Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tyhjäkäynti pakkasella

    Taas on kovilla pakkasilla ilmaantunut vanha tuttu ilmiö kiusaksi, eli vaparattaan "pettäminen" tai ns. tyhjäkäynti. Olen kuitenkin jostain saanut sellaisen kuvan, että tuota vaivaa ei olisi napavaihteisilla. Pitääkö tämä paikkansa? Onko muuten normaalia että uudessa fillarissa vapaaratas ei ota kontaktia lähes nimeksikään näissä pakkasissa? Kuukauden vanhalla maasturilla ei tahtonut tänään päästä etiä päin sitten millään.
    5740
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Normaalia on, ei tehtaalla ajatella että joku lähtisi alle -15 asteessa liikkeelle. Joku tietävämpi saa sanoa öljyn mikä pitää vaihtaa jos meinaa tuollaista harrastaa. Vaijerit ainakin pitää olla huippuunsa öljytty, joskus meni itseltä poikki pakkasilla.

    Äänestä

    olla. Ykköspyörässä Deoren palikat ja kymmenkunta astetta pakkasta riittää jäädyttämään vapaarattaan. Eikä sille kuulemma voi mitään tehdä? Luojan lykky että varastosta löytyy myös sotaratsu Yosemite, jossa näitä ongelmia ei esiinny.

    Äänestä

    • Öljyä rattaisiin, ne on tehtaan jäljiltä yleensä
      paksummassa öljyssä, mutta esimerkiksi ase-öljy
      on notkeaa vielä 30 pakkas-asteessa. Sitä itse laitoin, eikä minkäänlaista ongelmaa, tosin kuskin
      naama ja muut meinaa jäätyä. Toinen hyvä öljy on
      ompelukone-öljy.

      Äänestä

    • rekku kirjoitti:

      Öljyä rattaisiin, ne on tehtaan jäljiltä yleensä
      paksummassa öljyssä, mutta esimerkiksi ase-öljy
      on notkeaa vielä 30 pakkas-asteessa. Sitä itse laitoin, eikä minkäänlaista ongelmaa, tosin kuskin
      naama ja muut meinaa jäätyä. Toinen hyvä öljy on
      ompelukone-öljy.

      Itse käytän myös tuota ompelukone-öljyä, mutta laitan sen alle vielä silikonipohjaista öljyä joka ei kostu vaan voitelee ketjut mahdollisimman hyvin. Ainoa huonopuoli silikonipohjaisessa on sen nopea kuluminen pois, mutta riittävän usealla rasvauksella on toiminu.

      Tänäkin aamuna lähti ihan hyvin liikenteeseen, vaikka pakkasta oli se miinus 25 astetta.

      Äänestä

    • Siinä onkin sitten sen ainoa hyvä puoli

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    pakkas-ukko kirjoitti:

    Taas on kovilla pakkasilla ilmaantunut vanha tuttu ilmiö kiusaksi, eli vaparattaan "pettäminen" tai ns. tyhjäkäynti. Olen kuitenkin jostain saanut sellaisen kuvan, että tuota vaivaa ei olisi napavaihteisilla. Pitääkö tämä paikkansa? Onko muuten normaalia että uudessa fillarissa vapaaratas ei ota kontaktia lähes nimeksikään näissä pakkasissa? Kuukauden vanhalla maasturilla ei tahtonut tänään päästä etiä päin sitten millään.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu