Hobby hallin-ja bilteman pyörät ovat saaneet täällä enemmän risuja kuin ruusuja!!! Itelläni on kokemus joka kyllä opetti suhtautumisessa noihin halpapyöriin. Hajoaa nopeesti, osat heikkoja, ja korjaus hyvin kallista.
0Äänestä
täysjousto...
pyörissä, edullisissa hintaluokissa, näkyy olevan vikana heiluriliike joka tulee ilmeisesti liian löysistä jousista, tarkista ainakin se, jos saat suorittaa kunnon koeajon. Itse en kyllä tuossa hintaluokassa hankkis tuollaista, vaan jousittoman ja mielellään alu rungolla, silloin vois myös osat olla vähän laadukkaammat.
0Äänestä
alkup.tuna
oikeastaan mihinkään käyttöön.
Älä anna kusettaa itseäsi, mene oikeaan pyöräkauppaan.
0Äänestä
....
itse annoin kusettaa itseäni ja ostin tuollaisen ja erittäin hyvä pyörä tuon hinta luokan pyöräksi..ei moitittavaa.
0Äänestä
ghg
.... kirjoitti:
itse annoin kusettaa itseäni ja ostin tuollaisen ja erittäin hyvä pyörä tuon hinta luokan pyöräksi..ei moitittavaa.
Minustakin ihan hyvä kampe...
0Äänestä
paskainenpersekarva
raleigh pyörät valmistetaan bianchin tehtaalla euroopassa että pitäs olla normiajoon ihan kelpo sykkeli
0Äänestä
Oho!
Onko Bianchilla vielä tehdas Euroopassa?
Raleigh meni nurin ja jakaantui sen jälkeen kahteen osaan jo vuosia sitten. Nykyisin molemmat osat (USA ja Iso-Britannia) ovat myyntikonttoreita, jotka ostavat pyöriä ympäri maailmaa.
Raleihg I-B:n mallistossa on ihan oikeita pyöriä ja niistä täysiä kokojakaumia. En kuitenkaan usko, että niitä olisi kasattu Cycleuropen tehtailla. Suomeen ei kuitenkaan tuoda laatukamaa ja kun sitä joskus sattuu mukaa ( muutamia vuosia sitten esim. yksi kelvollinen finesspyörä) niin tuodaan vain yhtä kokoa!
Raleigh meni nurin ja jakaantui sen jälkeen kahteen osaan jo vuosia sitten. Nykyisin molemmat osat (USA ja Iso-Britannia) ovat myyntikonttoreita, jotka ostavat pyöriä ympäri maailmaa.
Raleihg I-B:n mallistossa on ihan oikeita pyöriä ja niistä täysiä kokojakaumia. En kuitenkaan usko, että niitä olisi kasattu Cycleuropen tehtailla. Suomeen ei kuitenkaan tuoda laatukamaa ja kun sitä joskus sattuu mukaa ( muutamia vuosia sitten esim. yksi kelvollinen finesspyörä) niin tuodaan vain yhtä kokoa!
Jep. En yhtään tajua, miksi ovat edes suostuneet myymään pyöriä tuollaiselle hoppuhallille. Turhaan ovat huonontaneet sillä merkin mainetta Suomessa. Varmasti joku asiallinenkin maahantuoja olisi löytynyt.
Setelisalkkujen puheista huolimatta Bilteman sykkelit (tai ainakin ne hybridimallit) pysyvät ärsyttävän mainiossa kunnossa ruosteenestolla metalliosissa.
Hobbyhallin tarjokkaat taas vaativat tuuria että ostettu kappale on ensinnäkin oikein koottu, vaihdevaijerit katkeamattomampia kappaleita... jne.
Jos on pakko mennä ostamaan hobbarista, niin älä ainakaan missään tapauksessa osta Sardan turkkilaista shaibaa. . . niissä polkimet sanoo melko nopeasti sprinks ja kilin-kolin.
tämäkin olis varmaan hyvä, kysyin painoa ja tuli s-postiin vastaus että 22 kg :) tarkoittaa varmaan bounds eli olisko 10 kg tietämillä?
0Äänestä
kops poks
Hoppuhalli ei edelleenkään tuo kuin yhtä kokoa. Se ei sovi kaikille tai edes useimmille, toisin kuin tämä neropatti väittää. Luovutushuoltoa ei tehdä. 24-vaihteista Deorea ei ole ollut vuosiin, joten kyseessä on luultavasti Altus tai Acera, johon on laitettu näön vuoksi Deoren takavaihtaja kiinni. Hauku vain kermaperseteiniksi tms, se ei muuta faktoja.
0Äänestä
poks kops
jokainen voi ostaa semmoisen pyörän kuin haluaa, älykkäät ostaa edullisen ja hyvän ja typerykset elättää pyöräkauppiaita ja acera on ihan hyvä vaihde kun älyää vain välillä putsata ja ehkä säätää tulevaisuudessa(ehkä muutaman kympin jälkeen) tai säädättää jos on apinan älykkyysosamäärä
Tulihan se ad hominem sieltä. Yksi koko ei edelleenkään sovi kaikille, vaikka se herra älykölle olisi sattunut sopimaan. Olisivat edes halpoja, mutta kun pyöräkaupasta saa vastaavan tasoisia rimpuloita samaan hintaan ja vieläpä monessa eri koossa.
Älykkyytesi suorastaan säkenöi kirjallisen ulosantisi kautta.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Hobby hallin-ja bilteman pyörät ovat saaneet täällä enemmän risuja kuin ruusuja!!! Itelläni on kokemus joka kyllä opetti suhtautumisessa noihin halpapyöriin. Hajoaa nopeesti, osat heikkoja, ja korjaus hyvin kallista.
pyörissä, edullisissa hintaluokissa, näkyy olevan vikana heiluriliike joka tulee ilmeisesti liian löysistä jousista, tarkista ainakin se, jos saat suorittaa kunnon koeajon. Itse en kyllä tuossa hintaluokassa hankkis tuollaista, vaan jousittoman ja mielellään alu rungolla, silloin vois myös osat olla vähän laadukkaammat.
oikeastaan mihinkään käyttöön.
Älä anna kusettaa itseäsi, mene oikeaan pyöräkauppaan.
itse annoin kusettaa itseäni ja ostin tuollaisen ja erittäin hyvä pyörä tuon hinta luokan pyöräksi..ei moitittavaa.
Minustakin ihan hyvä kampe...
raleigh pyörät valmistetaan bianchin tehtaalla euroopassa että pitäs olla normiajoon ihan kelpo sykkeli
Onko Bianchilla vielä tehdas Euroopassa?
Raleigh meni nurin ja jakaantui sen jälkeen kahteen osaan jo vuosia sitten. Nykyisin molemmat osat (USA ja Iso-Britannia) ovat myyntikonttoreita, jotka ostavat pyöriä ympäri maailmaa.
Raleihg I-B:n mallistossa on ihan oikeita pyöriä ja niistä täysiä kokojakaumia. En kuitenkaan usko, että niitä olisi kasattu Cycleuropen tehtailla. Suomeen ei kuitenkaan tuoda laatukamaa ja kun sitä joskus sattuu mukaa ( muutamia vuosia sitten esim. yksi kelvollinen finesspyörä) niin tuodaan vain yhtä kokoa!
Jep. En yhtään tajua, miksi ovat edes suostuneet myymään pyöriä tuollaiselle hoppuhallille. Turhaan ovat huonontaneet sillä merkin mainetta Suomessa. Varmasti joku asiallinenkin maahantuoja olisi löytynyt.
Tuo esimerkiksi olisi varsin hyvä työmatkatykki:
http://www.raleigh.co.uk/ProductType/ProductRange/Product/Default.aspx?pc=1&pt=14&pg=330
Setelisalkkujen puheista huolimatta Bilteman sykkelit (tai ainakin ne hybridimallit) pysyvät ärsyttävän mainiossa kunnossa ruosteenestolla metalliosissa.
Hobbyhallin tarjokkaat taas vaativat tuuria että ostettu kappale on ensinnäkin oikein koottu, vaihdevaijerit katkeamattomampia kappaleita... jne.
Jos on pakko mennä ostamaan hobbarista, niin älä ainakaan missään tapauksessa osta Sardan turkkilaista shaibaa. . . niissä polkimet sanoo melko nopeasti sprinks ja kilin-kolin.
http://www.hobbyhall.fi/webapp/wcs/stores/servlet/Product1_10052_13051_260609_13669_13668_13604_-11_19____
itsellä on tuo, tosin viime vuoden malli ilman taka levy jarua, ei voi moittia on ollut ihan hyvä pyörä lenkille ja kauppa ajoihin-ajan n.6000-10000 vuodessa
http://www.hobbyhall.fi/webapp/wcs/stores/servlet/Product1_10052_13051_260613_13669_13668_13604_-11_17____
tämäkin olis varmaan hyvä, kysyin painoa ja tuli s-postiin vastaus että 22 kg :) tarkoittaa varmaan bounds eli olisko 10 kg tietämillä?
Hoppuhalli ei edelleenkään tuo kuin yhtä kokoa. Se ei sovi kaikille tai edes useimmille, toisin kuin tämä neropatti väittää. Luovutushuoltoa ei tehdä. 24-vaihteista Deorea ei ole ollut vuosiin, joten kyseessä on luultavasti Altus tai Acera, johon on laitettu näön vuoksi Deoren takavaihtaja kiinni. Hauku vain kermaperseteiniksi tms, se ei muuta faktoja.
jokainen voi ostaa semmoisen pyörän kuin haluaa, älykkäät ostaa edullisen ja hyvän ja typerykset elättää pyöräkauppiaita ja acera on ihan hyvä vaihde kun älyää vain välillä putsata ja ehkä säätää tulevaisuudessa(ehkä muutaman kympin jälkeen) tai säädättää jos on apinan älykkyysosamäärä
Tulihan se ad hominem sieltä. Yksi koko ei edelleenkään sovi kaikille, vaikka se herra älykölle olisi sattunut sopimaan. Olisivat edes halpoja, mutta kun pyöräkaupasta saa vastaavan tasoisia rimpuloita samaan hintaan ja vieläpä monessa eri koossa.
Älykkyytesi suorastaan säkenöi kirjallisen ulosantisi kautta.