiilasi.
Sitten tämä kysyinen auto jää keulille köröttelemään 70-75 ja ehkä jopa välillä kävi 80 kun ei tullut autoja vastaan.
P.s. Siinä jokisuun liittymästä tultaessa on kolmio
Kortti pois tuollasilta jotka ei osaa liikennesääntöjä.
Mikä niitten liikennesääntöjen noudattamisessa on niin perskuleen vaikeaa?!
Eikä ole pakko tukkia rampilta toisen eteen jos ei ole kiire minnekään...odotelkoot siihen asti kunnes sopiva rako löytyy.
Ja tähän täytyy vielä lisätä, että myöskin vilkun käyttö näkyy monelta unohtuvan "ajotaidon kehittyessä".
Kaikille ei ajokorttia pitäisi antaa, korvien väli pitäisi olla kunnossa, jos liikenteessä kulkee.
Joitakin ei voi ohittaa loukkaamatta, vaikka ajavat "omaa vauhtiaan". Mieltään osoittaen ohitetaan heti edelle, hidastellaan jarrutellen ohittajan menoa, käännytään karjalahden rampille hidastaen vauhtia, ajan moottoritietä edelleen vilkaisten sivulle, jossa keski-ikäinen mies keskisormi pystyssä.
Liikenne on väärä paikka purkaa pahaa oloa, voi tulla korvaamatonta vahinkoa.
Heh - luitko tosiaan kaikki jutut vuoteen 2006 asti - no kellohan olikin jo melkein puoli neljä aamulla kun ....