Tuollainen tektro levyjarru tulee raleigh dragon:issa mukana ja ajattelin teiltä kysäistä, että onko hyvä? Minulla ei ikinä ole ollut levyjarrua pyörässä ja haluaisin tietää, että tarvitseeko levyjarry jotain huoltotoimia? Entäs sitten jarrutusteho vetisellä kelillä? Ja levyjarruissahan on jonkunlaiset jarrupalatkin, miten ne sitten vaihdetaan kun tulee tiensä loppuun? Kiitokset vastauksista.
Tektro levyjarru.
Onko hyvä?
76537
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kaippa tommosilla tektroilla saa pyörän pysähtymään liikennevaloihin kunhan muistaa aloittaa jarruttamisen hyvissä ajoin.
Vetisellä kelillä varsinkaan nämä mekaaniset halpalevyjarrut eivät pärjää hyville v-jarruille.
Mitä taas tulee jarrupalojen vaihtoon, niin eiköhän pyörän mukana tule jonkinlainen manuaali jossa asia neuvotaan.
Jos erikseen ostaa nuo levarit niin hinta ei päätä huimaa ja kevyessä käytössä ihan toimivat!
Aika huoltovapaat nuo jarrut kyllä on,ei muuta kuin ajat menemään! =)
Kiitos tiedoista :). Entä sitten jos joskus täytyykin levyjarrujen jarrupalat vaihtaa, niin vienkö vai liikkeeseen huollettavaksi vai?
Vieppä vain pyörä liikkeeseen, että ostat oikeanlaiset palat. Vaihto onnistuu itsekin. Omissa tektroissani palat on magneetilla kiinni ja siinä ei ehdi kissaa sanoa, kun ne on vaihdettu.
Youtubessa on hyviä videoita käytännössä kaikista fillarin huoltohommista. Ja palojen palojen vaihtaminen on helppo homma.
Pojan pyörästä loppui jarrupala hyvin toimineista Tektron nestejarrusta.
Mielenkiintoinen havainto on että jarrupalat 15€ vaihtotyö 15€ ja jarrujen ilmaus, joka myös tulee tarpeeen kun palat on päässyt loppumaan ja ilmaa järjestelmään, 40€ tekee 70€.
Itsekin nuo on helppo vaihtaa, palat 15€ ja ilmaussarja 30€ eli 45€.
Mutta koko jarrusetti sisältäen uuden jarrulevy, palat ja myös koko jarruasetelman, letkut ja jarrikahvat, valmiiksi ilmattuna, maksaa 50€...
Helpompi tuo uusi valmiiksi ilmattu sarja on itse vaihtaa paikalleen kuin alkaa vaihtamaan osia ja ilmaamaan olemassa olevaan.
Samalla saa uudet jarrupalat, öljyt ja levytkin...
Jos olet kykenevä vaihtamaan kokonaisuudessaan uudet jarrut vanhojen tilalle omatoimisesti, niin et kyllä tarvitse myöskään mitään huoltoa vaihtamaan noita jarrupaloja yms.
Itse teen kohtuullisesti laajasti nuo omien pyörien huollot itse, mutta jarrujen vaihtoon en ole alkanut, etenkin kun uudet jarruletkut pitää vetää vanhojen tilalle rungon sisään yms. asiat vaan olen ne suosiolla "ulkoistanut" luottohuoltoon joka veloitta jarrujen vaihdosta sen 80-100€ / Jarrupari.