Mutkaan jalat harallaan

Olen hieman pohtinut tätä omaa tyyliäni liukua alamäessä tai heti sen jälkeen oleva jyrkkä mutka/risteys. Tyypillinen tällainen paikka on tien alittava alikulku, jonne pitää kääntyä.

Itse otan ensin mäessä ennen mutkaa reilusti vauhtia pois jarrupalalla. Käännöksen teen yleensä liukuen jalat harallaan, paino lähes kokonaan ulommalla luistimella, joka myös ohjaa kaarroksen. Sisempi jalka tulee passiivisena mukana ikään kuin varmistaen tasapainon. Ei välttämättä ole kovin tyylikäs tapa, mutta mielestäni turvallinen. Jos ulompi luistin lähtee hiekan tms. seurauksena alta, ehtii sisemmällä jalalla ehkä pelastamaan tilanteen.

Tasaisella olevat mutkat hoituvat sirklaamalla, askeltamalla tms. hieman tilanteesta riippuen.

Kuinka te muut klaaraatte mäkiset mutkat ja risteykset?
4777
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Vasemmalle kääntyy tyylikäästi sisäjalka edellä, oikealle tyylikkäästi vain hitaahkossa vauhdissa. Nopeammissa vauhdeissa oikealle kääntyy juuri kuvaamallasi tavalla.

Harjoittelin taannoin oikein opastettuna oiekalle kääntymistä ja on se ihme juttu, kuinka toiseen suuntaan menee suoraan selkärangasta ja toiseen saa väntää ja keskittyä tosissaan.

Äänestä
  • Itselläni on samanlainen iskostuma selkärangassa. Vasemmalle pystyy kaartamaan "hienosti" sisäjalka edellä, mutta oikealle ei sitten millään. Toisaalta oikealle onnistuu sirklaaminen paremmin.

    Kyllä tuo jalat levällään tyyli on alikuluissa ja varsinkin ei tutuilla reiteillä valitseva tapa.

    Äänestä

  • xyz kirjoitti:

    Itselläni on samanlainen iskostuma selkärangassa. Vasemmalle pystyy kaartamaan "hienosti" sisäjalka edellä, mutta oikealle ei sitten millään. Toisaalta oikealle onnistuu sirklaaminen paremmin.

    Kyllä tuo jalat levällään tyyli on alikuluissa ja varsinkin ei tutuilla reiteillä valitseva tapa.

    hyvin paljon siitä,kuinka käännökset onnistuu TALVELLA,eli kuinka sitä on suksilla harjoiteltu nuoruudessa?
    Pyörällä "kanttailussa" on ihan sama juttu,mullakin "kaarto" kesällä/talvella onnistuu luontevammin vasemmalle.

    Äänestä

Jalat vain lievässä haara-asennossa, paino molemmilla, melkein sama kuin suksilla, jos hyvä näkyväisyys niin täysiä sirklaten. Ja mulla on varmasti pisin kisko ja vielä jarru takana, eikä estä sirklausta, harjoittelukysymys.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


haara-asento kirjoitti:

Olen hieman pohtinut tätä omaa tyyliäni liukua alamäessä tai heti sen jälkeen oleva jyrkkä mutka/risteys. Tyypillinen tällainen paikka on tien alittava alikulku, jonne pitää kääntyä.

Itse otan ensin mäessä ennen mutkaa reilusti vauhtia pois jarrupalalla. Käännöksen teen yleensä liukuen jalat harallaan, paino lähes kokonaan ulommalla luistimella, joka myös ohjaa kaarroksen. Sisempi jalka tulee passiivisena mukana ikään kuin varmistaen tasapainon. Ei välttämättä ole kovin tyylikäs tapa, mutta mielestäni turvallinen. Jos ulompi luistin lähtee hiekan tms. seurauksena alta, ehtii sisemmällä jalalla ehkä pelastamaan tilanteen.

Tasaisella olevat mutkat hoituvat sirklaamalla, askeltamalla tms. hieman tilanteesta riippuen.

Kuinka te muut klaaraatte mäkiset mutkat ja risteykset?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu