Aisapainosta vielä

Tuntuu turhauttavalta palata tähän
paljon jauhettuun aiheeseen, mutta
ei sitä näköjään ole vielä loppuun
kaluttu.

Venelehden numerossa 10 väitetään:

"Aisapainon tulee olla vähintään 25
kg, mutta enintään 120 kg. Jos perä-
vaunun kokonaismassa on enintään 2000
kg, saa aisapaino olla 12% kokonais-
painosta. Jos kokonaismassa on yli
2000 kg, saa aisapaino olla enintään 6%
kokonaispainosta".

Tuossa artikkelissa mättää pahasti
ilmaisut enintään ja yli, eikä prosenntti-
laskukaan ole hallinnassa. Tuskin nuo
muutkaan lähtötiedot pitävät paikkansa.

Liikenneturvan nettisivujen mukaan tuo
ei pidä paikkaansa. Täytynee etsiä ko.
asiaa koskeva laki, vai olisiko jollakin
valmiina linkki tiedossa. Voitais lopettaa
tämä jahkaaminen ja jättää toimittajat
omaan arvoonsa. Korkea-arvoisilta poliisi-
upseereiltahan tätä ei kannata tiedustella,
viimepäivien kirjoittelut ovat sen osoitta-
neet.

5

1297

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • On se

      Maksimi on se minkä auton valmistaja tai koukun valmistaja sallii. Ja ne on normi henkilöautoissa joko 50kg tai 75kg, useimmiten ensimmäinen. Haluaisin todella nähdä sen auton mihin 120kg saa laittaa aisapainoksi.

      • Noin se tuntuisi järkevältä. Joku
        perävaunun valmistaja viittaa sellaiseen
        asetukseen, kuin "Vi 229 46 §". En vain
        ole löytänyt sitä edes googlella. Siinä
        tuo 4%:n maksimi pitäisi mainittaman.


      • Täpinä kirjoitti:

        Noin se tuntuisi järkevältä. Joku
        perävaunun valmistaja viittaa sellaiseen
        asetukseen, kuin "Vi 229 46 §". En vain
        ole löytänyt sitä edes googlella. Siinä
        tuo 4%:n maksimi pitäisi mainittaman.

        Asetus löytyi, ja siinä nuo 25 kg ja 4% ovat
        mainitut keskiakseliselle alle 3,5 tonnia
        painavalle vaunulle.

        Olisin tarkistanut vielä, onko asiasta asetuksen-
        muutosta, mutta Edilex ei päästänyt sisään
        ilman tunnuksia. Sekin selviää, kunhan arki
        koittaa.

        Jos noin on, niin paljon liikkuu väärää tietoa
        maailmalla. Varsinkin vuo venelehden jutut,
        joissa prosenntilasku heidän esimerkissään
        enintään 2000 kg saa olla 12%, eli 240 kg.
        Aisapainon arvioiminen heidän mukaan on hel-
        pointa nostamalla. Eikä toimittajalla kellot
        soineet.


      • ex-katsuri
        Täpinä kirjoitti:

        Asetus löytyi, ja siinä nuo 25 kg ja 4% ovat
        mainitut keskiakseliselle alle 3,5 tonnia
        painavalle vaunulle.

        Olisin tarkistanut vielä, onko asiasta asetuksen-
        muutosta, mutta Edilex ei päästänyt sisään
        ilman tunnuksia. Sekin selviää, kunhan arki
        koittaa.

        Jos noin on, niin paljon liikkuu väärää tietoa
        maailmalla. Varsinkin vuo venelehden jutut,
        joissa prosenntilasku heidän esimerkissään
        enintään 2000 kg saa olla 12%, eli 240 kg.
        Aisapainon arvioiminen heidän mukaan on hel-
        pointa nostamalla. Eikä toimittajalla kellot
        soineet.

        ole muutoksia tullut. Ne aisapainot määritellään siis kytkentämassan mukaan, ei kokonaismassan. Sitä en muista onko jotain ylärajaa, koska esim. 4% 3500kgsta on 140 kg. Tosin nuohan ovat enimmäismääriä.
        Ja pieninhän rajoittaa; onko se sitten kärryn, koukun vai auton valmistajan ilmoittama suurin sallittu aisapaino.


      • Perävaunumyyjä
        ex-katsuri kirjoitti:

        ole muutoksia tullut. Ne aisapainot määritellään siis kytkentämassan mukaan, ei kokonaismassan. Sitä en muista onko jotain ylärajaa, koska esim. 4% 3500kgsta on 140 kg. Tosin nuohan ovat enimmäismääriä.
        Ja pieninhän rajoittaa; onko se sitten kärryn, koukun vai auton valmistajan ilmoittama suurin sallittu aisapaino.

        Siinä kai ne oleelliset faktat tulivatkin.

        Toki löytyy autoja, joiden valmistaja sallii melko hurjiakin kytkentämassoja ja aisapainoja, mutta harvassa ne ovat.

        Käytännössä perävaunun vetopää eli vetokytkin selvällä tekstillä rajaa aisapainon järjellisiin lukemiin.

        On hyvin loogista että eri osia yhdisteltäissä pienin arvo ratkaisee. Ketju on juuri niin vahva kuin sen heikoin lenkki.

        Siten ei yksin vetopään helposti luettavaan tekstiinkään voi luottaa muulta osin kuin että se on ko. vetopään maksimiarvo.

        Vetoauton tai vetokoukun maksimiarvot voivat olla ratkaisevasti pienempiä.

        Tarkkaa hommaa, mutta täysin järkeenkäypää!


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Voisin jopa maksaa että saisin nähdä sut mies

      Miten helvetissä joku voi olla tollanen kotihiiri. Edes mä en ole noin paha ku sä! Miten sua voi ikinä edes nähdä ?
      Ikävä
      59
      1204
    2. Tumman vihreä mercedes

      Mikä se on tuo kylää ympäri ajava vihreä mercedes, takakontti tärisee kuin hullu ja välillä kylän juoppojakin kuskailee,
      Hyrynsalmi
      11
      880
    3. Miksi tällainen pelottaa ja aiheuttaa joillakin ärtymystä?

      "Sitoudun ystävien ja kollegoiden kanssa puuttumaan seksistisiin vitseihin ja vähättelyyn. Sanon ääneen, kun jokin ei ol
      Maailman menoa
      75
      805
    4. Käyttäkää kumia kajaanilaisten naisten kanssa

      Elkää ottako riskiä ilman kumia kun saattaa käydä niin että sinusta tuleekin isä lapselle ja elättäjä molemmille.
      Kajaani
      83
      653
    5. Rakastan sinua

      Päivä päivältä enemmän 🥰 Miehelle.
      Ikävä
      53
      634
    6. Pakkomielle

      Tahdon pyytää anteeksi, että olen kaivannut sinua kaikki nämä vuodet ja olet ollut minulle pakkomielle. Nyt on aika pääs
      Ikävä
      46
      564
    7. Tunnusmerkkejä Kaivatulle

      Jotain mistä toinen tunnistaa. Täällä vaalea nainen kaipaa miestä jolla vaaleat hiukset ja asuu maalla. Pelataanko kortt
      Ikävä
      33
      547
    8. Oletko nainen enää täällä?

      En ole tunnistanut kirjoituksiasi hetkeen. Ainoastaan yhdessä neutraalissa ketjussa, missä ei ollut kyse tunteista. Hyv
      Ikävä
      36
      524
    9. Hurmasit sitten minut

      kauneudellasi nainen ja kun sait minut rakastumaan itseesi muutuit ihan porsaaksi etkä välitä vartalostasi enää yhtään.
      Ikävä
      43
      513
    10. Tietysti olen varovainen,

      ei kaikki ole pelkkää epävarmuutta. En halua sotkea mitään, enkä aiheuttaa kenellekään hankaluuksia. Ja luulen että ehkä
      Ikävä
      40
      501
    Aihe