Nyt jo maksetaan käytön mukaan!

Eikös tuo polttoainevero ole käytön mukaan maksamista? Jos ajan paljon, kulutan paljon, ja maksan veroa paljon. Taasko pitäisi keksiä jokin uusi kaksoisverotuksen kohde? On tämä merkillinen maa tämä Suomi!
7682
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Sehän se on käytön mukaan. Tämä kaavalitu vero ei sitä ole, vaan siinä nimenomaan maksetaan käyttämättömyyden mukaan. Mitä vähemmän käytät, sen kovempi rankaisu.

Äänestä
  • "Tämä kaavalitu vero ei sitä ole, vaan siinä nimenomaan maksetaan käyttämättömyyden mukaan. Mitä vähemmän käytät, sen kovempi rankaisu."

    Ja käyttövoimavero varmistaa sen etteivät vähemmän ajavat pääse hyötymään dieselin pienemmästä kulutuksesta ja vähemmän verotetusta dieselpolttoaineesta.

    Äänestä

Kun laskee kokonaisveron kaikesta: bensat, auto, ruuat, asuminen ym, niin ei taida 50 riittää jos kilometrejä kertyy edes 20 tuhatta vuoteen. Nyt sitten horistaan että pitäisi alkaa maksaa käytön mukaan...joo,joo. Ei mene pahasti pieleen jos veikkaan ettei tienatusta kympistä jää vero-luontoisten maksujen jälkeen käteen edes vitosta.
No korotelkaa vaan omia palkkojanne rauhassa poliitikot ja kansa maksaa.....

Äänestä

Alv eli anna lisää vielä kuvastaa suomea oikein mukavasti. Suomia ja robin hoodia voidaan jotenkin yhdistellä, hoodi ryöstää rikkaat ja jakaa köyhille. Suomi ryöstää rikkaa ja tekee köyhät entistä köyhemmiksi. Että sellainen "hyvinvointi" valtio meillä...

Äänestä
  • ...ja suomessahan jo maksetaan auton käytöstä käytön mukaan veroa raskaan polttoaineveron muodossa. Sitten poliitikot huomasivat sen että eläkeläisten ja ja köyhien muuten vähän ajavien maksama vero jäi kovin pieneksi, niin keksivät ajoneuvoveron jolla saatiin myös vähän ajavilta suurempi osuus veropottiin. Moisen veron seurauksena tunnen muutaman elintapa-aktivistinkin muuttaneen elintapansa autoa suosivaksi, kun suomessa ei monissa paikoissa pärjää ilman autoa vaikka olisi kuinka elintapa-aktivisti tässä suhteessa ... kun se pakkoauton pitäminen tulee muuten kohtuuttoman kalliiksi.

    Äänestä

  • Entinen elintapa-aktivisti. kirjoitti:

    ...ja suomessahan jo maksetaan auton käytöstä käytön mukaan veroa raskaan polttoaineveron muodossa. Sitten poliitikot huomasivat sen että eläkeläisten ja ja köyhien muuten vähän ajavien maksama vero jäi kovin pieneksi, niin keksivät ajoneuvoveron jolla saatiin myös vähän ajavilta suurempi osuus veropottiin. Moisen veron seurauksena tunnen muutaman elintapa-aktivistinkin muuttaneen elintapansa autoa suosivaksi, kun suomessa ei monissa paikoissa pärjää ilman autoa vaikka olisi kuinka elintapa-aktivisti tässä suhteessa ... kun se pakkoauton pitäminen tulee muuten kohtuuttoman kalliiksi.

    helvetin kalliiksi on autoilu saatu verotuksen takia. No kyllä se asia on niin toisaalta että ei ilman sitä autoa vaan yksinkertaisesti pärjää. Ja sen ovat nuo "päätäjät" huomanneet ja iskeneet siihen verotuksellaan. Kun vaan tietäs että minne ne rahat menee....

    Äänestä

Heti kun näin uutisen, niin mielessä kävi eräs tutun tutun tuttu. Nimittäin sen V-alkuisen ystävämme.
Jos ja kun verotetaan ajojen mukaan, niin riittäähän se että verotetaan polttoainetta. Siinä tulee kovempi vero suurikulutuksisille ja saastuttaville autoille sekä niille jotka ajavat paljon. Lisäksi voidaan lisätä autonrenkaiden hintaa. Niitäkin kuluu enemmän, kun ajaa enemmän.

Orwellin yhteiskunta ei ole kaukana, jos elektronisesti aletaan valvomaan missä auto milloinkin on. Saa---na kun ne on hulluja jotka ehdottelee valvontaa ajattelematta asiaa muuten kuin pelkän teknologian mahdollisuuden kannalta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ostan bensaa minäkin... kirjoitti:

Eikös tuo polttoainevero ole käytön mukaan maksamista? Jos ajan paljon, kulutan paljon, ja maksan veroa paljon. Taasko pitäisi keksiä jokin uusi kaksoisverotuksen kohde? On tämä merkillinen maa tämä Suomi!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu