Merkkikohtaiset maahantuontiajat

Mistä löytäisin yleisimmille saksalaismerkeille (esim. juuri BMW, Audi Vw) niiden suomeen maahantuontiaikoja.Juuri joitakin mallisarjansa huippuja/harvinaisuuksia on tuotu suomeen rajallisen ajan verrattuna saksan serkkuihinsa, joten tätä tietoa voisi käyttää hyväksi kun tullin pitää todistella olematonta prosenttiaan?
5844
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Jos tuot suomeen sellaisen auton, jota ei sinä vuonna ole tuotu suomeen, kun se on rekisteröity ulkomaille, vero on suurella todennäköisyydellä sen perusprosentin kukaan, joka on nyt 31%. Tämä siksi, että tullin on aivan helppo osoittaa, ettei suomessa olevassa autossa ole vähemmän veroa, kun sellaisia ei löydy. Tulli voi sanoa, että jos se olisi tuotu maahan vuonna x, olisi siitä maksettu se normaali vero.

Äänestä
  • Terve. En ole lähiaikoina seurannut autoverorumbaa joten voitko valaista tietämätöntä, että missä tapauksissa tuo 31% toteutuu. Itse toin keväänä 2001 Jenkeistä muuttoauton ja vero laskettiin 45% mukaan lähinnä vastaavasta autosta Suomessa. Voinko siis laittaa valituksen menemään vai koskeeko tuo perusprosentti vain EU-alueelta tuotuja autoja?
    Kiitän!

    Äänestä

  • "Jos tuot suomeen sellaisen auton, jota ei sinä vuonna ole tuotu suomeen, kun se on rekisteröity ulkomaille, vero on suurella todennäköisyydellä sen perusprosentin kukaan, joka on nyt 31%. Tämä siksi, että tullin on aivan helppo osoittaa, ettei suomessa olevassa autossa ole vähemmän veroa, kun sellaisia ei löydy. Tulli voi sanoa, että jos se olisi tuotu maahan vuonna x, olisi siitä maksettu se normaali vero."

    Eihä tuossa ole mitään järkeä!Miten tulli voisi nyt enää toimia noin vastuuttomasti kun kerran sille on näyttövastuu prosenteista osoitettu.Eivät he voi omia passiivisia teorioita kehitellä.Kyllä se vaan niin on kuten päätöksessäkin sanotaan, että jos eivät kykene toisin osoittamaan (ei ainakaan esittämälläsi tavalla), se peritään tuon 19% tai mallisarjan sinä vuonna alimman prosenttiosuuden mukaan.

    Mutta: Olisiko kellään linkkiä noihin eri automerkkien maahantuontiaikoihin?Pitää kokeilla ainakin autovistasta, sieltä saanee ainakin vuoden tarkkuudella eri mallien erät.

    Äänestä

  • Hannu kirjoitti:

    "Jos tuot suomeen sellaisen auton, jota ei sinä vuonna ole tuotu suomeen, kun se on rekisteröity ulkomaille, vero on suurella todennäköisyydellä sen perusprosentin kukaan, joka on nyt 31%. Tämä siksi, että tullin on aivan helppo osoittaa, ettei suomessa olevassa autossa ole vähemmän veroa, kun sellaisia ei löydy. Tulli voi sanoa, että jos se olisi tuotu maahan vuonna x, olisi siitä maksettu se normaali vero."

    Eihä tuossa ole mitään järkeä!Miten tulli voisi nyt enää toimia noin vastuuttomasti kun kerran sille on näyttövastuu prosenteista osoitettu.Eivät he voi omia passiivisia teorioita kehitellä.Kyllä se vaan niin on kuten päätöksessäkin sanotaan, että jos eivät kykene toisin osoittamaan (ei ainakaan esittämälläsi tavalla), se peritään tuon 19% tai mallisarjan sinä vuonna alimman prosenttiosuuden mukaan.

    Mutta: Olisiko kellään linkkiä noihin eri automerkkien maahantuontiaikoihin?Pitää kokeilla ainakin autovistasta, sieltä saanee ainakin vuoden tarkkuudella eri mallien erät.

    Jos suomesta ei löydy vertailuautoa, on tullin aivan helppo osoittaa, että se vero on se heidän sanoma.

    Mutta nyt kun olen seurannut vuorokauden asian pohdintaa medioissa, veikkaan seuraavaa:
    Vero tule olemaan bensamoottorisille autoille 19% ja diiseleille 23%, jos näiden alle löytyy prosentteja, tulli julkaisee ne, jolloin aivan vastaavan auton voi tuoda pienimmillä veroilla.

    Tämän lisäksi käyttämaksu nousee.

    Äänestä

  • arvaaja kirjoitti:

    Jos suomesta ei löydy vertailuautoa, on tullin aivan helppo osoittaa, että se vero on se heidän sanoma.

    Mutta nyt kun olen seurannut vuorokauden asian pohdintaa medioissa, veikkaan seuraavaa:
    Vero tule olemaan bensamoottorisille autoille 19% ja diiseleille 23%, jos näiden alle löytyy prosentteja, tulli julkaisee ne, jolloin aivan vastaavan auton voi tuoda pienimmillä veroilla.

    Tämän lisäksi käyttämaksu nousee.

    Sori, että jankata piti ennekuin tajusin.


    No, arvaajahan sinä oletkin.Nuo prosentit kyllä kuulostaisivat hyvältä, liian hyvältä.Itse arvaan pessimistisemmin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hannu kirjoitti:

Mistä löytäisin yleisimmille saksalaismerkeille (esim. juuri BMW, Audi Vw) niiden suomeen maahantuontiaikoja.Juuri joitakin mallisarjansa huippuja/harvinaisuuksia on tuotu suomeen rajallisen ajan verrattuna saksan serkkuihinsa, joten tätä tietoa voisi käyttää hyväksi kun tullin pitää todistella olematonta prosenttiaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu