Poljin pyörällä tänään töihin ja toimi silloin aivan normaalisti, mutta takaisin tullessa takapyörä rupesi vipattamaan hullun lailla, osuu runkoon polkiessa. Takaa rataspakka näyttäisi olevan vinossa ja takapyörää heiluttaessa tuntuisi liikkuvan. Mikähän tuolta on hajonnut, joku laakeri?
Vaihteisto on 21-vaihteinen Shimano SIS, mallia portaaton.
Vaihteisto on 21-vaihteinen Shimano SIS, mallia portaaton.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Mulla oli sama "oire" pyörässä, kun joku kaatoi pyöräni ja toisen pyörän sen päälle ja takarengas vääntyi, siis vanne ja väpätti ikävästi ajossa...
Vanne on kyllä suora.
Jos sinä otit väärän pyörän parkista.
Voi v-u, mitä vastauksia asiallisiin kysymyksiin!
taka axeli poikki. aika yleinen vika pyörissä joissa kierteellinen pakka
pyörän kiinnitysmutterit ovat kiinni, niin eipä sitten muuta tule mieleen kuin se katkennut akseli.
on kierteellinen pakka. Taka-akselin katkeaminen ei ole tyypillinen vika kierteelliselle pakoille ja piste ! Olen ajanut em. kiekoilla ainakin 300, 000 = kolmesataatuhatta kilometriä, eikä koskaan ole mennyt akseli poikki ! Piste !
jo yli satavuotias, jos ajat 3000 km/vuosi. Onko kunto vielä yhtä kova kuin 80-vuotiaanakin?
Olen korjannut ainakin 3000000 poikki mennyttä taka-axelia pelkästään tänä vuonna kierteellisistä pakoista.
Hanki hyvä mies 8-9 lehtinen takakiekko jos noin paljon ajat.
minulla oli 8 lehtinen pakka (kierrepakassa)Marocchi-merkkinen viimeksi ! Nykyisin on pakka tietysti kymppilehtinen. Tuo 300, 000 km on ajettu n. 20 vuoden aikana ennen 90-luvun vaihdetta ! Parhammillaan yli 20 tonnia vuodessa !
Voihurja! Kovat ovat jutut! Joku maroccolainen pakka?
No anyway, vastaus ketjun aloittaneeseen kysymykseen todennäköisesti katkennut taka-axeli.
Laatupyörissä ei käytetä sis osia ,ei muutakuin metallinkeräyslootaan tulee halvemmaksi.
Shimanon navat aika usein ainakin omassa käytössäni tuppasivat löystymään. Akselin katkeamista epäilen, jos pyörää ei ole käytetty mihinkään rasittavaan ajoon.
Shimanon navoissa on reunoilla, runkoa vasten tulevien pintojen "ympärillä" pultit, joita kiristämällä saa poistettua klapin takakiekosta. Sellainen kanta siis on molemmilla puolilal ja niitä molempia pitää kääntää samanaikaisesti, koska vain yhtä päätä kiristettäessä toinen pää pyörii tyhjää.
Henkilökohtaisesti kyllästyin tuohon ainaiseen kiristämiseen Shimano XT-navassani, joten vaihdoin merkkiä.