Mitä tulee jos ei tee ensihuoltoa? Kuinka paljon ensihuolto maksaa ja mitä aiinä tehdään?
Kiitoksia.
T:Petri
Kiitoksia.
T:Petri
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
..myyjä painaa itsetuhonappia kaukosäätimestä ja pyörä leviää tuhannen päreiksi.
Ei pp-tukulla ole kauko-ohjaimia.
on.
Terv. Hiljainen Iskijä
Pysykää aiheen sisäpuolella!!
sisärenkaaseen.
pitäisi tehdä siinä ekan sadan kilsan paikkeilla. Se nyt on enemmän tarkistelua ja säätöä, vaijerit ja pinnat kiristetään jos tarvetta ilmenee.
Oikeassa fillariliikkeessä ensihuolto on usein ilmainen, kannattaa ainakin yrittää tinkiä se kauppaan mukaan.
Ajoin Sardalla(todellinen halpispyörä)ilman mitään huoltoja,paitsi itse tehdyt ketjujen öljyämiset ja vaijereiden kiristykset,kolme vuotta ongelmitta,vai onko nämä merkkipyörät sitten niin huonosti kasattuja,ettei niillä voikkaan huoletta ajella.Parempi huollattaa sitten kun huollon tarvetta ilmenee.
Ei kannata korjata sellaista, mikä ei ole rikki. Etenkin laakerien availeminen on järjetöntä: jos ei kuulu soraääniä, niihin ei kannata koskea. Pinnoja kiristellään usein liian tiukalle; alkavat katkeilla heti huollon jälkeen.
Eijei älä! Älä edes ajattelekkaan vieväsi kallisarvoista kapistusta Suomen polkupyörätukkuun huollettavaksi, saatikka muuhunkaan operaatioon eijei älä viitti!
Suosi joutsenmerkillä varustettuja huoltoliikkeitä. Ei mitään halpoja kopioita.
Itse tein tuon kyseisen virheen aikoinaan ja siitä viisastuneena olen jälkeenpäin saanut ajella pyörällä, jota on suorastaan hemmoteltu.
Huollot on tietysti tehty bike companyssa.
Ainakin jos pyöräsi on makkaratiskilta tai huonekaluliikkeestä ostettu. Näillä kun ei ole edellytyksiä tehdä pyörälle minkäänlaista luovutushuoltoa. Useilla em. liikkeistä hankituilla pyörillä ensihuolto on myös edellytys takuun voimassaololle. Hintaa ensihuollolla n. 20-30 eur.
Jos taas pyöräsi on laatumerkki ja ammattiliikkeestä hankittu, on se todennäk. myös luovutushuollettu.
Pääsääntöisesti ensihuollon tekee aina liike josta laite hankittu. Jos viet naapuriin, eka maksaa saman kuin tavallinenkin huolto.
Ostin pyöräni marketista. Täytyy kattoa kun jo sata kilometriä poljettu. Mihin muuten Treella kannataa viedä?
fillariliikkeet eivät mielellään ota markettipyöriä korjattavaksi tai huoltoon. Tai jos ottavat niin pyytävät myös kunnon hinnan pitääkseen tämmöisen ostaneen "asiakkaan" poissa.
Vai miten tämä menee?
Paha sanoa kun en noita Tampereen liikkeitä kovin hyvin tunne, eikä täällä oikein parane ketään suositella ettei herätä aiheettomia epäilyjä.
Itse veisin liikeeseen joka huolehtii pyörämerkkisi takuukorjauksista. Tämä liike ainakin tuntee kyseisen vehkeen, sen mahdolliset oikut ja heikot lenkit.
Tosi on ettei iso ja tunnettu merkkipyöriä myyvä liike aina huoli markettipyörää huollettavaksi.
Myyväthän marketit huomattavasti pienemmällä katteella pyöriä ja osia kuin erikoisliike.
todellakaan. Tai siis samoja nimikkeitä käytetään, muuta komponenttien laatu, viimeistelytaso, materiaali ja käyttötarkoitus sanelevat hinnan ja kestävyyden.
mites löytyskö mitään hyviä sivuja jolla olis pyörän huolto ohjeita?