Tuossa alempana oli juttua konkareista eli paljon kilometrejä rullaluistelleista ,niin kyselen minkälaisia suoja varusteita käytätte vai luotatteko jo taitoon ja onko sauvojen käytöstä jotain etua ja apua tässä lajissa.
mitkä suojat
sauvoja
222599
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
ja taidolla ei ole mitään tekemistä keskenään. On tyhmyyttä ja laiskuutta olla käyttämättä tuolla liikenteessä suojia. (kypärä, polvi ja kyynär) Ne ovat nykyisin tyköistuvia ja kevyitä. Eikä todellakaan haittaa luistelua tai ohjaa väärään luistelutekniikkaan. Tietenkin kokemuksen kautta oppii tekniikan ja tulee varmemmaksi. Osaa ennakoida paremmin tilanteet, mutta kun sitä ei todellakaan ole siellä yksin, äkkitilanteita tulee väkisinkin eteen, jos enemmän liikkuu baanalla. Itse laitan suojat pelkillä tarroilla kiinni hiostamisen välttämiseksi. Tietenkin voi olla, että ne irtoavat helpommin kaaduttaessa, mutta ottaa ne sen ensimmäisen tärskyn vastaan. Aika tukevasti kuitenkin istuvat pelkillä tarroillakin. 1 kunnon kaatuminen takana ja kyynärpääsuoja toimi hyvin. polvisuojia ei tarvittu. Tietenkin, jos haluaa parannella ruhjeita ja vammoja kun muut luistelee sekä haluaa "näyttää" kokeneelta muitten silmissä niin mikäs siinä sitten, on käyttämättä. Moni bambiluistelija todella haluaa ja sivusta hirvittää katsoa sitä touhua kun luistin vie mihin haluaa. Sauvoja käytän sen vuoksi, koska haluan myös yläkropan lihaksille töitä. Lenkistä riipuen ne ovat aktiivikäytössä 10-50%. Luistelen toki myös ilman niitä ja mielestäni kannattaakin ensin opetella luistelemaan kunnolla sauvoitta.
Omakohtaista kokemusta viime viikolta: Kannattaa käyttää suojia, itse selvisin parilla asfaltti-ihottumalla suojien ansiosta. Olin tällä kertaa ilman keppejä liikenteessä, polvi-, ranne- ja kyynärsuojat käytössä sekä kypärä päässä. Toinen polvisuoja meni käyttökelvottomaksi, sekä naarmuja lähinnä rannesuojiin. Nyt olisin varmaankin sairaslomalla, jos en olisi käyttänyt suojia, vauhtia oli kaatumisessa 20 km/h (gps:n mukaan).
Kun olen keppien kanssa menossa, niin silloin on hanskat kädessä, mutta ei rannesuojia.
Tuossa kesälomareissu matkalla eteläisessä suomessa tuli seurattua autosta noita rullaluistelioita niin pisti silmään, että siellä oli joitakin useinmiten nuoria miehiä pelkät shortsit jalassa vetelemässä sauvojen kanssa vilkkaalla kevyenliikenteen väylällä luottavatko tuuriin vai onko jonkinmoista kokemusta mite pysyä pystyssä, kun tilanteet tulee kumminkin kovassa vauhdissa äkkiä eteen.
etelän ruuhkaväylillä yli 15vuotta ilman suojia ja aikas hyvää vauhtia. Muutamaan otteeseen pientä asfaltti-ihottumaa. Silti suosittelen suojia, riskitilanteita tulee usein, itsen vaan vaikea ruveta käyttämään kun ei ole tottunut. Jaa, olihan mulla rannesuojat ennenkuin rupesin sauvomaan. Jospa vielä saisi aikaiseksi.
Mulla on aina kaikki suojat päällä vaikka en ole kaatunut. Suojia kun oppii käyttämään tulee ne otettua automaattisesti. Tuntuis varmaan alastomalta, jos suojat puuttuis. En haluaisi lopettaa mukavaa harrastusta loukkaantumiseen ilman suojia. Kaatuminen tai törmääminen on kuitenkin kaikille mahdollinen. Yleensä Siperia opettaa, jos ei käy kovin pahasti. Muutama viikko sitten luistellessa tuli tuttu vastaan, joka kaatui viime kesänä ja sai melkoiset asfaltti-ihottumat. Nyt oli kaikki suojat. Terveydenhuolto on tietty vielä Suomessa halpaa ja kai jotkut katsoo,että on saatava maksimihyöty, joten baanalle ilman suojia.
Jokaisen oma asiahan on käyttääkö suojausta vai ei. Itse en ikimaailmassa lähde rullille ilman polvi-ja kyynärsuojia. Kypärääkin käytän miltei aina.
Minulla ainakin sauvat on siitä kivat, että saa todellakin yläkropallekin töitä. En yleensä niitä käytä kuin ylämäissä. Lisäksi sauvat auttavat pitämään niska-, ja hartiakivut poissa, kun on sellaisiin taipumusta.
Sinähän se vasta tyhmä olet, "käytän kypärääkin miltei aina" ja jotain ranne ja polvisuojia aina, voi mitä tyhmyyttä!!! niinhän sitä sanotaan että sitä suojataan mitä kannattaa suojata, tässä tapauksessa ei ainkaan jäänyt epäselväksi tämä tosiasia.
Ne suojaa joilla suojattavaa on.
Hei
Siellä liikenteessä ollaan esimerkkinä muille. Ainakin minä käytän suojia osittain myös siksi että toivon myös lasteni ja lastenlasteni oppivan sen tavan niin mopoillessa, pyöräillessä kuin luistellessakin.
Rullaluistellessa käytän aina kaikkia suojia.
Sauvat ovat mukana tuomassa liikettä jumiutuviin niska-hartiaseutuun ja tuovathan ne vähän myös tukea vanhan liikkumiseen.
Lapsilleni aikoinaan myös opetin, että ensin puetaan kypärä päähän, sitten suojat ja viimeisenä vasta luistimet jalkaan.
Tottumisesta voisin sanoa, että 30 vuotta minä pyöräilin, ympäri vuoden ja paljon kilometrejä (~7500km/v) ilman kypärää.
Lasteni ja pakon myötä tutustuin pyöräilykypärään ja nyt en ilman sitä osaa olla (joskus on ollut pakko lähteä ilman).
Suojattomuuden "muoti-ongelma" olisi mielestäni ratkaistavissa kohderyhmään suunnatulla "must" -kampanjalla. Ja meidän aikuisten esimerkillä.
Pikkuhiljaa.
Muutaman kypärän olen nähnyt näissä hommissa ollessani tuhoutuvan. Kaikissa tapauksissa pää siellä sisällä on onneksi säilynyt suht ehjänä. Yhtä tapausta lukuunottamatta nuo kaikki ovat tapahtuneet muualla kuin kilpailutilanteessa.
Väitän että kaikki nuo nämä näkemäni tapaukset ovat sattuneet henkilöille joiden reaktiokyky on paljon "keskiarvorullailijaa" parempi (aktiiviurheilijoita). Näkemäni perusteella en jaksa uskoa että on kovinkaan monta ihmistä jotka edes kohtuullisessa vauhdissa olisivat ehtineet ottaa käsillään vastaan noissa tilanteessa tapahtuneet kaatumiset. Moni silti ilmeisesti uskoo tähän pystyvänsä.
Ainakin meidän treeniporukoissa kypärä on aina päässä ja lisäksi oikein kiinnitettynä.
Liian usein näkee löysästi takaraivolla keikkuvia kypäriä. Noin kiinnitetystä kypärästä ei näkemissäni tapauksissa olisi ollut mitään hyötyä.
Kun kiinnitätte kypärän niin ajatelkaa että sekä eteen että sivulle tapahtuvissa kaatumisissa asfalttiin osuu jompikumpi ohimo (joten se niskassa oleva kypärä kyllä säilyy ehjänä perillisille).
Lukekää ne kypärän käyttöohjeet!
Muiden suojien käyttöön vaikuttaa sitten jo lajivalintakin, järjenkäytöstä tässäkin asiassa tustin on ainakaan suurempaa haittaa.
Tietenkin käytän kaikkia mahdollisia suojia. Sehän on selvä. Kyllä nykyään tuo liikenne ja nopeudet on jo niin kovia, että en viittis ottaa riskiä vaikka ite luulisinkin pystyssä pysyväni.
Sauvojen kanssa ei rannesuojia. Jostain syystä kyynärsuojia en ole oppinut käyttämään.
Kilometrejä tänä vuonna 3200- ei kaatumisia eikä kolareita.
Aiemmilta vuosilta:
1. Auto ajoi takaa vasemman jalan yli, Nilkkaan kaksi leikkausta ja 3kk kepeillä, rannesuojat estivät ranteiden murtumat auton kammetessa minut rähmälleni.
2. Täydestä vauhdista epähuomiossa työssyyn ja 15m asfalttiliukua - ei murtumia(kiitos suojien?) joka lihasta kolotti ja ihottumaa jonkin verran
3. (väistämisvelvollinen)Auto kääntyi eteen - pikku ruhjeita ja kypärä vaihtoon
4. Joitakin(ehkä 10kpl) omasta syytä johtuneita kaatumisia - naarmuja (näitä ei enää muutamaan vuoteen yhtään)
Kokemus(ehkä 13000km/6 vuotta) auttaa vähentämään kohtien 2 ja 4. mukaisia kaatumisia selvästi.
Suosittelen hankintajärjestystä: Kypärä -luistimet - ranne, -polvi, kyynärsuojat.
Sauvoilla mennessä laji on ihan eri...harrastan molempia
Itse käytän kypärää aina ja rannesuojia silloin kun en käytä sauvoja. Kypärä on kyllä sellainen että sen näkisi mielellään jokaisen rullaluistelijan päässä, koska päävammat ovat tosi pahoja ja voivat tulla helpostikkin. Esimerkkinä olo suojien käytössä on toki hieno asia, mutta on hyvä muistaa että meillä ihmisillä on myös paljon muita asioita joissa olisi hyvä olla esimerkkinä. Niin että ei asiaa minusta tarvitse erityisesti jalustalle nostaa. Sitä paitsi suojien käyttämättä jättämiselle ei vahingoita ketään muuta kuin itseään.
Eikös ratamoottoripyöräiliöiden käyttämä nahka-asu olisi aika turvallinen, siinä olisi selkäpanssarikin.
Kuinka kauan on puhuttu autoilijoiden turvavyön käytöstä ja silti löytyy vyöt auki autoilevia!
Mielestäni me olemme lapsille tärkeitä esimerkkejä suojinemme.
Nyt kun business on mukana kaikessa uutisoinnissa, niin voidaan sillä formaatilla myös sanoa, että me suojien käyttäjäthän maksetaan verorahoillamme suojattomien loukkaantumisien hoitojen kustannukset.
Kämmenten suojana käytän sauvojen kanssa pyöräilyhanskoja, tuntuvat varsin hyviltä, mutta rannetta ne valitettavasti eivät suojaa.
hahahah.. ei voi olla totta mitä älyttömyyksiä tänne laitatte, moottoripyöräilijän nahka-asu hahahahahahah
Kuules nyt jussukan pussukka, kyllä se turvallisuus tulee luistelijasta itsestään ei välineistä.
Samaa mieltä...
Se oli vaan ehdotus niille kaikille, jotka on erityisen huolestuneita turvallisuudesta.
Kyllä nuo aika tavalla moottoripyöräilijöiden nahkapuvulta näyttää...
http://inlineplanet.com/Departments/downhill.html
Näyttää täysin eri lajilta. Kai sitä pelkkää alamäkeä voi mennä toppavaatteissa, mutta koitappa ylämäkeä. Testaa sitä vaikka maratonkilpailuissa, eikä tarvitse olla edes hellekeli.
noilla nopeuksilla..
1)
Kaaduin tuossa taannoin. Rulliskokemusta on usealta vuodelta.
Minulta ruhjoutui kolme sormea, kun jäivät kypärän ja asvaltin väliin, kypäräänkin tuli selvä klommo. Rintakehään, palleaan ja lantioon lukuisia mustelmia ja viiltoja pienestä liu'usta. Polvisuoja liukui irti liu'unnan aikana ja polvi auki. Pieniä ruhjeita siellä täällä. Minulla ei ole mielikuvaa itse kaatumisesta, mutta muisti on katkoton siitä, kun nousen (samantien) ylös. Ilman kypärää olisin varmasti lyönyt pääni pahasti.
2)
Muutama vuosi sitten poikani kaatui rulliksilla taaksepäin ja satutti häntäluunsa niin, ettei ole tahtonut luistella sen jälkeen. Olen funtsinut, että jonkinlainen neopreeni tms. suojus kalsareissa voisi toimia. Sillä voisi ehkä suojata myös lonkon kovat luut.
suoraan hyllystä crash pad-housut ja muut panssarit. Tuurilla mennään, saas nähdä kuinka kauan. Mopon kanssa kun ajoin kolarin(kääntyivät eteen), niin mopo ojaan ja pojat karkuun, itselle ei edes naarmua(pelkät rannesuojat).
http://www.lottanen.com/SUOJAT.html