Minun ongelma ei ole työn puute, vaan työssäkäynnin kalleus. Auton pitäminen on kallista ja paskaako hyödyttää työmatkakulujen verovähennysoikeus joskus parin vuoden kuluttua.
Halvemmaksi tulee siis pysyä kotona tekemättä mitään.
Halvemmaksi tulee siis pysyä kotona tekemättä mitään.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Kyllä me työssä käyvät maksetaan :)
ystävällisyydestä, kotona istunkin...
...nykyään ei voi olla ihan varma rahoitetaanko me työssäkäyvät enää jatkossa sun kotona istuskelua, kun tuli tuo vaalivoitto....
Yksi vaalivoitto ja kansanedustajat muuttavat perustuslakia? Vittua päähän.
Vielä kun otetaan huomioon monen työnantajan vittumainen ja kyykyttävä suhtautuminen työntekijöihinsä, on ainoastaan kunniallinen ja ekologinen kansalaisteko olla menemättä töihin.
ekologista puolta olen itsekin ajatellut, luonto säästyy!
"Vielä kun otetaan huomioon monen työnantajan vittumainen ja kyykyttävä suhtautuminen työntekijöihinsä, on ainoastaan kunniallinen ja ekologinen kansalaisteko olla menemättä töihin."
Itse toimin erittäin haastavassa työssä johtamistehtävissä 25 vuotiaaksi asti,. Toisiksi viimeisimmässä työssäni juuri simputtamisen ja kiusaamisen kohde. Sain jonkinlaisen burn outin 25 vuotiaana, työskenneltyäni vuoden 6 päivää viikossa. Sitä seuraavassa työssä olin firman pomon seksuaalisen ahdistelun kohde. Miksi todellakin laittaa itsensä "rääkkiin" varsinkaan Suomessa, kun palkat ovat perseestä, ja terveys menee.
Nyt olen ollut työttömänä toista vuotta. Olen varmaankin tippunut jo oravanpyörästä. Ei työmarkkinatuilla elä, ne eivät riitä mihinkään, mutta eipähän ainakaan tarvitse olla kenenkään simputettavana. Kyllähän se vähän masentaa olla tekemättä mitään, varsinkaan kun ei ole rahaa harrastaakaan.
kukaan toki voi töihin pakottaa, joten saat ihan vapaasti itse valita, mitä teet tai teetkö mitään.
Suomi on hyvä maa, kukaan ei kuole täällä nälkään, ellei omaehtoisesti sitä saa aikaan.
Miksi et muuten ole vailla palkkaa työstäsi? Omakustannuskorvaus työstä tai palkka työstä on kaksi täysin eri asiaa.
viimeisen kappaleen, mitä sillä tarkoitat?
että sinun työssäkäynti ei kannata, tarviiko sitä enempää selittää.
Pitääkö olla auto? Halevmmaksi tulee autotta, ja Suomessa selviää ilman autoakin. Samalla suojelet luontoamme.
kuin aivan suurimmissa kaupungeissa vai pitääkö käyttää takseja, millä rahalla?
Ainakin työttömälle kun ei tarvitse joka päivä töihin kulkea.
Kauppareissut voi huoletta mennä kerran viikossa taksilla ja halvemmaksi tulee kuin oma auto.
Paljonko sitä palkkaa oikein pitäsi saada, että työnteko kannattaisi? Pitääkö jokaisella olla oikeus opiskella valtion kustannuksella alaa, jossa työllistymismahdollisuudet ovat huonot tai josta kukaan ei ole valmis maksamaan kunnon palkkaa? Pitääkö jokaisella olla oikeus valita asuinpaikkansa alueelta, jossa työllistymismahdollisuudet ovat olemattomat?
Tämä ei nyt ollut pelkästään AP:lle, kunhan vain kyselen. AP:ltä tosin voisi kysyä, että mikä estää muuttamasta lähemmäksi työpaikkaa? Tiesitkö muuten, että ainakin joissain tapauksissa työmatkavähennyksellä voi laskea veroprosenttiaan jo kuluvana vuotena?
Siinä olet oikeassa, että halvemmaksi tulee pysyä kotona ja olla tekemättä mitään. Minä suon siitä, humaani ihminen kun olen, pienen korvauksenkin, mutta ei sillä kenenkään siedä miellyttävää elintasoa saadakaan. Vai kenen rahoista ne sitten maksettaisiin? Vai voisiko verotkin pistää valtion maksettaviksi?
Paljonko työmatkasi on? Ja voisitko harkita muuttavasi lähemmäksi työpaikkaa? Vai ovatko asunnot siellä kalliimpia tai jokin muu este? Kyllä se kotona pysyttelykin ajan mittaan voi alkaa jurppimaan vaikka halvemmaksi tulisikin. Ja kannattaa tehdä tarkat laskelmat, että jäisikö käteen tosiaan enemmän ja paljonko. Meille muille kotio jäämisesi kyllä tulee kalliimmaksi. Ehkä jäisimmekin kaikki kotiin. Siitä tietysti tulee omat seuraamuksensa...
tulee vaihtelevasti, ehkä 3000-4000km/kk ja työkohteet vaihtelee paikasta toiseen, joten muuttaminen ei auta asiaa.
Hae duuneja mistä maksetaan isompaa liksaa ja lisäksi voisit vaihtaa sen romun amerikanrautasi johonkin millä sinun on varaa ajaa.
Ööö.
Osta/vuokraa asunto lähempää työpaikkaasi niin että voit kävellä.
Tai sitten katso bussivuoro joka menee duunisi ohi ja muuta sellaiseen paikkaan jossa pääset asemalle.
Pitää maksaa enemmän vuokraa/asuntolainaa? - Ei hätää, autottomuudesta säästyy TAKUULLA niin paljon että siitä riittää ylimääräisiin maksuihin. Toisaalla kallistuu; toisaalla halventuu.
Kauppareissut sujuu polkupyörällä tai kävellen.
Lomille voi vuokrata auton tai pistää kavereiden kanssa pystyyn kimppa-auto systeemin (Rekisteröity Yhdistys on paras sitä varten...).
Itse oon nyt harrastanut paikallisliikennettä 2 vuotta, bussiasemalle kävelee kotoani 3 minuutissa, bussi kulkee 15-20 minuuttia (5 minuuttia hitaammin kuin henkilöautolla) ja työpaikalle kävelen 5 minuuttia. Toisin sanoen, pääsen perille 10 minuuttia hitaammin mutta toisaalta minulla on se 15-20 minuuttia ihan omaa aikaa jolloin voin vaikka katsella leffaa läppäriltä. Koitappa tehdä sama ajaessasi autoa... :)
Tällä hetkellä matkustukseni seutukorttialueella 69e/kk (kattaa n. 12 kuntaa ja 3 kaupunkia - kaikkiaan siis ilmaiset matkat julkisilla n. 150km säteellä). Laskeskelin että kun reissaan menoissa yms. niin kilometriä kohti matkustus maksaa noin 1,5 centtiä minun matkoillani.
Koskaan ei ole jäänyt reissu tekemättä, bussit kulkee suhteellisen hyvin aikataulujen mukaan, hiukan suunnitteluahan tuo vaatii mutta... noh. Edullista tuo on, pääsee kaikkialle minne tarviikin. Olen vaihtanut mukavampaan duuniin josta saan hiukan vähemmän palkkaa. Mutta tosiasiassa kuussa jää nyt enemmän kouraan kun luovuin autosta.
Pitää vain osata laskea, ei muuta. Totuus on että auton omistaminen ei suomessa kannata, työntekö sensijaan kannattaa aina ;-)
ei ota töihin, ellei ole autoa käytettävissä. Ja työkohteet huomioden hyvinkin ymmärrettävää.
Sinulla on siihen (kai?) oikeus. Joskin perustuslaki sanoo kyllä että "Jokaisella, joka ei KYKENE hankkimaan ihmisarvoisen elämän edellyttämää turvaa, on oikeus välttämättömään toimeentuloon ja huolenpitoon." Eli jos oikeasti olet niin KYVYTÖN, niin sitten sinulla kai on siihen oikeus.
Sama se minulle on, jos sinä siellä kotonasi nysväät. Itse hankin omalla palkallani peruskulujen lisäksi mahdollisuuden myös kauniiseen ja riittävän suureen kotiin, kunnon palveluihin, matkusteluun, huvituksiin, nautinnolliseen elämään jne.
Ja kun työvuodet tulevat täyteen, saan myös eläkepäivinäni riittävän eläkkeen.
Kukin valitsee elämäntyylinsä. Jos päättää olla itse tekemättä mitään sen eteen, että omat olosi paranisivat, niin on myös turha syyttää muita, kun oma elämä ei olekaan sellaista, kuin sen haluaisi olevan.
Et sinä ketään muuta sillä kotona nysväämiselläsi kiusaa kuin itseäsi. Mutta siihenkin sinulla on oikeus.
Vai luuletko sinä, että minä miettisin hetkeäkään sitä, millaiset olot sinulla mahtaa olla siellä neljän seinän sisällä? Minulle on kuule aivan se ja sama, miten sinä päiväsi kulutat.
Minä maksan mukisematta veroni, ja jos niillä maksetaan sinun työttömyyskorvauksesi, sen sijaan, että niillä hankittaisi vanhuksille tai lapsille parempia hoitopaikkoja, niin se on sinun valintasi. Ei minun.
Minä maksan joka tapauksessa lasteni ja vanhempieni hoidon itse, sillä niitä palveluita, joita verorahoilla tarjotaan, en omille lapsilleni ja vanhemmilleni edes hyvällä tahdolla tarjoaisi. Sinä voit sitten laittaa lapsesi ja vanhempasi niihin laitoksiin. Itsepähän olet valinnut, miten verorahat käytetään.
Katsos kun: sitä saa, mitä tilaa.
Se on totta, että työ ei Suomessa kannata. Eikä se ole kannattanut kai koskaan?
Verottaja ja valtio pitää huolen siitä, että työntekijälle ei kannata maksaa mitään ylimääräistä. Kaikesta ylimääräisestä työnantaja joutuu maksamaan työnantajakustannuksia. Lisäksi verottaja kyllä muistaa myös bonuksista bonusveroilla.
Auto on monessa työssä välttämätön, kuten esim. minulla. Työaika ei ole aina säännöllinen ja töissä voi käydä mitä vaan, ja päivä voi venähtää. Lähemmäksi muuttaminen ei auta yhtään, koska asuntokulut kallistuisi vastaavasti. Nyt sentään saan verottajalta jotain työmatkoista. Jos muuttaisin lähemmäksi, verottaja ei maksaisi mitään kohonneista asuinkustannuksista.
Samalla työpaikalla voisi olla naapurini. Saatamme lähteä samaan aikaan töihin, syödä samassa paikassa, ja saapua peräkkäin kotiin. Mikäli naapurini on toisen alan hommissa, hän saa verottajalta joka päivä 7,5 euroa ruokarahaa ja 0,21 euroa kilometriltä matkakorvausta. Näin voi mennä vaikka 10 kuukautta vuodesta. Mutta jos minä joudun olemaan yhdenkin palkkakuukauden vuodesta toimistossa, se katsotaan minun vakituiseksi työpaikaksi ja menetän kaikki yllä mainitut korvaukset.
Julkisia kulkuneuvoja en voi käyttää, koska työpäivä matkoineen pitenisi lähes 3 tuntia. Lisäksi tarvitsen autoa työssäni, koska joudun joskus ajamaan työpäivän aikana työajoja. Tätä verottaja ei hyväksy syyksi käyttää omaa autoa työmatkoihin. Eli saan työmatkoista vain julkisten kulkuneuvojen mukaan korvausta. Sitävastoin mahdollinen ylläkuvattu naapurini sitä vastoin ei tarvitse autoa työpäivän aikana työajoihin. Silti hänet katsotaan toimivaksi erityisalalla, ja hän saa korvauksen ajettujen kilometrien mukaan.
Kaikista paras palkankorotus olisi, jos etsisin työn, jossa en tarvitse autoa. Tykkään vain nykyisestä työstäni ainakin toistaiseksi, joten en valita sen enempää.
Mutta onpa hauskä nähdä, mihin tätä kaavailtu autoverouudistus johtaa työmatkalaisten suhteen. Kun verotusta tullaan painottamaan auton käyttöön enemmän kuin hankintaan. Tuleeko työmatkoista kohta jo todella niin kalliita, että työnteko todella muuttuu kannattamattomaksi, jos sitä yrittää tehdä omalla autolla. Todennäköisesti tämä autoverouudistus tulee entisestään potkimaan päähän pitkän työmatkan taittavia. Kiva seisottaa uutta mersua pihalla, kun on varaa hankkia sellainen, mutta ei ole varaa ajaa töihin sillä.
töissä Virossa tai Ruotsissa, jos se ei Suomessa kannata.
Turhaan sä järjestelmää siitä syystät, onhan Suomessa aika liuta työtä tekeviä, jotka kokevat sen kuitenkin pääsääntöisesti kannattavaksi.
Jospa pääsyyllinen löytyy sieltä sun pesuhuoneen peilistä.