Pitempi pyöräretki

espanjaa puhuvasta maasta taidat kotiutua.Itse olen miettinyt , että eiköhän joku 60-70 km olisi sopiva paivämatka, vauhti minusta jotain 18 km/h keskimäärin. Tiedän, että kovakuntoiset vetää yli 100 km pelkkänä treeninä, mutta niilla on kuntokin jotain ihan muuta kuin tällaisella harrastelijalla.

...Muutaman päivän retkistä.
Itse olen nautiskeleva ajelija,eli en ahnehdi kovin pitkiä päiviä,jotta turistin leikkimiseenkin jää aikaa ja näkee siis enemmän.
Ajelin muutama vuosi sitten Vuokatista Kajaanin kautta Iisalmelle ja sieltä pikkuteitä Pielavedelle ja sieltä Keiteleelle.Matkaa oli jotakin kolmisensataa kilsaa.Päivämatkat oli tuollaista 60 km molemmin puolin,vain yksi päivä oli peräti 82km.
Silloin oli alla maastopyörä,joka ei retkiajossa ollut kovin hyvä.
Nyt kalusto on siitä ajasta parantunut,alla on Atalan Underground,28 tuuman renkailla ja vaihteita on takana 8 ja kolme edessä.
Ja runko on miesten runko,se on retkiajossa tukevampi.
Minulla oli tuolla retkelläni kaikki tarvikkeet telttaa ja retkikeitintä myöten.Jopa kolme litraa vettä joka päivälle!
Pyörä oli varustettu etu- ja takalaukuilla.
Ajoani hidasti juuri tuo maastopyörän vaihteisto,tuntui että tasasella ja myötäleis olis pitäny olla enempi vaihteita.
Ylämäessä kyllä meni hyvin,ei taluteltu!
Eli tavaran määrä riippuu siitä,matkustatko tyyliin hotellista hotelliin,vai majoitutko kuusen juurelle.
Miehellä voi sata kilsaakin päivässä mennä,mutta jos ei ole retkeillyt ennen niin kannattaa aloitaa lyhyemmillä etapeilla.
Ja lainaa ihmeessä kirjastosta Raimo.O.Kojon Syymatkani Suomessa-kirja.
Oli hyvä tarina siitä,miten mies pyöräili Suomea ristiin rastiin.Eikä kuulemma treenannut etukäteen oikeastaan lainkaan.

Vinkkejä varustautumiseen retkelle löytyy ainakin Fillarilehden sivuilta tai kirjoittamalla Googleen hakusanaksi pyöräretkeily.
Hyvää Matkaa!!!!!!!

Juu unohtu et itte ajelin sellasta 17-25km/h vauhtia.Mut sie voit päästä tollaseen
20-35 välillä oleviin keskinopeuksiin,ko mies olet ja siis jaloissa enempi voimaa.Alamäes huitelin jopa 40km/h,sulla siis voi olla enemmän.
Joku varmaan kirjoittaa paljon suuremmista lukemista,mut se on sun retkesi ja sun nopeudet...
Varaudu siihen että kolmannen ajopäivän paikkeilla tulee sellanen olo et nyt ei jaksais enää.Varaa sille päivälle lyhyempi ajo,tai pidä välipäivä.

Itse tein tänä kesänä pyöräretken Hangosta Ivaloon. Pysähdyin maksullisilla paikoilla, joten riitti, kun mukana oli eväät, jotka kulkivat repussa (tädennystä matkan varrelta). Päivässä poljin pääsääntöisesti n. 300km. Koko reissun keskinopeudeksi tuli 36,32km/h. Pyöränä 28" hybridi.

Päiväreitit ovat sopivat välillä 50-80 km jos kaikki tavarat on mukana. Matkan pituudeksi saattaa äkkiä tulla yli 100 km, jos majoitusta tai tankkauspaikkaa ei ole reitin varrella vaan 5-8 km päässä ajoreitiltä.
Keskinopeus on siinä 18-20 km/h, itse kyllä pysähdyn joka mutkaan maisemia ihastelemaan ja valokuvaamaan joten lasken aina että 50 km kestää 5 h, pausseineen päivineen.
Sääolotkin muuttavat vauhtia roimasti, myötätuuli/vastatuuli.
Lepopäivä kannattaa varata.

Huomattavasti paremman tiedon päivämatkan pituudesta saat, kun käyt kokeilemassa. Ei kannata kokeilla pitkää lenkkiä, vaan koko päivän ajelua. Kun pitää välillä taukoja, käy syömässä jotain hiukan kevyempää ja katselee hiukan nähtävyyksiä, niin päivän aikana ehtii kuitenkin ajamaan aika paljon. On aivan eri asia ajaa esim. 100km pieninä pätkinä päivän aikana kuin yhteen menoon.

Ei yli sadan kilometrin päivämatkaan kovaa kuntoa vaadita, kun malttaa ajaa hiljaa, pitää taukoja ja liikkuu pitkää päivää. Itse olen liikkunut Suomessa ja käyttänyt jokamiehen oikeuksia hyväksi. Metsässä käyn vain nukkumassa, niin tien päällä vietän noin 15 tuntia vuorokaudessa. Siinä ehtii istumaan kahviloissa, käymään uimassa ja ihmetellä nähtävyyksiä, vaikka muutaman tunnin ajaisikin.

Päivämatkan pituutta ei kuitenkaan kannata ahnehtia. Ennemmin kannattaa katsella kartasta nähtävyyksiä ja mukavia pikkuteitä ja -kyliä. Ei tarvitse uudestaan mennä ajamaan, kun jäi niin moni mielenkiintoinen paikka näkemättä. Jos matkaennätyksiä haluaa tehdä, niin ne kannattaa tehdä kotoa käsin, niin ei tarvitse ihmetellä illalla yöpaikkaa. Tulee huomattavasti halvemmaksi ja näkee maailmaa likimain yhtä paljon eli ei yhtään.

katsohan:

http://www.kolumbus.fi/jukka.karvonen/

Kannattaa käydä vähän pidemmillä matkoilla ennen lopullista matkaa. Siinä se selviää mihin pystyy. Siinä selviää myös onko pyörä varmasti sinulle sopiva esim. penkki. Tuollainen 50-100km päivässä on hyvinkin realistinen matka. "Ei se matka tapa vaan vauhti" tavataan sanoa.

Jos haalit kylmiltään liian pitkiä päiväreittejä niin kroppa kyllä pistää stopin koko touhulle.

Polvet, tai ensiksi heikompi polvi ilmoittaa ettei enään polje. Ja tämä saataa tulla jo 80 km kohdalla.

Selkä, väärä tai yksipuolinen ajoasento väsyttää selkää ja tämä tapahtuu ihan ilman kantamuksiakin, jos päiväetapit ovat 100 km luokkaa.

Kädet/ranteet, luja puristusote ohjaustangosta tottumattomalle saattaa tehdä yllärin. Kolmenpäivän päästä ansaittu pihvi lautasella ja et saakaan otetta haarukasta, käsi koppuralla ja tunnoton. Oikeakäsi palautui muutamassa päivässä, vasemman kanssa kesti kauemmin...

Tämmöisiä kokemuksia ekareissulta, kun päiväetapit venyivät tahtomattakin ylipitkiksi (majoitus ja muonituspaikkojen sijainnin vuoksi).

Tänäkesänä ei vaivoja tullut vaikka lastia oli enemmän (teltta/makuupussi/alusta). Päiväetapit olivat korkeintaan 60 km.

Tässäpä on vielä talvi aikaa treenailla. Nyt ei kodis vielä ole kummoinen, mutta katsotaan sitten keväällä =)