Ne pyöräilijät jotka sotkee ajotiellä
on idiootteja .Sotkekaa maastopyörillä
pyöräteilla.Kilpapyrät
on tarkoitettu kilpailuihin jossa
ajotie on suljettu liikenteeltä.
kilpapyrällä sotkija menkää TDF äffään.
Menkää trikoopellet sotkemaan TDF karavaaniin.
Suomeen kuuluu lätkä ei kilpapyöräily.
on idiootteja .Sotkekaa maastopyörillä
pyöräteilla.Kilpapyrät
on tarkoitettu kilpailuihin jossa
ajotie on suljettu liikenteeltä.
kilpapyrällä sotkija menkää TDF äffään.
Menkää trikoopellet sotkemaan TDF karavaaniin.
Suomeen kuuluu lätkä ei kilpapyöräily.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ehkäpä suurin syy siihen, miksi maantiepyöräilijät ajavat autojen seassa, on autoilijoiden väistämisvelvollisuuden noudattamatta jättäminen.
Kun autoilija tulee risteykseen jossa pyörätie ylittää risteävän tien, niin hänellä on kolmio useimmiten, jota hän ei noudata kohtaessaan pyöräilijän.
Jokaisella pyöräilijällä on tällöin riski tulla auton töytäistyksi, mutta riski kasvaa mitä lujempaa pyöräilijä tulee etuajo-oikeutettuun risteykseen.
Henk. koht. olen monet kerrat joutunut äkkijarrutukseen (maantie- maasto ja työmatkapyörällä), kun autoilija on tullut suojatien päälle ja tukkinut kulkuni vaikka minulla olisi etuajo-oikeus.
Tieliikennelaki ei kiellä ajamasta autotiellä vaikka vieressä olisikin pyörätie. Vain pyöräilyn kieltävä merkki kertoo kiellosta.
Kyse ei ole lajiprameilusta, tavan pyöräilijöiden halveksimisesta, routaisista pyöräteistä vaan turvallisuudesta.
Maantiepyöräily on kestävyyslaji ja lajin harjoittelumuotoon kuuluu pitkäkestoinen katkeamaton polkeminen. Ei 200m välein jarruttelu jokaiseen risteykseen.
Ps: kyllä mä autonkin omistan
Olipa siinä mielipide!
Tarkoitin siis Audi-Tapsan mielipidettä, vai pitäisikö kirjoittaa audi tapsan mieli pidettä.
Suomessa ei suljeta ajoteitä pyöräkisojen takia. Kisoissa tuomari valvoo, että kilpailijat ajavat omalla kaistalla. Mene sinä pelle Audillasi takaisin koloosi.
tunteja.