Minkähän moisia etuja saavutan, vai menetän, jos hankisin maantiepyörän siasta cyclocross pyörän?
Ajo nyt olis ihan kestopäälysteellä, kuntoitu ja työmatka mielessä. Matkat noin kympin lenkeistä johonki ehkä 70 km kierroksiin.
Ja raha ei ole koskaan tehny pesää meikäläisen tykö...Niin että saako kunnon käyttökelposta maantie/cycloa n.tuhanteen euroo, mieluummin 800€ ?
Ajo nyt olis ihan kestopäälysteellä, kuntoitu ja työmatka mielessä. Matkat noin kympin lenkeistä johonki ehkä 70 km kierroksiin.
Ja raha ei ole koskaan tehny pesää meikäläisen tykö...Niin että saako kunnon käyttökelposta maantie/cycloa n.tuhanteen euroo, mieluummin 800€ ?
Vastaukset 3
Vanhimmat
cc-pyörän esim: Focus Mares hinta 999,- suosittelen, ehkä paras hinta/laatusuhden tämän hetken markkinoilla, niitä saa Lauttasaaren Pyörästä ! Nyt keväällä kun on ajettu cc-pyörää ja kilpapyörää, voin kertoa, että kilpapyörällä saavuttaa 2-3 km kovemman keskinopeuden kuin cc-pyörällä samalla teholla, johtuen kilpapyörän aerodynaamisemmasta ajoasennosta, kiekkojen keveydestä / renkaiden vierinnästä. Cc-pyörä sinänsä erittäin hyvä pyörä yleiskäyttöön esim tavella, koska cchen mahtuu nastat ja nappulakummit !
CC:llä voi ajaa ympäri vuoden/ vaihtelevammassa maastossa, kun taas perus kilpurilla et voi ajaa kuin asfaltilla. Cyclolla siis ajo-aika mitattuna päivissä on pidempi kuin kuin maantiepyörässä, mutta cyclon rengaskuviointi on eri mitä maantiepyörässä jolloin matka saattaa olla "hitaampi" ja mainittakoon vielä että tuo ajoympäristö cyclon kanssa voi olla maantieltä mutaisiin polkuihin. Mutta tuskimpa menetät hirveästi, jos cyclocrosserin hankit =).
Kyllähän nyt taisi mielenkiinto tätä cycloa kohtaan herätä.
En ole aivan Hesalaisia, itse asiassa aika kaukana sieltä, mutta pääseehän tuonne Lauttasaareen täältä maaltakin.
Tuo Focus, toivottavasti järjestyy koeajo mahdollisuus, vois olla jees.