VR kannattaa...

Nyt sitten on kohta junaliikenne Kemijärvelle historiaa, lainaus Ylen uutisista: Kohua herättänyt taajamajunayhteys Rovaniemeltä Kemijärvelle ei ole kiinnostanut matkailijoita.

VR sanoo, että vaunuissa on ollut sesonkeinakin ainoastaan muutama matkustaja.

- Jos tilanne säilyy tällaisena niin tämähän ei ole junan matkustajamäärä, vaan edellyttää valtion ostoja, sanoo VR:n henkilöliikennejohtaja Antti Jaatinen.

Matkailuyrittäjien mukaan turistit ovat siirtyneet käyttämään muita kulkuvälineitä.
241919
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Kaikki johtuu VR:n idioottimaisesta aikataulusta. Eli yhteys on tahallaan tehty kannattamattomaksi, jotta se voidaan lakkauttaa. Tavaroiden kanssa pitää vaihtaa Rovaniemen yöjunasta Kemijärven junaan alle varttitunnissa. Kaikki tietävät, että junilla matkustaa paljon vanhuksia, jotka eivät juokse pahimmillaan muutaman sadan metrin matkaa muutamassa minuutissa ja nykykonnarithan eivät vahingossakaan auta. Moni onkin sitten hommannut vastaanottajat jo Rovaniemelle tai menevät bussilla.

Kas kun VR ei laittanut Kemijärven junaa lähtemään ennen etelän junan tuloa ja päinvastoin etelän junaa lähtemään ilalla ennen Kemijärven junan tuloa. Tällöin olisi voitu todeta, ettei matkustajia ole ollenkaan.

Äänestä
  • loppuu... kysykää vaikka kupunginjohtajalta! Muistelisin... voin olla väärässä, mutta eikös lapinliitossa ole ajat sitten tehty päätös, että yöjunaa ei tarvita Kemijärvelle..? Huseeraako se meijän herra isoherra lapinliitossa????? Äänestys käyttäytymistä vois itte kukanenkin tarkistaa... PESU...

    Äänestä

ettei junaa tule. Mitäpä sitä junalla jos ei ole matkustajiakaan? Herätys pahvit!!

Muutama hullu-tuhat asuu kaupungissa niin pitäisi olla suurkaupungin palvelut?

Ajakaa kaikki Kemijärveläiset sillä junalla 5 kertaa viikossa edes-takaisin, niin ehkä se säilyy?

Äänestä
  • nähnytkään, jos yksi päivittäinen junayhteys on mielestäsi suurkaupunkitasoista palvelua! Pahvi! Juuri sovitaan entistä tiukempia tavoitteita päästöihin, yksityisautoiluhan sitä tukeekin mainioisti....

    Äänestä

  • suurkaupunkia kirjoitti:

    nähnytkään, jos yksi päivittäinen junayhteys on mielestäsi suurkaupunkitasoista palvelua! Pahvi! Juuri sovitaan entistä tiukempia tavoitteita päästöihin, yksityisautoiluhan sitä tukeekin mainioisti....

    pitäis se kai olla niitä julkisilla kulkijoitakin, jos meinaa saavuttaa ekologisia tuloksia?

    Jos kansa loppuu rautateiltä, niin ei se aina merkitse sitä että yksityinen autoilu lisääntyy. Voi se johtua siitäkin että kansalaiset paikkakunnalla yksinkertaisesti vähenee.

    Käyppä katsomassa Oulu-Turku-Tampere alueella, miten hyvin julkiset toimii. Sytyttääkö?

    Äänestä

  • maisema vaihtuu kirjoitti:

    pitäis se kai olla niitä julkisilla kulkijoitakin, jos meinaa saavuttaa ekologisia tuloksia?

    Jos kansa loppuu rautateiltä, niin ei se aina merkitse sitä että yksityinen autoilu lisääntyy. Voi se johtua siitäkin että kansalaiset paikkakunnalla yksinkertaisesti vähenee.

    Käyppä katsomassa Oulu-Turku-Tampere alueella, miten hyvin julkiset toimii. Sytyttääkö?

    matkustajia ennen tätä kökköä uudistusta! Tutustu tähän keskusteluun! VR haluaa vain valtiolta rahaa!

    Äänestä

  • vois laittaa kaikki pyöriäänhuoneeseen etteivät pääse nurkkaan paskalle... kaikella kunnioituksellla onko sinulla kaikki kotona..?

    Äänestä

tahallistako toimintaa -> kukapa haluaisi nousta junaan, kun ei tiedä pääseekö sillä vai eikö pääse ja jos pääsee niin milloin pääsee!

Äänestä
  • jos laitetaankin ne paskat veturit tuonne ruuhkaisille väleille, vaikka helsinki-tampere. 7000 henkeä, verrattuna 3 henkeä välillä rovaniemi-kemijärvi. Oishan se jo jotain, ja sais kemijärven landepaukut taas "kahvia juodakseen".

    Kyllä se on saattohoidollakin takarajansa.

    Äänestä

  • maisema vaihtuu kirjoitti:

    jos laitetaankin ne paskat veturit tuonne ruuhkaisille väleille, vaikka helsinki-tampere. 7000 henkeä, verrattuna 3 henkeä välillä rovaniemi-kemijärvi. Oishan se jo jotain, ja sais kemijärven landepaukut taas "kahvia juodakseen".

    Kyllä se on saattohoidollakin takarajansa.

    Se on vissiin sinulta pois,jos täälläkin julkiset yhteydet toimis?

    Äänestä

  • ahistaako? kirjoitti:

    Se on vissiin sinulta pois,jos täälläkin julkiset yhteydet toimis?

    jos meidän verorahoilla tuetaan liiketaloudellisesti kannattamatonta toimintaa. Yhtälö kun on hyvin yksinkertainen, luulisi jopa Kemijärveläisen sen tajuavan.

    Jos liikennöinti maksaa tonnin päivässä mutta tuloja on 500, niin kuka sen lopun maksaa? Se on silloin multa ja sulta pois.

    Äänestä

  • maisema vaihtuu kirjoitti:

    jos meidän verorahoilla tuetaan liiketaloudellisesti kannattamatonta toimintaa. Yhtälö kun on hyvin yksinkertainen, luulisi jopa Kemijärveläisen sen tajuavan.

    Jos liikennöinti maksaa tonnin päivässä mutta tuloja on 500, niin kuka sen lopun maksaa? Se on silloin multa ja sulta pois.

    vähän väärin, että jollekin junayhteydelle Helsingin rautatieasema-Helsinki-Vantaan lentokenttä välille jaellaan muitta mutkitta ja asiasta sen kummemmin neuvottelematta monta saaterin miljoonaa euroa rahaa, Suomalaisten veromarkkoja, joita en itse pääse sinne asti edes kuluttamaan, kun täältä tämä junayhteys ajetaan alas. Mietityttää, että millähän siellä on ennen ne ihmiset kulkeneet, kun ei siellä ole sitä junaa ollut. Vissiin on ollut vähän käyttäjiä, kun ei ole aikasemmin sinne sitä junaa vaadittu, vai?

    Äänestä

  • maisema vaihtuu kirjoitti:

    jos meidän verorahoilla tuetaan liiketaloudellisesti kannattamatonta toimintaa. Yhtälö kun on hyvin yksinkertainen, luulisi jopa Kemijärveläisen sen tajuavan.

    Jos liikennöinti maksaa tonnin päivässä mutta tuloja on 500, niin kuka sen lopun maksaa? Se on silloin multa ja sulta pois.

    kannattamatonta! Eikä ostoliikennettä.

    Äänestä

  • ettei se ollut kirjoitti:

    kannattamatonta! Eikä ostoliikennettä.

    herroille. Se kävi ilmi taannoin tv-keskustelussa.

    Äänestä

  • minusta kirjoitti:

    vähän väärin, että jollekin junayhteydelle Helsingin rautatieasema-Helsinki-Vantaan lentokenttä välille jaellaan muitta mutkitta ja asiasta sen kummemmin neuvottelematta monta saaterin miljoonaa euroa rahaa, Suomalaisten veromarkkoja, joita en itse pääse sinne asti edes kuluttamaan, kun täältä tämä junayhteys ajetaan alas. Mietityttää, että millähän siellä on ennen ne ihmiset kulkeneet, kun ei siellä ole sitä junaa ollut. Vissiin on ollut vähän käyttäjiä, kun ei ole aikasemmin sinne sitä junaa vaadittu, vai?

    mutta ne ihmiset siellä Helsinki-Vantaa sektorilla ovat tietysti niitä entisiä Kemijärveläisiä. Kun väki pohjoisessa vähenee, silloin sen täytyy etelässä lisääntyä, eikös vaan?

    Sen vuoksi siellä etelämpänä ennen tultiin toimeen sellaisella systeemillä, mikä ei nykyään riittäisi edes puoliväliin. Kai se raha pitää panostaa sinne, missä on aitoa tarvetta ja ongelmakohtia, eikä sinne mihin "jotkut vaan haluavat". Mietippä hetkinen ajatusta että Kemijärven rataosuuteen ja kalustoon satsattaisiin yhtäkkiä miljoonia. Miksi?

    Pitäisikö pääkaupunkiseudun ihmismassat laittaa sateessa kävelemään, jotta Kemijärvellä saataisiin katsella iltaisin makuuhuoneen ikkunasta kun tyhjä juna taas lähtee?

    Voisiko tässä olla osin kyse siitä, että kun sama juna on tullut ja lähtenyt Kemijärveltä vuosikymmenet, kaikki vastustavat muutosta enemmänkin periaatteesta kuin ihan aidosta tarpeesta?

    Kyllähän verorahoja käytetään meidän kaikkien yhteisen edun mukaan ja jos ei palvelut ja asuinpakka miellytä, niin on turha jäädä tuleen makaamaan. Meillä jokaisella on kuitenkin oikeus valita asuinpaikkansa, ja on myös oma henkilökohtainen päätös miksi jollakin paikkakunnalla asuu.

    Laittakaa asiat vaakakuppiin ja tehkää päätöksenne. Turha itku ei johda koskaan mihinkään.

    Äänestä

  • Maisema vaihtuu kirjoitti:

    mutta ne ihmiset siellä Helsinki-Vantaa sektorilla ovat tietysti niitä entisiä Kemijärveläisiä. Kun väki pohjoisessa vähenee, silloin sen täytyy etelässä lisääntyä, eikös vaan?

    Sen vuoksi siellä etelämpänä ennen tultiin toimeen sellaisella systeemillä, mikä ei nykyään riittäisi edes puoliväliin. Kai se raha pitää panostaa sinne, missä on aitoa tarvetta ja ongelmakohtia, eikä sinne mihin "jotkut vaan haluavat". Mietippä hetkinen ajatusta että Kemijärven rataosuuteen ja kalustoon satsattaisiin yhtäkkiä miljoonia. Miksi?

    Pitäisikö pääkaupunkiseudun ihmismassat laittaa sateessa kävelemään, jotta Kemijärvellä saataisiin katsella iltaisin makuuhuoneen ikkunasta kun tyhjä juna taas lähtee?

    Voisiko tässä olla osin kyse siitä, että kun sama juna on tullut ja lähtenyt Kemijärveltä vuosikymmenet, kaikki vastustavat muutosta enemmänkin periaatteesta kuin ihan aidosta tarpeesta?

    Kyllähän verorahoja käytetään meidän kaikkien yhteisen edun mukaan ja jos ei palvelut ja asuinpakka miellytä, niin on turha jäädä tuleen makaamaan. Meillä jokaisella on kuitenkin oikeus valita asuinpaikkansa, ja on myös oma henkilökohtainen päätös miksi jollakin paikkakunnalla asuu.

    Laittakaa asiat vaakakuppiin ja tehkää päätöksenne. Turha itku ei johda koskaan mihinkään.

    Tutustuisit ensin asiaan, ettet hutkisi asian vierestä!

    Äänestä

Kemijärven junayhteys ajetaan tahallaan alas aikataulu ja kalustokikkailulla. Junassa kulkijoita olisi, jos junaan ehtisi kävellä etelän junasta ja jos juna lähtisi vielä liikkeelle Kemijärven suuntaan...

Äänestä
  • tulee VR:n mainos, niin miettikääpä mihin ne rahat oikein menevät???

    Äänestä

  • kun töllöstä kirjoitti:

    tulee VR:n mainos, niin miettikääpä mihin ne rahat oikein menevät???

    ne rahat.

    Äänestä

  • Menevät kirjoitti:

    ne rahat.

    kustannuslaskelmia on tarkistettu, on VR joutunut KOLMEEN otteeseen pyörtämään laskelmansa, eivät osaa ilmeisesti laskea! Normaalisti valtionyhtiössä olisi jo tutkinta päällä.

    Äänestä

  • antamia kirjoitti:

    kustannuslaskelmia on tarkistettu, on VR joutunut KOLMEEN otteeseen pyörtämään laskelmansa, eivät osaa ilmeisesti laskea! Normaalisti valtionyhtiössä olisi jo tutkinta päällä.

    mutta on niin paksua että tukehtuisivat.

    Äänestä

  • ylpeytensä, kirjoitti:

    mutta on niin paksua että tukehtuisivat.

    olevan kuin mafia valtion sisällä, saavat tehdä mitä lystää eikä kukaan ota vastuuta! Suora valehtelu ja tilastojen sekä hintojen vääristely todella räikeää, eikä kukaan siihen puutu! IHMEELLISTÄ?

    Äänestä

  • näyttää kirjoitti:

    olevan kuin mafia valtion sisällä, saavat tehdä mitä lystää eikä kukaan ota vastuuta! Suora valehtelu ja tilastojen sekä hintojen vääristely todella räikeää, eikä kukaan siihen puutu! IHMEELLISTÄ?

    kaipa sillä Jaatisella on siellä taloudellisia intressejä...? Ei tätä muuten voi enää selittää.

    Äänestä

tekee tulosta, vaikka kyydissä olisi vain kaksi matkustajaa!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Näinhän siinä oli määrä käy... kirjoitti:

Nyt sitten on kohta junaliikenne Kemijärvelle historiaa, lainaus Ylen uutisista: Kohua herättänyt taajamajunayhteys Rovaniemeltä Kemijärvelle ei ole kiinnostanut matkailijoita.

VR sanoo, että vaunuissa on ollut sesonkeinakin ainoastaan muutama matkustaja.

- Jos tilanne säilyy tällaisena niin tämähän ei ole junan matkustajamäärä, vaan edellyttää valtion ostoja, sanoo VR:n henkilöliikennejohtaja Antti Jaatinen.

Matkailuyrittäjien mukaan turistit ovat siirtyneet käyttämään muita kulkuvälineitä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu