Ainakin täällä pääkaupunkiseudulla pyörätiet on rakennettu siten, että jokaista risteystä reunastavat enemmän tai vähemmän terävät reunakivetykset, jotka pakottavat hidastamaan vauhdin lähes olemattomiin.
Mitä muuta tämä on kuin holhousta? Eli ei luoteta pyöräilijän kykyyn ylittää tie turvallisesti ilman 'hidastustöyssyjä'.
Että kiitti vaan vitusti te päättävät tahot, jotka olette pyöräilijäin matkantekoa hankaloittaneet.
Mitä muuta tämä on kuin holhousta? Eli ei luoteta pyöräilijän kykyyn ylittää tie turvallisesti ilman 'hidastustöyssyjä'.
Että kiitti vaan vitusti te päättävät tahot, jotka olette pyöräilijäin matkantekoa hankaloittaneet.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei ole puoluetta, joka ajaisi nuorten etuja. Näin ollen suomi on maailman kehittymättömin maa.
Kumma kun lenkkeillessä Tampereelta poistumisen huomaa kynnysten (eli rotvallien) puuttumisena ja asvaltin huomattavasti parempana laatuna (esim. Pirkkalassa). Ärsyttävää on, että niihin kivireunuksiin menee luultavasti paljon rahaa. Todennäköisesti näiden kivitysten tilaaja ei ole ajanut ikinä pyörää, tai käynyt muualla kuin Suomessa katsomassa miten pyöräilijöitä kuuluisi kohdella.
Ostoskeskuksien pykaajilla on joku pakkomielle tehdä ulkotiloihin portaikkoja. Ennen kiersin hirvitykset, nyt menee maasturilla alas.
Toinen villitys on kaiken maailman torit, joilla ei tiedä mitkä liikennesäännöt ovat voimassa.
Ompun edessä Espoossa on "pyörätien" pintamateriaali niin täristävää, että siinä ei voi ajaa kapearenkaisella ollenkaan. Siinä sitten puikelehtii pitkin jalkakäytävää ja väistelee jalankulkijoita.