Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    naistenpyörä/mistenpyörä miksi ?

    Miksi miestenpyörässä on se vaarallinen tanko, jonka päälle putoaminen on aika ikävää. Samoin hätätilanteessa ei pyörän päältä pompata pois noin vaan kuten se tapahtuu helpommin naisten mallista. ja samoin täytyy tehdä se typerä koiramainen jalannosto kun menee pyörän päälle. Joskus kuulin, että syy oli lujuuskysymys(kolmiomuotoinen runko) mutta kestäähän ne naistenmallitkin aikamoisia tätipainoja. No voihan toki ajaa naistenmallilla, mutta kun ne on pääsääntöisesti punaisia ja kolmella vaihteella varustettuja (lasketaanko, että naisetn eivät osaa käyttää useampia vaihteita. Etsin siis pyörää , jossa on naisten runkomalli, muuten miehisen näköinen, cityrenkaat, jousitus ja hyvä vaihteisto.Vaikea löytää.
    3468
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Osta uusin Fillari-lehti.
    Sieltä löytyvät kaikki Suomessa myytävät pyörät.
    Numerosta 1/2007 maasto, maantie- ja erikoispyörät, numerosta 2/2007 peruspyörät eli hydridi, citypyörät ym.
    http://www.fillari-lehti.fi

    Äänestä

    Tanko on tarpeellinen sen takia, että sen ansiosta runko saa lujan kolmionmallisen rakenteen. Rungon murtumisen todennäköisyys on tällöin pienempi. Toki mummo-tason pyöräilyssä naistenpyörän runko riittää vallan hyvin, mutta vakavampi pyöräilyharrastus edellyttää sitten asianmukaista runkoa.

    Äänestä

    Katsastas maastofillarimallit. Niissä on moniakin malleja joissa runko on "madallettu".
    Vahvistetut maastokäyttöön tarkoitetut vanteet vaihdetaan varmasti edullisesti kevyempiin tiekäyttöön soveltuviin eikä välityksienkään suhteen varmasti tule ongelmia.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    kertokaaettäymmärrän kirjoitti:

    Miksi miestenpyörässä on se vaarallinen tanko, jonka päälle putoaminen on aika ikävää. Samoin hätätilanteessa ei pyörän päältä pompata pois noin vaan kuten se tapahtuu helpommin naisten mallista. ja samoin täytyy tehdä se typerä koiramainen jalannosto kun menee pyörän päälle. Joskus kuulin, että syy oli lujuuskysymys(kolmiomuotoinen runko) mutta kestäähän ne naistenmallitkin aikamoisia tätipainoja. No voihan toki ajaa naistenmallilla, mutta kun ne on pääsääntöisesti punaisia ja kolmella vaihteella varustettuja (lasketaanko, että naisetn eivät osaa käyttää useampia vaihteita. Etsin siis pyörää , jossa on naisten runkomalli, muuten miehisen näköinen, cityrenkaat, jousitus ja hyvä vaihteisto.Vaikea löytää.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu