onko kansainvälisen tason pyöräilytalleja suomessa?

Lueskelin myös muita urheilupalstoja ja huomasin että suomalaiset rullaluistelijat ovat perustaneet tiimin ja ovat saaneet kansainvälisen statuksen ja käyvät myös maailmancupin kisoja. Kts rullaluistelupalstan sivu:

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=109&conference=1500000000000048&posting=22000000025039311

Mites suomalaiset pyöräilijät? seuraan lähinnä kansainvälistä pyöräilyä ja muutama suomalainen siellä, mutta onko koskaan ajateltu mitään "suomiprojektia" jotta saataisiin lisää suomalaisia isoihin kisoihin? eikös naisten puolella yritetty joku vuosi sitten?

T: sunnuntaipyöräilijä joka haluaisi nähdä enemmän suomalaisia pyöräilijöitä isoissa kisoissa...
8718
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Meillä on yksi kansainvälisen tason pyöräilijä yli muiden.

Palstamme oma nimimerkki Asiantuntija,

Tosin tämä peelo ei uskalla edes kansallisiin kisoihin mutta on se omien juttujen mukaan tosi kovassa kunnossa.

Noinkuin vakavasti ottaen Suomen pyöräilyseurat ovat toisilleen niin kateellisia että eivät näe metsää puilta ja kinaavat vain keskenään pikkuasioista. Siinä menee lapsi pesuveden mukana mutta pääasiahan on se että kukaan muu ei saa kunniaa jos siinä ei ole itse mukana.

Äänestä

Katso tuolta tulokset ja keskarit: http://www.pyoraily.fi/

Vertaa kansainvälisen tason tuloksiin ja saat hyvät naurut. Suomalaisten amatööritallien ajajista ei ole muuhun kuin pyyhkimään mummojen perseitä, jos edes siihen. Sitä paitsi nämä kaksi suomalaista ammattikuskiakin ovat pelkkiä luusereita. Katsotaanpa vaikka miten baskimaalla menee:

"9.4.2007
Baskimaan ympäriajon aloitus ei hellinyt suomalaisia

Espanjan Baskimaalla poljettava ProTour –sarjan etappiajom Vuelta al País Vascon ensimmäinen 139 kilometrin etappi ei ollut suosiollinen suomalaisille Jussi Veikkaselle ja Kjell Carlströmille.

139 kilometrin etappi oli tyypillinen Baskimaan ympäriajon etappi. Reitillä oli vain vähän tasaisia osuuksia ja se sisälsi yhdeksän luokiteltua nousua. Nousut eivät olleet vielä Baskimaan rankimpia, mutta riittävän rajuja erottamaan kovimmat mäkimiehet muista. Etapin voitti espanjalainen Juan-José Cobo ennen maanmiestään Constantino Zaballaa. Suomen Kjell Carlström oli hieman yli kolme ja puoli minuuttia kärkeä jäljessä ja sijoitus 73:s. Sairaana startanneelle Jussi Veikkaselle kävi vielä huonommin. Hän joutui keskeyttämään jo heti ensimmäisellä etapilla.

- Minusta ei ollut tänään paljoakaan hyötyä meidän joukkueelle. Päivä oli kova enkä jaksanut pysyä viimeisen nousun yli porukassa. Mutta huomenna on yritettävä uudelleen, vaikka huomennakin on edessä kahdeksan mäkeä ja reilun 50 kilometriä pidempi etappi kuin tänään, kertoi Kjell Carlström.

- Ajoin noin satasen ja sitten hyppäsin sivuun. Terveys ei nyt kestä pyöräilyä. Olin viime viikon vatsataudissa ja kun meillä ei ollut varamiehiä, niin minun oli pakko startata. Nyt tässä koetellaan Suomi-poikaa. Tuntuu kuin mistään ei tulisi mitään, harmitteli Jussi Veikkanen."

Jälleen kerran Jussi Veikkanen (kuten aina ennenkin) keskeytti. Veikkasen terveys ja kunto on niin kuralla, että suosittelisin ammatin vaihtamista vaikkapa kevyeen konttorityöhön. Kellulla taas leikkasi mylly kiinni jo perustason nousuissa (jyrkissä nousuissahan kaveri jää kuin jämsän äijä), vaikka miehen pitäisi olla terve. Voi voi...

Äänestä
  • omia meriittejäsi kilpapyöräilystä esille?

    Meinaan, ettei kauheesti kannata toisia moittia, jos ei itsellään ole mitään näyttöä antaa..... sohvalta on helppo ajaa kovaa :-)

    Äänestä

  • alkup.tuna kirjoitti:

    omia meriittejäsi kilpapyöräilystä esille?

    Meinaan, ettei kauheesti kannata toisia moittia, jos ei itsellään ole mitään näyttöä antaa..... sohvalta on helppo ajaa kovaa :-)

    Meriitteinä luotettavimpia ovat teho/aikajakaumat. Tällä hetkellä paras tulos itselläni on ergometrilla ajettuna 12min 420W tasateholla. Tavoite olisi päästä 12min 450W lähitulevaisuudessa. Tunnin aika-ajon maailmanennätys on ajettu arviolta 450W teholla, mutta täytyy ottaa huomioon, että kovissa nopeuksissa ratkaisee myös ajajan aerodynamiikka merkittävästi. Kuitenkin 420W kääntyy neutraaliolosuhteissa omalla kohdallani, (optimitapauksessa, jossa ajoasento on mahdollisimman hyvä) noin 52km/h nopeudeksi. Tästä voi kukin tehdä omat johtopäätöksensä.

    Äänestä

  • tavoite 450W kirjoitti:

    Meriitteinä luotettavimpia ovat teho/aikajakaumat. Tällä hetkellä paras tulos itselläni on ergometrilla ajettuna 12min 420W tasateholla. Tavoite olisi päästä 12min 450W lähitulevaisuudessa. Tunnin aika-ajon maailmanennätys on ajettu arviolta 450W teholla, mutta täytyy ottaa huomioon, että kovissa nopeuksissa ratkaisee myös ajajan aerodynamiikka merkittävästi. Kuitenkin 420W kääntyy neutraaliolosuhteissa omalla kohdallani, (optimitapauksessa, jossa ajoasento on mahdollisimman hyvä) noin 52km/h nopeudeksi. Tästä voi kukin tehdä omat johtopäätöksensä.

    Nyt taidat olla yhtä pihalla kuin tämä meitin ihan ikioma asiantuntija? Jos jonkun 12min jaksaa 450 watin teholla, niin siitä ei kyllä voi vetää minkäänlaisia johtopäätöksiä, että jaksaisi samalla teholla 20min tai 30min jostain 60min ajosta puhumattakaan. Ja joku tietokoneen näppikseltä keskustelufoorumille välittyvä teksti ei ole kyllä minkäänlainen meriitti muusta kuin vilkkaasta mielikuvituksesta.

    Kannattaa ihan vaikka lisätulojen takia käydä ajamassa tunnin ajon maailmanennätys ensi kesänä.

    Äänestä

  • tavoite 450W kirjoitti:

    Meriitteinä luotettavimpia ovat teho/aikajakaumat. Tällä hetkellä paras tulos itselläni on ergometrilla ajettuna 12min 420W tasateholla. Tavoite olisi päästä 12min 450W lähitulevaisuudessa. Tunnin aika-ajon maailmanennätys on ajettu arviolta 450W teholla, mutta täytyy ottaa huomioon, että kovissa nopeuksissa ratkaisee myös ajajan aerodynamiikka merkittävästi. Kuitenkin 420W kääntyy neutraaliolosuhteissa omalla kohdallani, (optimitapauksessa, jossa ajoasento on mahdollisimman hyvä) noin 52km/h nopeudeksi. Tästä voi kukin tehdä omat johtopäätöksensä.

    kilpapyöräilyn saralta? Ei kerro mitään vatit ja minuutit, paitsi valvotuissa olosuhteissa tehdyt testit.

    On vaan niin hupaisaa, kun suomalaisia ammattilaisia haukutaan, vaikkei edes ymmärretä lajin luonnetta :-) Jos se kerran on niin helppoa, miksi siellä ei ole useampia? Varsinkin kun kuulemma yosemitekin riittäisi välineeksi :-)

    Äänestä

  • tavoite 450W kirjoitti:

    Meriitteinä luotettavimpia ovat teho/aikajakaumat. Tällä hetkellä paras tulos itselläni on ergometrilla ajettuna 12min 420W tasateholla. Tavoite olisi päästä 12min 450W lähitulevaisuudessa. Tunnin aika-ajon maailmanennätys on ajettu arviolta 450W teholla, mutta täytyy ottaa huomioon, että kovissa nopeuksissa ratkaisee myös ajajan aerodynamiikka merkittävästi. Kuitenkin 420W kääntyy neutraaliolosuhteissa omalla kohdallani, (optimitapauksessa, jossa ajoasento on mahdollisimman hyvä) noin 52km/h nopeudeksi. Tästä voi kukin tehdä omat johtopäätöksensä.

    wastanee toi 420w-450w noin
    4000cooper mikä onkään tunnin juoksun enkka?
    noh ihan hyvä tulos mutta kaukana
    mestaruudesta cooper ennätys noin 4700m

    Äänestä

Aikoinani aloin "lonely rideriksi" juurikin noiden seurojen kinojen vuoksi...ja tietysti myös siksi, että muut olivat MINUA parempia eikä egoni kestä häviötä.

Luulisi niiden luupäiden, jotka silloin (80-luvulla) olivat päättämässä asioista, jo väistyneen ja antaneen valtikan yhteistyökykyisemmille.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


en seuraa suomalaista pyörä... kirjoitti:

Lueskelin myös muita urheilupalstoja ja huomasin että suomalaiset rullaluistelijat ovat perustaneet tiimin ja ovat saaneet kansainvälisen statuksen ja käyvät myös maailmancupin kisoja. Kts rullaluistelupalstan sivu:

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=109&conference=1500000000000048&posting=22000000025039311

Mites suomalaiset pyöräilijät? seuraan lähinnä kansainvälistä pyöräilyä ja muutama suomalainen siellä, mutta onko koskaan ajateltu mitään "suomiprojektia" jotta saataisiin lisää suomalaisia isoihin kisoihin? eikös naisten puolella yritetty joku vuosi sitten?

T: sunnuntaipyöräilijä joka haluaisi nähdä enemmän suomalaisia pyöräilijöitä isoissa kisoissa...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu