tieliikenneasetus 16 § 3 mom.
Kyllä se ohituskielto päättyy myös vastakkaisen tulosuunnan vastaavaan (alkava ohituskielto) merkkiin.
Palstallasi on kymmenkunta raskaampaa virhettä ollut ihan noin pistokokeena katsottuna 8-10 kk:n aikana.
Kannattaisi mennä autokouluun ja oppia!
On vaara, että joku uskoo kirjoituksiasi ja sittenhän ne murheet siellä tiellä alkavatkin.
Samankaltaista tasoa edustaa Tekniikan Maailman ns. liikennepalstan pitäjä.
Teille kumpaisellekin on lähetetty huomautukset virheistä. En ole koskaan havainnut, että niitä olisi korjailtu. MIKSI?????
Kyllä se ohituskielto päättyy myös vastakkaisen tulosuunnan vastaavaan (alkava ohituskielto) merkkiin.
Palstallasi on kymmenkunta raskaampaa virhettä ollut ihan noin pistokokeena katsottuna 8-10 kk:n aikana.
Kannattaisi mennä autokouluun ja oppia!
On vaara, että joku uskoo kirjoituksiasi ja sittenhän ne murheet siellä tiellä alkavatkin.
Samankaltaista tasoa edustaa Tekniikan Maailman ns. liikennepalstan pitäjä.
Teille kumpaisellekin on lähetetty huomautukset virheistä. En ole koskaan havainnut, että niitä olisi korjailtu. MIKSI?????
Vastaukset 9
Vanhimmat
Merkki 351. Ohituskielto
...Merkki on voimassa seuraavan maantien tai kadun risteykseen taikka merkkiin 352 (Ohituskielto päättyy) asti. (24.5.2006/402)
Linkki; http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1982/19820182
Jos valittaa, kannattaisi olla oikeassa.
16 § 3. mom:
> Kielto- tai rajoitusmerkin vaikutusalue ulottuu, jollei jäljempänä toisin
> säädetä tai lisäkilvellä muuta vaikutusaluetta osoiteta, merkissä osoitetun
> kiellon tai rajoituksen päättymistä osoittavaan taikka vastakkaista
> suuntaa varten asetettuun merkkiin.
Avainsanat: "jollei jäljempänä toisin säädetä".
Ja jäljempänä:
> 351. Ohituskielto
>
> Merkki 351
>
> Merkillä kielletään muun liikkuvan moottorikäyttöisen ajoneuvon
> kuin kaksipyöräisen sivuvaunuttoman moottoripyörän tai mopon
> ohittaminen. Merkki ei koske kääntymistä varten ryhmittyneen ajoneuvon
> ohittamista ryhmittymisalueella. Merkki on voimassa seuraavan maantien
> tai kadun risteykseen taikka merkkiin 352 asti.
Eli jäljempänä on erikseen säädetty että merkki on voimassa seuraavaan risteykseen tai merkkiin 352 (ohituskielto päättyy) asti. Vastakkaisen tulosuunnan vastaava (351) ei siis lopeta ohituskieltoa.
se päättyy selkeästi m y ö s siihen vastakkaisella puolella olevaan ohituskieltomerkkiin.
Sekoitat onneton asioita ja leikit liian viisasta.
Lue se lakiteksti TLA 16 § 3 mom. uudestaan.
Tekstin alapuolella ei ole muuta. Tämä jää siis selkeästi voimaan!
Tarkistin asian myös viranomaisilta ja olivat samaa mieltä.
liikennemerkeistä on lakikirjassa kolme paikkaa, josta ne tiedot ovat:
- Tieliikenneasetus
- LMp liikenteen ohjauslaitteista
- liikennemerkit kuvasto ja selitykset, lakikirjan
liitesivustot
Lisäksi on valtaisa määrä, mappikaupalla muita tahoja, joista annetaan määräyksiä.
Useimmat niistä on osoitettu tie- ja poliisiviranomaisille, mutta ne sitovat myös meitä muita osittain.
Olisi siis tiedettävä, tai ainakin olisi hyötyä, jos tietää enemmän.
Esimerkkinä vaikkapa, että kolari tms. jutussa on hyötyä, jos osaa vedota virhellisesti asetettuun liikennemerkkiin tai liikennemerkkiin lisäkilpineen.
Eräissä tapauksissa kuljettaja vapautuisi syytteestä, koskavirheellinen merkintä EI SIDO kuljettajaa, tai se ainakin lieventäisi tapahtunutta.
Kolariasoissa se olisi merkittävä juttu.
Kysyitkö Reijolta Esson baarissa (Reijohan on puhunut siitä poliisikouluun pyrkimisestä)? Vai miltä "viranomaisilta"?
Lakiteksti on kuitenkin ihan selvä.
Tämä kirjoitukseni siksi, että esiinnyt huippuasiantuntijana.
En viitsi ottaa kantaa itse kiistelyasiaanne!
Jk. lääkärikirjaakaan ei tavallinen kansalainen saa lukea siten, että heti yhden lauseen perusteella tekee diagnoosin.
Bona fides
Jos luet viestiketjun, huomaat että alkuperäinen kirjoittaja veti esiin lakikirjaa ja väitti Riihelän sekoilleen (mitä riihelä kyllä usein tekee, ei siinä mitään).
Valitettavasti vain tässä tapauksessa mainittu lakikohta ei tukenut väitettä. Jos se sinun tulkintasi mukaan sitä tukee, niin kerro toki. Jos ei, älä kerro.
Jos halusit vain ilmoittaa mielipiteesi keskustelijoista, niin kiitos... Mutta ei oikein liity palstan aiheeseen millään tavalla.
Keskeiset ideologiset periaatteet osoittavat, että lakimiehet aiheuttavat huolestumista suunniteltaessa yleispätevien toimintaohjeiden tavanomaisia käyttökohteita.
Täytyy siitä huolimatta, että liikennesäännöissäkin on viime aikoina tapahtunut paljon, todeta, että tunnusmerkistön mukaisuuteen viittaaminen vaatii täsmällisyyttä ja päättäväisyyttä, ja kannustaa kehittämään ongelmanratkaisukyvyn huipentumaa.
Esko hoi!