Pyörä Koko?

runkovaurioita. Renkaan halkaisijan määrää vanne, eli sulla 622. Leveyden määrää rungossa oleva tila, ei voi sanoa näkemättä, mutta varmaan alkuperäistä hieman leveämpikin mahtuu.

alkup.tuna kirjoitti:

runkovaurioita. Renkaan halkaisijan määrää vanne, eli sulla 622. Leveyden määrää rungossa oleva tila, ei voi sanoa näkemättä, mutta varmaan alkuperäistä hieman leveämpikin mahtuu.

Pyörä on noin puoli vuotta vanha Tunturi ParkCafe. Ihan siis peruspyörä seitsemällä vaihteella.. Renkaat eivät olleet alusta asti tuollaiset.. Meinasin vaan kun tuota kokoa en ole löytänyt mistään niin ettäkö menisikö esim. 40-622. Missäs Tunturit nykyään valmistetaan.. Onko kumiseos jotenkin viallista kun ajossa muuttavat muotoaan..

http://tandem-fahren.de/Technik/Reifentips/#ETRTO
ja tuolta taulukko „Welcher Reifen passt auf welche Felge?“
X:llä on merkattu kyseiselle vanneleveydelle sallittu renkaan leveys. Lisäksi tulee tarkistaa, että rengas reilusti sopii pyörimään rungon haarukoiden välissä.

Entäpä jos fillarisi kiekoissa onkin rengas asennettu huolimattomasti ja kieputus johtuukin epäkeskeisestä asennuksesta? Oletko huomannut, että renkaan molemmilla sivuilla on asennussyvyyttä kuvaava koko kehän mittainen kapea kohoutuma? Tästä asennusmerkistä voi rengasta vanteelle laittaessa todeta renkaan oikean asennon. Tehdasuudet renkaat ovat joskus varsin tiukkoja ja tahmeita asentaa vanteelle ja hommaa voi tällöin helpottaa – liukastuttaa – saippuavedellä.

Virtaheboinen kirjoitti:

Pyörä on noin puoli vuotta vanha Tunturi ParkCafe. Ihan siis peruspyörä seitsemällä vaihteella.. Renkaat eivät olleet alusta asti tuollaiset.. Meinasin vaan kun tuota kokoa en ole löytänyt mistään niin ettäkö menisikö esim. 40-622. Missäs Tunturit nykyään valmistetaan.. Onko kumiseos jotenkin viallista kun ajossa muuttavat muotoaan..

Schwalben Marathon Plus renkaat kokoa 40-622 ja saat parhaat ja muotonsa pitävät kumit linkki http://www.bikeplanet.fi/pm2007.html

Virtaheboinen kirjoitti:

Pyörä on noin puoli vuotta vanha Tunturi ParkCafe. Ihan siis peruspyörä seitsemällä vaihteella.. Renkaat eivät olleet alusta asti tuollaiset.. Meinasin vaan kun tuota kokoa en ole löytänyt mistään niin ettäkö menisikö esim. 40-622. Missäs Tunturit nykyään valmistetaan.. Onko kumiseos jotenkin viallista kun ajossa muuttavat muotoaan..

ne, tuo 40 on siis leveys milleinä. Mitkäs renkaat siinä sitten oli? Kannattaa kyllä käydä näyttämässä liikkeessä, ei pitäisi kyllä noin äkkiä renkaiden "loppua". Fiksu liike antaa takuuna uudet.

’P. u. P.’ kirjoitti:

http://tandem-fahren.de/Technik/Reifentips/#ETRTO
ja tuolta taulukko „Welcher Reifen passt auf welche Felge?“
X:llä on merkattu kyseiselle vanneleveydelle sallittu renkaan leveys. Lisäksi tulee tarkistaa, että rengas reilusti sopii pyörimään rungon haarukoiden välissä.

Entäpä jos fillarisi kiekoissa onkin rengas asennettu huolimattomasti ja kieputus johtuukin epäkeskeisestä asennuksesta? Oletko huomannut, että renkaan molemmilla sivuilla on asennussyvyyttä kuvaava koko kehän mittainen kapea kohoutuma? Tästä asennusmerkistä voi rengasta vanteelle laittaessa todeta renkaan oikean asennon. Tehdasuudet renkaat ovat joskus varsin tiukkoja ja tahmeita asentaa vanteelle ja hommaa voi tällöin helpottaa – liukastuttaa – saippuavedellä.

Pyöräni kävi tuossa jo kerran tosiaan sisäänajohuollossa ja takavanteeseen laitettiin yksi pinna, koska meni poikki. Olisi luullut, että he siellä olisivat sitten katsoneet ne kumit myös paikalleen kunnolla, mutta jollei ne asetu niin tarvitsee hankkia uudet..

oudolta jutulta. Olen samaa mieltä kuin alkup. Tuna, että pitäisi kyllä myyjäliikkeen kanssa neuvotella asiasta, sillä Tunturin Park Cafen pitäisi kyllä edustaa citypyörien luxusta ja tuo ei ole tuotteen maineelle hyväksi.Kyllä vastuullinen kauppias saisi reklamoida tehtaalle ensiasennusrenkaiden luokattomuudesta. Minkähän merkkiset renkaat ovat, miten on ilmanpaineiden laita ja ovatko vanteet varmasti suorat ja rihdatut sisäänajohuollosa. Itseltäni meni auton talvirenkaasta runko keväällä, joka oli kyllä uusi kokemus - nokialainen rengas oli kyseessä.
Mulla on vanha vakiotunturi ja siihen olen saanut asetelluksi rebgaskokoja, joiden leveys on vaihdellut 37 - 47 milliin. Luulin pitkään, että renkaan täytyy olla millilleen sama kuin alkuperäisrenkaiden. Nykyäänhän on paljon 40 - 42- millisiä eikä niissä suurta eroa ole. Mutta mittaillessani renkaita työntömitalla, havaitsin, että useimmat olivat monta milliä kapeampia, kuin mitä kyljessä olevan lukeman kerrotaan ilmaisevan.

Mikke kirjoitti:

oudolta jutulta. Olen samaa mieltä kuin alkup. Tuna, että pitäisi kyllä myyjäliikkeen kanssa neuvotella asiasta, sillä Tunturin Park Cafen pitäisi kyllä edustaa citypyörien luxusta ja tuo ei ole tuotteen maineelle hyväksi.Kyllä vastuullinen kauppias saisi reklamoida tehtaalle ensiasennusrenkaiden luokattomuudesta. Minkähän merkkiset renkaat ovat, miten on ilmanpaineiden laita ja ovatko vanteet varmasti suorat ja rihdatut sisäänajohuollosa. Itseltäni meni auton talvirenkaasta runko keväällä, joka oli kyllä uusi kokemus - nokialainen rengas oli kyseessä.
Mulla on vanha vakiotunturi ja siihen olen saanut asetelluksi rebgaskokoja, joiden leveys on vaihdellut 37 - 47 milliin. Luulin pitkään, että renkaan täytyy olla millilleen sama kuin alkuperäisrenkaiden. Nykyäänhän on paljon 40 - 42- millisiä eikä niissä suurta eroa ole. Mutta mittaillessani renkaita työntömitalla, havaitsin, että useimmat olivat monta milliä kapeampia, kuin mitä kyljessä olevan lukeman kerrotaan ilmaisevan.

Eli Tunturin renkaat ovat. Pyörä meni korjaamolle.. Uudet gummit tulee alle.. Takarengas oli revennyt hieman ja pullistuma kyljessä.. Sekundagummit alunperinkin ilmeisesti. 37-622 menee kuulemma noihin vanteisiin vielä.. Saavat siis laittaa moiset niin rullaa hieman paremmin maantiellä..

Virtaheboinen kirjoitti:

Eli Tunturin renkaat ovat. Pyörä meni korjaamolle.. Uudet gummit tulee alle.. Takarengas oli revennyt hieman ja pullistuma kyljessä.. Sekundagummit alunperinkin ilmeisesti. 37-622 menee kuulemma noihin vanteisiin vielä.. Saavat siis laittaa moiset niin rullaa hieman paremmin maantiellä..

Alle siis laitettiin 37-622 kevlarigummit.. Nyt rullaa..