HENKILÖAUTO KOLMION TAKAA PÄIN LINJA-AUTOA
Henkilöauto ja linja auto kolaroivat Rovaniemellä Alakorkalontien ja Pappilantien risteyksessä sunnuntaina noin klo. 13.30 aikaan. Henkilauton kuljettaja loukkasi niskansa onnettomuudessa.
Linja-auto ajoi tilanteessa Alakorkalontietä kohti etelää ja henkilöauto pitkin Pappilantietä, josta sunnasta tulevilla on risteyksessä kärkikolmiolla osoitettu väistämisvelvollisuus.
Henkilöauton kuljettaja ei kuitenkaan ollut huomannut linja-autoa.
Tämä oli lapian kansassa tänä aamuna.
Itse näin tuon tapahtuman. En ihan alusta asti.
Tullessani huoltoasemalle kiinnitin huomiotani linja-autoon, joka seisoi keskellä risteystä hätävilkut päällä ja henkilöauto, jossa kuljettaja istui liikkumatta lasinen katse suoraan eteenpäin.
Sen linja-auton kuski siinä seisoi sen henkilöauton avoimen ikkunan edessä ja jutteli sille kolariosapuolelle, joka oli naishenkilö.
Siihen meitä tuli ällistelemään useampikin henkilö ja ihmettelimme, että miten tuollaisessa selvässä risteyksessä voi ajaa kolarin.
Taas kuultiin vakioselitys, en nähnyt, en huomannut. Miten sitä ei näe, kun iso linja-auto ajaa risteykseen. Ja kun naisella on täytynyt olla hiljainen vauhti,koskapa vain auton lamput oli rikki. Se nainen oli vaan ajaa pösäyttänyt linja-auton kylkeen ja peruutanut sitten taaksepäin.
Miksi ei kunnioiteta kärkikolmiota?????
Siitäkait se lähinnä johtuu, että ajetaan kolareita, kun ei haluta väistää, vaikka kärkikolmio selvästi osoittaa.
Siinäkin risteyksessä on niin hyvä näkyvyys, ettei paremmin vois enää olla.
Minusta tuo selitys, etten nähnyt, ei pidä alkuunkaan paikkaansa. Kysymys on vain siitä, ettei haluta väistää. Mutta tätä asennetta ei kyllä kannata ylläpitää liikenteessä.
Onko se mukava, kun tullaan hakemaan ambulanssilla niskat nurin ja saa syytteen liikenteen vaarantamisesta. Siinä ei lueta plussaksi sitä, ettei muka nähnyt.
Siinä me seurattiin niin kauan, että ambulanssi tuli ja siirsi naisen niskatuki päässä autoon. Mitään kiirettä ei potilaan viemiseksi hoitoon ollut, sillä auto jäi paikalle. Siihen tuli oikein paloautokin, jonka haalaripukuiset miehet lakaisivat lasinsirut pois kadulta.
Siinä se linjurikuski veti röökiä ja viittilöi utelijaille ohiajaville, että menkäähän siitä töllistelemästä.
Opettakoon tämä tapaus, ettei kärkikolmiota päin ole viisasta ajaa. Olen itse huomannut ja tuskastunut, kuinka röyhkeästi monta kertaa ajetaan kärkikolmion takaa toisen eteen.
Tämä on niin yleismaailmallista liikennekulttuuria, ettei voi muuta kuin ihmetellä monttu auki, miten pöljiä autokuskit ovat. Mistä näitä pönttöpäitä oikein sikiää.
Henkilöauto ja linja auto kolaroivat Rovaniemellä Alakorkalontien ja Pappilantien risteyksessä sunnuntaina noin klo. 13.30 aikaan. Henkilauton kuljettaja loukkasi niskansa onnettomuudessa.
Linja-auto ajoi tilanteessa Alakorkalontietä kohti etelää ja henkilöauto pitkin Pappilantietä, josta sunnasta tulevilla on risteyksessä kärkikolmiolla osoitettu väistämisvelvollisuus.
Henkilöauton kuljettaja ei kuitenkaan ollut huomannut linja-autoa.
Tämä oli lapian kansassa tänä aamuna.
Itse näin tuon tapahtuman. En ihan alusta asti.
Tullessani huoltoasemalle kiinnitin huomiotani linja-autoon, joka seisoi keskellä risteystä hätävilkut päällä ja henkilöauto, jossa kuljettaja istui liikkumatta lasinen katse suoraan eteenpäin.
Sen linja-auton kuski siinä seisoi sen henkilöauton avoimen ikkunan edessä ja jutteli sille kolariosapuolelle, joka oli naishenkilö.
Siihen meitä tuli ällistelemään useampikin henkilö ja ihmettelimme, että miten tuollaisessa selvässä risteyksessä voi ajaa kolarin.
Taas kuultiin vakioselitys, en nähnyt, en huomannut. Miten sitä ei näe, kun iso linja-auto ajaa risteykseen. Ja kun naisella on täytynyt olla hiljainen vauhti,koskapa vain auton lamput oli rikki. Se nainen oli vaan ajaa pösäyttänyt linja-auton kylkeen ja peruutanut sitten taaksepäin.
Miksi ei kunnioiteta kärkikolmiota?????
Siitäkait se lähinnä johtuu, että ajetaan kolareita, kun ei haluta väistää, vaikka kärkikolmio selvästi osoittaa.
Siinäkin risteyksessä on niin hyvä näkyvyys, ettei paremmin vois enää olla.
Minusta tuo selitys, etten nähnyt, ei pidä alkuunkaan paikkaansa. Kysymys on vain siitä, ettei haluta väistää. Mutta tätä asennetta ei kyllä kannata ylläpitää liikenteessä.
Onko se mukava, kun tullaan hakemaan ambulanssilla niskat nurin ja saa syytteen liikenteen vaarantamisesta. Siinä ei lueta plussaksi sitä, ettei muka nähnyt.
Siinä me seurattiin niin kauan, että ambulanssi tuli ja siirsi naisen niskatuki päässä autoon. Mitään kiirettä ei potilaan viemiseksi hoitoon ollut, sillä auto jäi paikalle. Siihen tuli oikein paloautokin, jonka haalaripukuiset miehet lakaisivat lasinsirut pois kadulta.
Siinä se linjurikuski veti röökiä ja viittilöi utelijaille ohiajaville, että menkäähän siitä töllistelemästä.
Opettakoon tämä tapaus, ettei kärkikolmiota päin ole viisasta ajaa. Olen itse huomannut ja tuskastunut, kuinka röyhkeästi monta kertaa ajetaan kärkikolmion takaa toisen eteen.
Tämä on niin yleismaailmallista liikennekulttuuria, ettei voi muuta kuin ihmetellä monttu auki, miten pöljiä autokuskit ovat. Mistä näitä pönttöpäitä oikein sikiää.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kolareita sattuu, ohan se hyvä että pidät täällä Rovaniemen kolaripalstaa ja muistat tuomita syylliset. Varo nyt vaan ettet ota tästä elämäntehtävää - autopartiointi kaupungilla rasittavaa ja väsyneenä saatat vääntää vaikka kolarin.
Se että mistä näitä sikiää, varmaan samalla luomuhommalla kuin me kaikki - ei saa nukkua bilsantunnilla.
taas tää kaheli kirjoittelee
Olis hyvä, kun osaisist myös perustella, millä tavalla olen kaheli?
Minullahan pelaa tuo itsesuojeluvaisto tavallista pasremmin ja jaan sitä oikein mielelläni myös muille, sinulle varsinkin.
Olet varmasti sellainen perustyyppi, joka kaahaa ja vihaa liikennesääntöjä, eritoten nopeusrajoituksia. Sinulla ei myöskään pelaa itsesuojeluvaisto.
Vedät röökiä ja kaljaa ja hurjastelet tienpäällä.
En ollut partioimassa. Satuin vaan sattumalta paikalle, kun työkseni ajelen ympäri kaupunkia.
En aijo itse ajaa kolaria, mutta on mahdollista, että jonakin päivänä, se kärkikolmiota väistämätön asennevamma tyyppi tulee päälleni.
Siinä risteyksessä rytisee melkein joka viikko. Erittäin usein pappilantieltä on joku vauhdilla menossa yli alakorkalontien ja vasta viime hetkellä huomaa, että oho, alakorkalontietä ajaa auto. On sydän kurkussa monta kertaa jatkettu matkaa, kun joku hullu on ollu tulossa päälle kolmion takaa. Seuraavalla kerralla en kenties väistä/jarruta.
Mistä näitä hulluja ja tyhmiä sikiää, kukahan sen osaisi kertoa. Eikö se hullu osaa tajuta, että itsehän siinä saa syyn liikenteen vaarantamisesta saa ja missäs on se itsesuojeluvaisto?
Kunhan kesä taas koittaa, niin nuoret miehet kaahaa itseään hengiltä.
Itsesuojeluvaistoa niillä ei ole.
joka sattui itselle kerran kesällä. Kääntyessäni Arktikumin risteyksestä Ounasjoentielle vasemmalle kaupunkia kohti työautolla ja katsoin molempiin suuntiin eikä ketään tullut tai ollut tulossa omien havaintojen mukaan. Ja siinä on vielä suhteellisen hyvä näkyvyys. Päästessäni melkein kokonaan kääntymään niin huomasin Ounasjoentietä Sahanperän suunnasta tulleen valottoman Madzan olevan metrin päässä takapuskuristani. Kiitos Madzan kuljettajan ei rytissyt mutta lähellä oli.
Madzan valottomuus ja "sokea piste" (http://fi.wikipedia.org/wiki/Silmä) näkökentässä meinasi tehdä temput. Siis vikanihan se olisi ollut sen kummemmin puolustelematta, vaan voi se osua ammattilaisellekin.
Ei ehkä aloittajan jutussa ollut tästä kysymys kuitenkaan...
Niin juuri, nuo kirotut valottomat autokuskit luulee, ettei kesällä tarvi ajovaloja, mutta niillä on silti suuri merkitys havainnointiin.
On tosiasia, ettei valotonta ajoneuvoa havaitse niin helposti kuin ajovaloisen auton.
Sitten on vielä nämä seisontavaloilla ajavat pellet, jotka muka luulee, että seisontavalot riittää, vaikka ne eivät riitä alkuunkaan.
Itsellänikin riittäisi juttuja liikennetapahtumista paljon. Minun perusajatus on,että havainnoin muuta liikennettä ilme kovana.
Mutta jatkuvasti näkee, miten välinpitämättömästi muut ajaa, ei teitenkään kaikki.
Poliisit saisivat pitää valoratsioitakin samalla, kun niin innokkasti ratsaavat ylinopeuksia.
Valottomuus on rike siinä missä muukin.
Itse vilkuttelen aina valoja niin kauan, että se valoton mörkö tajuaa laittaa valot päälle.
Monesti se kuski ei tajua, mistä on kysymys, vaan luulee minun vilkuttelevan poliisiratsiasta nostaessaan vaan kättä kohdattaessa.