Parvekkeella jöpöttää hybridi, jolla kesäisin ajelen satunnaisia lenkkejä. Nyt renkaista on kuitenkin ruennut karkaamaan ilmat - 10km lenkin jälkeen saa olla pumppaamassa aina lisää.
Ajattelin sisuskumin tai venttiili vuotavan, mutta en vuotoa löytänny. Sitten tajusin renkaan vaativan 50-85psi:n paineen. Voiko tyhjenemiseen vaikutaa, että olen täyttänyt sen ihan käsipumpulla ilmeisesti hyvinkin vajaaseen paineeseen? Olisiko paikallaan investoida mittarilliseen jalkapumppuun? Jos on, niin mistä tiedän sen käyvän tuohon venttiiliin (sellainen missä on namiska keskellä, jota painamalla ilmat karkaa)?
Ajattelin sisuskumin tai venttiili vuotavan, mutta en vuotoa löytänny. Sitten tajusin renkaan vaativan 50-85psi:n paineen. Voiko tyhjenemiseen vaikutaa, että olen täyttänyt sen ihan käsipumpulla ilmeisesti hyvinkin vajaaseen paineeseen? Olisiko paikallaan investoida mittarilliseen jalkapumppuun? Jos on, niin mistä tiedän sen käyvän tuohon venttiiliin (sellainen missä on namiska keskellä, jota painamalla ilmat karkaa)?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos ostat kohtuu laadukkaan pumpun, niin sellaisen suukappale käy kaikenlaisiin pyöränventtiileihin ilman erillisiä adaptereita. Itselläsi on ilmeisesti presta-venttiili. Tällä kertaa en suosittele biltheman pumppua, koska itsellä ko. tuotteestä räjähti letku parin käyttökerran jälkeen.
Tuli sitten matka Bilteman ohi ja ostin sieltä jo sellaisen neljän euron laatupumpun :) Kokeilen jos se kestäisi vähän aikaa - olen tällä hetkellä ns. palkattomassa tilassa ja ostan uuden kun rupeaa tilit juoksemaan.
Jos venttiili on ns. presta ja jos et arvaa ruuvata sitä kiinni, niin...
Presta on se, jossa on se pieni mutteri siinä ohuessa kierretangossa venttiilin päässä. Se pitää ensin ruuvata löysälle ja pumppaamisen jälkeen kiristää.
Pikaisen kuukleamisen perusteella toi on Schrader. http://en.wikipedia.org/wiki/Schrader_valve
Ja ainakin eilisestä on pysynyt renkaissa ilmat kun jalkapumpulla paukutti täyteen :) Voihan se olla, että tyhjenemisvauhti on sama, mutta vaikutus ei vaan vielä näy.
Toi tunnetaan myös auton venttiilinä. Ei muuta kun ajelet tai talutat pyöräsi huoltsikalle jossa vielä on ilmaa tarjolla ja paineet kuntoot.
Eikä maksa edes bilteman pumpun vertaa.
Jo ensimmäisestä viestistäsi maallikkokin käsitti ettei kyseessä ole Presta vaan ns.autoventtiili.
On aivan sama millä pumpulla sen paineen sinne laitat kunhan vaan saat riittävän paineen aikaiseksi.
Tyhjenemiseen tuolla paineella ei ole kuitenkaan mitään merkitystä,tuollainen venttiili sikälimikäli on ehjä pitää kyllä pienemmätkin paineet esim.0.5 BAR.
Jos renkaassa ei pysy ilma on se joko rikki tai venttiili vuotaa,muita vaihtoehtoja kun ei yksinkertaisesti ole.
Tuntuisi hurjalta, että kumi vuotaisi vähän(?), joten kai sitten menee venttiilit vaihtoon.
Käytin renkaat irti ja istuin aikani suihkun lattialla tutkimassa niitä, mutta en löytänyt mitään vuotokohtaa. Pitää käydä investoimassa uudet venttiilit ja venttiilinirroitin tässä joku päivä.
Nyt ilma kuitenkin pysyy lenkin ajan, joten edistystä tämäkin :)
laita rengas vesisaaviin kokonaan tai osittain ja kääntele hitaasti , miten sen sinne saa nyt mahtumaan. ihme jos ei vuotokohta ala paljastua. suihkun voi ottaa itse myöhemmin.
Kääntelin ja vääntelin sitä paljussa, mutta ei sieltä mitään vuotokohtaa paljastunnu.
Ihme homma. Kyllä aina ennen olen reiän tarvittasssa löytänyt.