Ajan perheen autolla mutta ostan siihen bensat ite kun lainaan sitä. Nyt vanhemmat on alkanu valittaa että auto kuluu, kun lainaan sitä. Tai siis, että ajamani kilometrimäärät vanhentaa ja kuluttaa sen osia. Tietenkin tää on totta mutta kuinka merkittävästi, jos ajelen pari kertaa viikossa? Väheneekö auton elinikä muka sitten niin selkeästi tässäkin? Autohan on tehty kulkuvälineeksi, joten mun mielestä vanhempien valitus on epäoikeutettua, jos kerran ite maksan ajoni, eikä vahinkoja tapahdu. Tuskin satunnaiset ajoni niin paljon auton kuntoon vaikuttavat?
Auton kulumisesta hiukan tietoa kaipailisin..
nita_
131532
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Vaikka maksat polttoaineet käyttösi mukaan, tulee ajeluistasi vanhemmillesi kuitenkin kuluja.
Esim. kuluuhan renkaat aina kun auto liikkuu.
Auton huoltoväli on valmistajan/maahantuojan määräämä km määrään perustuva "pakollinen" paha, joka maksaa yleensä useita satoja euroja.
Auton arvo laskee ajettujen kilometrien myötä.
Auton arvoon vaikuttaa olellisesti pienetkin peltivauriotkin ja isommatkin vaikka olisi korjautettu erkkikorjaamolla. Lisäksi korjauksiin tulee omavastuu osuus joka on sovittu vakuutusta tehtäessä.
Satunnaisillakin ajoreissuilla saatttaa tapahtua vaikka mitä.
Että vanhempasi ovat asiassa oikeassa.
sinun kuuluu maksaa osuutesi autoverosta, vakuutuksista, huolloista, katsastuksista korjauksista, pesuista jne.
Jos luulet ajelun halpaa olevan, niin mikä estää sinua ostamasta autoa itsellesi? Eipähän tarvii sitten kuvitella maksavasi liikaa vanhemmillesi.
Ajelen 2-vuotiaalla bensa-autolla ja laskin että viimeisen vuoden ajalta polttoaineet ovat olleet noin 20-22% autoilun kokonaiskustannuksista.
Itse laskeskelin juuri, että tällä tonnin ritsalla pakolliset vakuutukset, huollot ja muut kustannukset mukaanlukien naurettava arvonlasku ovat noin kolmasosa bensakustannuksista riippuen huoltotarpeesta.
Siis kokonaiskustannuksista 33% eli puolet bensakustannuksista....
Sori hassapäisyyteni.
Kyllä auto kuluu ajamalla. Öljynvaihto- ja määräaikaishuoltoväli määritetään yleensä kilometreinä. Renkaat kuluvat. Tuulilasi saa hiekkapuhallusta ja kiveniskemiä. Maalipintaan tulee suolakäsittelyä ja iskuja. Lamput kuluvat. Käynnistäminen rasittaa akkua ja starttimoottoria. Jarrupalat ohenevat käytössä. Vaihteistoöljy vanhenee. Alustan nivelet liikkuvat ja kuormittuvat. Jouset kuoleutuvat. Männät hinkkaavat sylinteriä vasten. Laturin vaihtohetki lähestyy. Onnettomuusriski kasvaa.
Sata kilometriä viikossa tekee 5000 km vuodessa ja sillä on jo selvä vaikutus auton ikään. Kulutusosia on vaihdettava useammin ja isot remontit tulevat hieman aikaisemmin. Enemmän ajetulla autolla on huonompi vaihtoarvo toisiin samanikäisiin verrattuna, ja vaihdossa tarvitaan enemmän selvää rahaa.
Uuden keskihintaisen auton kilometrikustannus on kaikkineen 40 sentin paikkeilla. Käytetyllä voi päästä jopa alle 20 sentin. Polttoaineen osuus näistä on sitä pienempi mitä kalliimpi auto on kyseessä. Vakuutus ja verot sentään eivät muutu kalliimmaksi lisäkilometrejä ajamalla.
Jos tosiaan ajat niin paljon, että sitä varten kannattaa ostaa erikseen bensaa, suosittelen että otat vastuusi myös näistä näkymättömistä kustannuksista. Pääset silti halvemmalla kuin ostamalla oman.
Sanoisin, että jos haluaisi maksaa koko autonlainaamisesi, maksaisit vanhemmillesi bensan hinnan kaksinkertaisena.
Et varmaan mitään ihan pikkulenkkejä aja, kun vanhempasi ovat huomauttaneet asiasta?
Jos ajat viikossa 20km, ymmärtäisin että vanhempasi päästäisivät sinut bensakuluilla. Mutta josajat vaikka yli 100km viikossa, se lisää auton kilometrien kertymistä todella nopeasti, ja merkitsee samalla huomattavia kustannuksia ja tappioita vanhemmillesi.
Autoilu olis kivaa ja halpaa, jos se onnistuis pelkästään polttoainetta ostamalla...
Tyypillistä isien ja äitien napinaa.
Samoin yllä olevat selvitykset auton kulumisesta ja kustannuksista.
Autoiluväki on yleisesti ottaen niin pikkumaista että hävettää. Listataan näitä kuluja ja mahdollisia kolareita, nyökytellään viisaina ja ollaan "oikeassa."
Ja paskat.
Auto kuluu seisoessaankin. Vaikka sillä ei ajettaisi metriäkään, niin hinta laskee, öljyt vanhenee, metalli väsyy ja niin edespäin.
Sitäpaitsi, kuka välittää auton kulumisesta? Ajoa varten ne on tehty.
Sano vanhemmillesi:
"Sori vaan. Mut teidän elämänne tarkoitus on kustantaa mun cruisingit. Että lätkäytä iskä vaan muoviraha pöytään. Kaverit odottaa.
Ja jos en saa Nissania, niin otan salaa sun kesäbuickis tallista ja lähden sillä."
Jos tällä ei lähde biili lainaan, niin pidä auto ja vaihda vanhemmat.
Ne eivät ole ansainneet sinua.
Kyse oli auton kulumisesta.
Kuluuhan se ajamalla, eikö ?
Raha on rahaa joka on rajallinen varanto kullakin.
Mutta tämä kertonee sinusta jotakin:
"Sano vanhemmillesi:
"Sori vaan. Mut teidän elämänne tarkoitus on kustantaa mun cruisingit. Että lätkäytä iskä vaan muoviraha pöytään. Kaverit odottaa.
Ja jos en saa Nissania, niin otan salaa sun kesäbuickis tallista ja lähden sillä."
Jos tällä ei lähde biili lainaan, niin pidä auto ja vaihda vanhemmat.
Ne eivät ole ansainneet sinua."
Sinähän arvot järjestykseen asettelet.
No kesää sullekkin ?
Kesätyöt ei taida sulle napata, joten älähän polta itseäsi rannalla.
eli samat sanat.
jos poltat kumia ja revität autoa niin varmaan kuluu vaikka ajaisitkin vain kerran viikossa, renkaat, vetoakselit, voimansiirto yleensä kärsii revityksessä.
Kaikki ajokilometrithän myös tuo huoltoväliä lähemmäksi, öljynvaihto, tulpat, suodattimet, jne. huolto-osat lähenee vaihtoikää vaikka ajaisit siististikin.
Ei auto pelkillä bensakuluilla kulje kovin kauaa...
No onpa tarkkaa. Taitaa vanhemmillasi olla liian kallis auto, jos moista valittavat. Sanopa heille, että sopisi tienata kulutuksensa mukaan.
Itse ajan ns. autolla jossa arvo tuplaantuu uusien renkaiden oston myötä. JA hyvin toimii!
Vakuutus 200€/v
Huollot n. 600€/20000km
Vero oliko se 200€/v ?
Auton arvo on nyt n. 950€ ja tippuu vaikka 100€/v
Eli per kilometri tulee oheiskustannuksia (20000km/v) noin 5 senttiä.
Auto kuluttaa 95 E bensaa 7 litraa sadalla, niin se tekee sitten taas 1,44€ litrahinnalla noin 10 senttiä kilometrillä.
Eli oheiskulut ovat noinkin loppuunajetulla 125000 km mittarissa autolla 33% kaikista kuluista ja noin puolet bensakuluista.
Uudehkossa autossa jossa arvo tippuu tuhansia euroja vuodessa ja pitää olla merkkihuollossa ainakin pari kertaa vuodessa sekä siihen täyskaskot päälle...
On Se kallista! Mutta hullut maksaa.
vanhempiesi syytä ja sinulla on oikeus yhteiseen hyvään!
Elä jaa hamppareille kuitenkaan lempeä siellä autossa