Koroilla kävelystä on aina silloin tällöin keskustelua. Näin aloittelevana korkokenkäilijänä kiinnostaa kuinka onnistutte ajamaan koroilla.
En ole vielä itse kokeillut ajamista. Lienee syytä aloittaa varovasti. Muutoinkin minulla on vähänlaisesti ajokokemusta.
Kateellisena joskus kattelen kun joku selviää autoilustakin piikkareilla.
Kertokaa kokemuksistanne ja antakaa aloittelijalle neuvoja. Kiitos
En ole vielä itse kokeillut ajamista. Lienee syytä aloittaa varovasti. Muutoinkin minulla on vähänlaisesti ajokokemusta.
Kateellisena joskus kattelen kun joku selviää autoilustakin piikkareilla.
Kertokaa kokemuksistanne ja antakaa aloittelijalle neuvoja. Kiitos
Vastaukset 10
Vanhimmat
Älä edes opettele tyhmää tapaa ajaa 15cm korkokengissä. Ei ole suuri vaiva ottaa mukaan vaihtokengät, joilla ajaminen on turvallisempaa.
Mieti itse, onko henkesi korkokenkien arvoinen vai enemmän?
Eli aamulla ajokengät jalkaan ja töihin/koululle. Sitten vaihdat menokengät ja toisinpäin. Ajokenkiä on hyvä säilyttää siellä autossa, niin ovat aina mukana.
Itse olen viimeiset 3 vuotta käyttänyt vain korkokenkiä, ja autolla ajaminen on aina sujunut, eikä yhtään kolaria tms. vahinkoa! Alussa voi tuntua oudolta ja 'ahtaalta', että korot on tiellä, mut kyllä siihen äkkiä tottuu, eikä edes lopulta huomaa koko korkoja!! :)
hirmuisen hankalaa. lisäksi korkokengissä on usein sellaiset aika sileät pohjat jotka tuntuvat liusuvan polkimilta. ajan mieluummin vaikka paljain jaloin, tai otan ajokengät autoon mukaan.
tulee ajeltua kaikenlaisilla kengillä varvassandaaleista 10cm korkeisiin korkokenkiin. kaikkein huonoin on ollut ajaa niillä varvassandaaleilla. meinasi käydä huonosti, kun lipesi polkimelta..
jos on kengissä pitkä kärki, niin kannattaa varoa, ettei se jää jumiin sinne polkimien yläpuolelle! näinkin olen kuullut käyneen..
Kuten tuolla jo kehotettiin, pidä autossa ajokenkiä. Tai älä ainakaan ota matkustajia kyytiin - ei tule ruumiita sotkemaan ainakaan omaa autoasi.
Se vähän riippuu autosta, ihmisestä ja koroista, mutta ei siinä yleensä mitään ihmeellistä taitoa vaadita. Eihän polkimia muutenkaan kantapäällä painella. Korkkareilla ajaessa jalka vaan on hiukan eri asennossa kuin matalilla kengillä.
Enemmän minua haittaa se että pitkät korot naarmuuntuvat helposti autoillessa.
Minä ajan noin 7-8 cm koroilla päivittäin työmatkat. Auto on automaattivahteinen niin koroilla ajaminen on tosi helppoa. Ei muuta kuin vaihde D-asentoon ja sitten kaasutella ja jarrutella. Talvella kannatta käyttää nahkahanskoja sillä villahanskat luistaa ratissa jonka vuoksi ovat vaaralliset.
Varsinkin kesällä ajelen mieluten paljain jaloin. Mielestäni se on paljon turvallisempaa kuin jotkut flipflopit tai korkkarit korkeilla koroilla. Paljain varpain ajamista pitää harjoitella ja riisuttuja kenkiä ei kannata jättää pyörimään jalkatilaan. Ne vierii helposti polkimien alle.
Kaiken lisäksi autoillessa kannattaa noudattaa myös lakia. Tuo paljain varpain huristelu on kielletty Suomessa lain kirjaimella, jotenka eiköhän unohdeta se vaihtoehto.
Ja vaikka polkimia ei painetakaan kantapäällä, vaan päkiällä, niin on se korko silti tiellä poljinta survaistaessa. Varsinkin kytkimen joutuu painamaan todella pohjaan asti ja tällöin saattaa korko jo ottaa lattiaan kiinni, niin että suoritus jää puolitiehen ja pieni veto päälle. Varsinkin jos omaat hivenenkään jäykän nilkan. Ei varmasti ole hyvä asia liikenteessä.
Suomen tieliikennelaissa ei ole kohtaa, joka kieltäisi paljain jaloin ajamisen. Varustus pitää olla sellainen, että hallitsee auton kaikissa tilanteissa ja muita vaatimuksia ei sitten olekaan.