Eihän kukaan ohita autollakaan toista autoa oikealta puolelta, eikä huitase liikenteenjakajasta läpi miten sattuu, eikä lähde ohittamaan kun vastaa tulee toista rekkaa ohittava rekka!
Mikä v*tun oikeus ihmisillä on jättää aivot narikkaan kun hyppäävät pyörän satulaan?!
Jos kaikki edes yrittäis noudattaan yhteisiä sääntöjä, ehtis muutkin ennakoida tilanteita niiden samojen sääntöjen puitteissa. Ei tulis vaaratilanteita, joita eräät nyt tietoisesti aiheuttavat muille huitelemalla kaistoilla ihan miten huvittaa.
Huh. Johan helpotti. : )
Mikä v*tun oikeus ihmisillä on jättää aivot narikkaan kun hyppäävät pyörän satulaan?!
Jos kaikki edes yrittäis noudattaan yhteisiä sääntöjä, ehtis muutkin ennakoida tilanteita niiden samojen sääntöjen puitteissa. Ei tulis vaaratilanteita, joita eräät nyt tietoisesti aiheuttavat muille huitelemalla kaistoilla ihan miten huvittaa.
Huh. Johan helpotti. : )
Vastaukset 4
Vanhimmat
Olen ihan samaa mieltä.
Ja niille liikenteensuunnittelijoille tai mitä ne ovat nimeltään tiedox, että uudet kevyenliikenteenkaistat kantsii rakentaa aina samalla puolella tietä jatkuviksi, ja niin leveiksikin, että niille mahtuu max. neljä rinnakkain eli 2 kävelijää ja 2 pyöräilijää.
Kaikki kun ei näy uskaltavan ajaa pyörätien reunaa niin kuin suunniteltu on, vaan polkevat keskellä kaistaa, jolloin ohittavan tai vastaan ajavan on koukattava kävelijöiden puolelle. Ei hyvä, sanoo kävelijät ja ihan ymmärrettävistä syistä nykypyörien vauhdin huomioon ottaen.
Pyöräilijä saa ohittaa auton oikealta puolelta aivan tieliikennelain pykälien mukaan.
Olen huomannut, että ihmiset tuntee liikennemerkeistä huonoiten merkin nro 424 ja 425
http://alk.tiehallinto.fi/www2/liikennemerkit/maaraysmerkit.htm
Koskee siis molempia sekä kävelijöitä että pyöräilijöitä...