http://www.suomenpolkupyoratukku.fi/product_info.php?manufacturers_id=11&products_id=1234
Mitä mieltä ootte tuosta fillarista? Ajelen kesällä silloin tällöin, joskus lastenistuimessa on kartanlukija! Eli etsin ihan perusfillari, mutta en kuitenkaan mtn paskaa!!!
Asiantuntijoiden kommentteja, kiitos!
Mitä mieltä ootte tuosta fillarista? Ajelen kesällä silloin tällöin, joskus lastenistuimessa on kartanlukija! Eli etsin ihan perusfillari, mutta en kuitenkaan mtn paskaa!!!
Asiantuntijoiden kommentteja, kiitos!
Vastaukset 7
Vanhimmat
ajoon varmasti käypä peli. Pyörässä osat eivät hääppöiset ole, mutta juuri satunnais-kaljakäyttöön sopiva !
Juuri kyseisestä pyörästä en omaa minkäänlaista kokemusta.
Arvostelen kuitenkin tätä nykyään trendikästä, mutta hyödytöntä tapaa erikoispuolata vanteet.
Nämä "erikoispuolatut" -vanteet saattavat koitua ongelmaksi, jos hiukankin raskaampi kuski kyseessä ja vielä lisäkuormitusta toisinaan.
Perinteisellä puolauksellakin hybridiin hankkisin mielellään 36-puolaisen kiekon, sillä se on huomattavasti lujempi kuin vastaava 32-puolainen. Tosin kevyellä kuskilla asialla ei liene suurta merkitystä.
Lisäksi kokemukseni mukaan näille ZAC -vanteille on todella hankala laittaa jäykkäseinämäisiärenkaita. Tarvitaan huomattava paine renkaaseen ennen kuin asettuu kunnolla vanteelle.
rahojani tuohon. Se on tuo "silloin tällöin", aika venyvä käsite.
Jos käyttö on jotain 2-3 kertaa/viikko ja lähinnä hyötyajoa, niin suosittelisin ihan napavaihteista perus miestenpyörää. Toimii hyvin ihan arkivaatteissa ja joka kelillä, lisäksi huoltokohteet minimissään.
ole yhtään sen heikompi kuin 36 puolainen ! Kiekon rakentaminen hyvin tekee siitä kestävän, ei puolien määrä, sekä tietysti laadukas vanne !
ihan paskat verrattuna levyjarruun ! Nelimäntäset levyt toimii, kaks mäntäset on surkeita ja vinkuu !
Viestistäsi selviää, että et ole koskaan levyjarruun koskenutkaan. Tällä hetkellä tuntumaltaan parhaat jarrut ovat juuri kaksimäntäiset. Ja yhä useampi jarruvalmistaja on viime aikoina vähentänyt jarrumäntien lukumäärää jopa kuudesta kahteen.
Vinkumisella ei ole mitään tekemistä mäntien lukumäärän kanssa, nimittäin ne hankaavat osat ovat jarrulevy ja jarrupalat. Näiden vaihtemisella saadaan jo paljon aikaan.
Hyvin säädetyt V-jarrutkin ovat ihan hyvät.
Kirjoitetaan sitten asioista kun jotain niistä tiedetään.
oppis linkittään :-)