Eikö olisi aiheellista ruveta postaan Kuitusen esimiehelle,Heinäluomalle vaadetta Kuitusen hyllyttämistä?
Adressi VM:n Kuitusen pois potkimiseksi
Mucuripe
332252
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Laatikoot Kuitunen ennen eläkkeelle jäämistä autoverolain, joka on EU-lainsäädännöllisesti kohdillaan. Sitten eläkekahvitilaisuudessa kaikki hymistelevät ja Heikille luovutetaan eläkelahjana ensimmäinen uuden lain mukaisesti verotettu tuontiauto; LADA kaikilla mausteilla; talvirenkaat, lohkolämmmitin ja jälkiasennuskatalysaattori.
Eiköhän näytöt ole jo niin selvät, ettei Heikin kyvyillä valmistella lakeja - ei ainakaan sellaisia, jotka kestävät myös oikeudessa. Kun on lusikalla annettu, niin ei kannata kauhalla vaatia.
Sanoisin mieluummin, että pipetillä !
Kuitunen on oikeasti autoverotuksen erityisasiantuntija Suomessa, valitettavasti. Hän on erikoistunut hankkimaan valtiolle mahdollisimman suuret verotulot eri porsaanreikiä tukkimalla. Sen takia Suomen autoverotus on yhtä helvetinmoista sotkua ja Kuitunen sen asiantuntija. Valtionvarainministeri on ainakin tälläisten verokuvioiden takia nesteessä ilman häntä.
Suomessa on tosiaan mahdollista, että jollakin virkamiehellä on ministerien yli valtaa omalla erityisalueellaan. Muistelkaapa Eila Kännöä ja ulkomaalaisvirastoa menneinä vuosina...
vetoomus!
Osiassa, oli jotain Kuitusesta kyllä tuolaiset joutais lähtee.
AUTOVEROKYSYMYKSET ja (lupasivat ? )otin yhteyttä puoluetoimistoon, tulla sinne vastailemaan asiallisiin kysymyksiin.
Kaiken saatavissa olevan tutkimustiedon mukaan HK:n linja on minimoinut valtion verohyödyn! Hän ei ymmärrä kokonaisuutta, minkä me maksamme elintasossamme.
EU säännöt.
Ainoa ongelma on käytettyjen tuontiautojen arviointi.
Tanskassa autot maksavat vielä enemmän kuin Suomessa.
Todellakaan ole.
Pössyttelijöitä ei tähän asiaan kannata todellakaan sotkea...no ehkä voisimme lahjoittaa tuon Kuitusen sinne, tosin ei taida sinnekään kelvata.
verot.
Jos olet eri mieltä niin asiallisia kommenteja tai sormet pois koneesta.
Itse veronsa. Mullekin on aivan sama, vaikka uusien autovero olis 30% sijaan 300%..... MUTTA tulli on saatava noudattamaan EU,n määräämiä säädöksiä tavaran vapaasta liikkuvuudesta.... Eu,n lait koskevat myös Suomea, KOSKA kuulumme EU,hun. En selvemmin osaa sanoa, enkä jaksa mitään lakitekstejä tänne copy/pasteta, mut tätä on täällä jauhettu ihan riittävästi... Luulis menevän SuomiPällinkin jakeluun!
>Ainoa ongelma on käytettyjen tuontiautojen arviointi.<
Se on tasapaino-ongelma, joka koskee kaikkia EU maita, jolla on korkeampi autovero.
Puolahan oli eilen tapetilla samoissa asioissa.
Puola verottaa käytettynä maahantuodut autot niitten ostohinnan mukaan.
Puolan saama tuomio koskee myös Suomea.
Puolan tulee luoda järjestelmä, missä todennetaan, ettei ajoneuvon kauppahinta poikkea liikaa yleisestä tasosta.
mutta Puola ei tuomittu mihinkään.
mutta Puola ei tuomittu mihinkään.
Silmä käteen ja lue. Voi elämän kevät että jollain voi olla paksu pää. heh heh
1) Puolassa valmisteveroista 23.1.2004 annetulla lailla käyttöön otetun kaltainen valmistevero, jota ei kanneta henkilöajoneuvoista sen johdosta, että ne tuodaan rajan yli, ei ole EY 25 artiklassa tarkoitettu tuontitulli tai vaikutukseltaan vastaava maksu.
2) EY 90 artiklan ensimmäistä kohtaa on tulkittava siten, että se on esteenä valmisteverolle sikäli kuin muusta kuin tämän veron käyttöön ottaneesta jäsenvaltiosta hankituista yli kaksi vuotta vanhoista käytetyistä ajoneuvoista kannettavan veron määrä ylittää aikaisemmin veron käyttöön ottaneessa jäsenvaltiossa rekisteröityjen samankaltaisten ajoneuvojen myyntiarvoon sisältyvän saman veron jäännöksen määrän. Kansallisen tuomioistuimen asiana on tutkia, onko pääasiassa kyseessä olevan lainsäädännön ja etenkin vuoden valmisteverokannan alentamisesta 22.4.2004 annetun valtionvarainministerin asetuksen 7 §:n soveltamisen seurauksena.
3) EY 28 artiklaa ei sovelleta valmisteveroista 23.1.2004 annetun lain 81 §:n 1 momentin 1 kohdassa säädetyn kaltaiseen yksinkertaistettuun ilmoitukseen ja direktiivin 92/12 3 artiklan 3 kohta ei ole esteenä tällaiselle ilmoitukselle silloin, kun kyseessä olevaa lainsäädäntöä voidaan tulkita siten, että tällainen ilmoitus on tehtävä siitä lähtien, kun oikeus määrätä henkilöautosta omistajana hankitaan, ja viimeistään siitä lähtien, kun auto rekisteröidään tieliikennelain mukaisesti kotimaan alueella.
Allekirjoitukset
Noudattaisi edes peruskirjaa, niin nämä säheltäjät olisivat kuivilla, mutta kun olemme menneet allekirjoittamaan kansainvälisen sopimuksen, jossa taataan tavaran vapaa liikkuvuus.
Autoveron vahingollisuus kansantaloudellemme onkin jo toinen juttu, millä ei varsinaisesti ole tekemistä em asian kanssa.
väitätkö fiinpilu, että ymmärsit tuosta kopsauksesta edes yhden rivin?
1. Puola verottaa käytetyt autot maahan niitten ostohinnan mukaan.
2. Puola ei saa periä enempää veroa kuin autoissa on maassa jäljellä.
3. Liikaa perityt verot tulee palauttaa ja Puolan viranomaisten pullikoinnille; vaikutusta budjettiin, ei EU lotkauttanut korvaansakaan.
... tietävät autoverotuksen alentamisen tuovan eron pikaisesti takaisin.
Ei tuota tapausta enää voi komentoida.
Ja mikä tärkeintä tuolla on myös suora vaikutus suomen malliin.
Puolan korkein oikeus oli pyytänyt lausunta siitä ovatko Puolan lait EU mukaisia.
Ja ratkaisu oli että ovat jos ne ovat veronautraaleja.
Sama tietenkin koskee Suomea.
Mutta AUTOVERO sinänsä on tysin EU sääntöjen mukaan.
Vielä kerran kirjoitan että Tanskassa autot ovat kalliimpia kuin Suomessa, vakka Tanska nyt on jo ollut EU-ssa noin 30 vuotta.
olet??
Finbilshitti, mikä nyt noin korpee. Mene vaikka vahaa niitä romujasi heh heh
Missäs sua on pidetty, kun järkeä jaettiin, finnnnPILU. Peräkammarissako?
kirjoitat??
Asiatekstiä kiitos.
hölmöksi kasvanut??
joku panisi tuolaisen Adressin liikenteeseen.
on oikea osoite mielenilmaisuun Heikki Kuitusen erottamiseksi ja vois laittaa vielä valtakunnanoikeuteen.
Niin siinä käy että kun heinäluomalle tulee 10.000 autoverohörhön adressi jossa sanotaan kuitusen pitäneen liikaa valtion puolta, niin se kuitunen saa roiman palkankorotuksen eikä suinkaan potkuja. Ottakaa nyt tämä huomioon.
Jos Kuitusen ajama politiikka olisikin järkevää valtion kannalta, niin hyväksyisin sen pitkin hampain. Tilanne on kuitenkin se, että hänen ajamansa autoveron maksimointi vähentää kokonaisuudessaan valtion verotuloja.
Kaiken kaikkiaan kaveri on jotunut tehtävään, jota ei ole kyennyt hoitamaan kunnialla muuttuneessa ympäristössä. Sääli miestä, toivottavasti pääsee eläkkeelle hengissä eikä saa sydäriä tai aivoverenvuotoa. Paineet ovat varmasti kovat, kun rakas rakennelma romahtaa, eikä hän oikein vieläkään tunnu käsittävän miksi.
Laajasalon ostarilla pitämässä vaalipuhetta,ainakin itse käyn kysymässä,miksi Heikki Kuitunen jatkaa vuodesta toiseen ministeriössä sabötaasiaan.Kuitunen on aiheuttanut,ihan riittävästi vahinkoa laittomilla verovalmisteluilla ja väärän tiedon antamisella autoverotuksessa.