Kaupan pihassa näin yltiömadalletun amisauton, se oikein hiipi kaivonkannen ylitse, jottei puskurit tipu siihen paikkaan. poika mennyt vähän liian pitkälle jo madalluksissaan??
mikä ihme näissä matalissa autoissa viehättää? olin kerran kyydissä yhdessä 'asfaltinraapijassa', joka oli täynnä väkeä ja tavaraa. jouset tietenkin pohjassa ja pienenkin kynnyksen ylittäminen piti tehdä alle ryömintänopeudella ja silti kuuluu "kriik", kun puskuri raapaisi. luulisi ajamisen olevan yhtä hell.. tälläisellä, silti niitä pitää saada madallettua vielä lisää ja laittaa kaikkia supermatalia puskureita. hyvä ettei maantielläkin jo pohja hinkkaa tietä jos ajaa urissa... eikä ne niin erikoisen hienojakaan ole, kun kaikilla on samanlaiset madallukset :/
mikä ihme näissä matalissa autoissa viehättää? olin kerran kyydissä yhdessä 'asfaltinraapijassa', joka oli täynnä väkeä ja tavaraa. jouset tietenkin pohjassa ja pienenkin kynnyksen ylittäminen piti tehdä alle ryömintänopeudella ja silti kuuluu "kriik", kun puskuri raapaisi. luulisi ajamisen olevan yhtä hell.. tälläisellä, silti niitä pitää saada madallettua vielä lisää ja laittaa kaikkia supermatalia puskureita. hyvä ettei maantielläkin jo pohja hinkkaa tietä jos ajaa urissa... eikä ne niin erikoisen hienojakaan ole, kun kaikilla on samanlaiset madallukset :/
Vastaukset 1
Vanhimmat
Aikansa kutakin, 80-luvulla piti nostaa takapää taivaisiin.
Ehkä tulee sekin päivä kun keula pitää olla ylhäällä ja takapää mahdollisimman alhaalla.