Tarkoituksenani olisi vaihtaa tälle keväälle tuo -98 citypyöräni kunnon pyörään. Innostuin viime kesänä tekemään pidempää matkaa mieheni pyörällä ja polte omaan on nyt kova. Tarkoituksena on olis ostaa hybridi, koska sillä voi ajaa maantieajonlisäksi myös sorateillä. Nyt olenkin sitten ihan pulassa merkkien ym. juttujen kanssa. Mistä voin tietää mikä pyörä on hyvä ja laadukas. Hinnaksi olen ajatellut 500-700 €. Kilpapyörää ei ole tarkoitus hankkia.
Biltemat ja Hobbyhallit sivuutan suoraan. Pyörääni pitää löytyä varaosia parinkin vuodenpäästä ;)
Naapuri sanoi Trekin olevan laadukas merkki, mutta Tunturilla olisi jotain takuutakin, itse näin hyvän näköisen Nishikin pyöräkaupassa...
Kertokaapa mikä merkki teidän mielestänne on hyvä ja laadukas ja miksi??
Biltemat ja Hobbyhallit sivuutan suoraan. Pyörääni pitää löytyä varaosia parinkin vuodenpäästä ;)
Naapuri sanoi Trekin olevan laadukas merkki, mutta Tunturilla olisi jotain takuutakin, itse näin hyvän näköisen Nishikin pyöräkaupassa...
Kertokaapa mikä merkki teidän mielestänne on hyvä ja laadukas ja miksi??
Vastaukset 6
Vanhimmat
on " hyviä " ja " huonoja " pyöriä, mihin sitä vertaa. Trek, Nishiki ja Tunturi ovat tavallisen kansan ns. " hyviä pyörämerkkejä ", mutta skaala etenkin trekissä ja Nishikissä on laaja:romusta-hifiin. Tunturissa lähinnä romuja. Nyt on Jumbon Intersportissa alennuksessa Jamiksen pyöriä-hyvää USA laatua -> Taiwan. Pitkämatkan / yleispyöräksi sopii hyvin ns, cyclocrosspyörä, jossa käytetään leveämpää rengasta jopa 42 millista-soveltuvat hyvin hiekkatielle ja jopa polkumaastoonkin. cc-pyörässä kilpapyörän ohjaustanko, jossa monipuoliset otevalikoimat suhteessa esim. Hybridiin, mikä on aika kehno pidemmässä ajossa.
Mikä malli Nishikissä on romu. En ole vielä törmännyt romumalliseen Nishikiin.
Kyllä niitä A:lla alkavia Shimanoita on asennut myös Nishikeihin.
No eipä ole kovin vaikea temppu vaihtaa taakse shimanon xt tai joku muu ladukkaampi vaihtaja,muuten olet kyllä oikeassa esim Nishiki hybrid 351 shimano acera vaihtaja,mutta helppo vaihtaa parempaan
Itse ajan Focuksen Lost Lagoon 2006 limited-versiota enkä muuhun merkkiin vaihtaisi. On sanottu, että Focuksilla hinta/laatu -suhde on hyvä. Ajokokemus osoittaa kyllä arvelun oikeaksi.
Yksi merkki, joka tekee vain laatupyöriä, on OLMO. Heiltä puuttuu valikoimista (ainakin Suomessa) kokonaan halvemmista ja huonomista osista tehdyt pyörät. Laatupyörä vaatii erittäin hyvän rungon ja siihen kelvolliset osat. Helppo sanoa, mutta vaikea toteuttaa.
Jossain näin valintaohjeen;
- jos ajat asfaltilla, niin osta maantiepyörä,
- jos ajat maastossa, niin osta maastopyörä ja
- jos ajat hiekkateillä niin crossari.
Jos et tiedä, mitä pyörällä teet, niin osta hybridi
Tuo varaosavaatimus sulkee käytänössä Shimanon pois laskuista pl ehkä kalleimmat sarjat, joten koeta löytää joku halvemmilla Campan osilla toteutettu fillari. Sram:n varaosajatkuvuudesta minulla ei ole tietoa.
Oletko ostanut Fillarilehden tämän vuoden ykkösnumeron. Siinä on alkuosa luettelosta. Katsele sieltä vaikka eri crossarivaihtoehtoja. Muista, että paremmissa pyörissä polkimet ja kengät eivät ole peruspyörän hinnassa.